基于精益生产理论的汽配企业供应链策略研究

冯 如 陈 茫 吴 旭

基于精益生产理论的汽配企业供应链策略研究

冯 如 陈 茫 吴 旭

（桂林理工大学商学院，广西 桂林 541004）

近年来，汽车制造行业快速发展使得汽配行业的市场不断扩大，然而汽配企业在发展过程中存在着过于关注客户的需求而忽略成本等问题。文章通过对汽配行业供应链当前存在的问题进行分析，运用精益生产理念改善其行业存在的问题，在满足客户需求前提下降低企业成本，使企业得到稳定长久的发展，并总结了精益生产理念可以在汽配行业中运用，为汽配行业未来可持续发展提供经验。

精益生产；供应链；汽配企业

引言

当前，我国的经济已经进入一个高质量的发展阶段，汽车成为了许多人首选的代步工具，汽车制造业高速发展。汽车零配件生产企业作为汽车整车厂的直接供应商也得到快速发展，随之而来的是汽配企业之间的竞争也越来越激烈。为了满足客户的需求、提高客户满意度，汽配企业时刻保持充足的库存，充分的满足客户需求。销售收入增加的同时，库存、采购、物流等费用也在不断增长[1]，导致总体成本也随之增加，反而不利于企业发展，削弱企业竞争力。因此，汽配企业在运营过程中不仅要提高销售额，而且要尽可能降低企业整体成本。所以需要应用当前有效的管理理念——精益生产理念对汽配企业现状进行改善。

1 精益生产思想基本概念和意义

1.1 精益生产基本概念

精益生产属于一种特别的生产管理方式，核心是消除一切不必要的浪费，以降低成本、加速流程、提高品质为目标。通过最少的人力、时间和资源的投入，获得最大的产出，进而提高企业的核心竞争力[2]。

1.2 精益生产的意义

传统意义上的生产管理以满足客户的需求为主要目而疏忽了企业的成本问题。为了满足客户的需求，大多数企业都会不计成本地大量采购原材料以备不时之需，并且认为劳动力是产生成本的主要因素，当需要降低成本时首先考虑的是裁员而不是在生产运营环节中找出问题所在。相比之下，精益生产是在满足客户需求前提下，尽可能地降低从生产到销售配送这一过程的总成本。简而言之就是在确定产出量时尽可能地减少投入成本；在确定投入成本时尽可能地提高产出量。企业在考虑满足客户需求下还应该考虑降低运营总成本，二者对企业发展起着同等重要作用。

2 供应链管理的概念及现实意义

2.1 供应链管理基本概念

供应链管理是以提高企业自身以及上下游企业的长期效益为主要目标，将企业营运活动和同一条供应链上的上下游企业进行协同运作的过程。供应链管理是对贯穿其中的产品流、信息流、资金流的集成管理，以最大化给客户的价值、最小化供应链的成本，提高供应链的整体效益。

2.2 供应链管理现实意义

供应链管理是当前企业运作的主流模式，供应链管理可以充分利用企业内部和外部资源快速响应市场、满足客户的需求，同时还能减少人力、物力和时间的付出，最终达到降低成本的效果，提高企业的运营效率，最终增强企业的市场竞争力。

3 企业供应链管理的现状及存在问题

虽然近年来我国汽配企业得到快速发展，但是其大部分汽配企业在运营过程中存在各种各样的问题，不利于企业未来的可持续发展。其主要问题包括过分依赖客户需求计划、供应商之间未形成良好的合作关系、企业部门间缺乏沟通、缺乏柔性化管理等，具体如下。

3.1 过分依赖客户需求计划

部分汽配企业过于依赖客户提供的需求计划，从而导致其采购计划不准确。目前一些汽车整车厂会在每个月的月底提供一份未来2～3个月的滚动预测计划给各个零配件供应商，供应商的原材料采购员根据整车厂的最新需求计划以及现有库存量进行原材料的采购。当订单大量增加时，库存量不够。而重新采购从下单到入库也需要一个周期，这就导致原材料短缺影响生产效率，导致停工停产甚至无法按时完成客户的订单。当订单大量减少时，当前企业因仓库大量呆滞物料增加库存成本、占用企业流动资金，严重则影响企业正常运营，直至面临破产的风险。

3.2 部分供应商之间缺乏沟通

部分供应商之间缺乏沟通，无法保证信息准确性，容易造成资源浪费，费用只增不减。一些汽车整车厂下面有多级供应商，除了供应商以外还包含第三方物流服务商、分销商等[3]。一级供应商也就是汽配企业是直接与整车厂对接，为了满足客户的需求，企业时刻保持大量库存，这不仅增加了库存成本，还大大降低了企业资金运转效率，严重影响了企业正常运营。而且在采购原材料的过程中，由于信息反馈机制不健全，在此过程中也缺乏沟通，从而导致信息反馈存在滞后性以及不准确风险[4]。如果遇到整车厂的实际需求量远小于供应量的现象，容易形成牛鞭效应，造成大量资源的浪费。最终造成各级供应商都增加了运营成本。

3.3 部门之间缺乏沟通

一些企业部门之间缺乏沟通，容易造成工作重复或遗漏。汽配企业的部门一般都包含研发、采购、生产、财务、质量检测、物流仓储、行政、人力这8个部门。每个部门的工作内容都会和其他相关部门有关联，但相关部门间人员沟通交流频率不高，说明部门间协作程度差。在工作过程中出现问题时不能及时明确到部门和员工，影响企业营运效率。例如：研发部门只顾着根据客户的要求设计产品，将产品设计出来后生产入库，但是在样品出库给客户时候没有按照仓库出库流程出库，也没有及时和仓库管理员说明情况，造成仓库账实不符。原材料采购员在制作采购计划时只是根据客户的需求进行原材料采购，完全没有考虑库存压力以及企业实际生产计划，导致大量库存积压、占用企业流动资金，甚至会导致企业资金链断裂，企业会面临破产的风险。

3.4 内部缺乏柔性化管理

内部缺乏柔性化管理，容易造成企业内部员工工作不积极甚至出现消极怠工现象，不利于企业发展。目前部分汽配企业还是属于刚性管理模式，企业内部层级不分明，工作制度僵化。由于层级较多，下级向上级汇报信息时，耗费时间过多，容易造成信息失去时效性。而且在员工管理方面也做的不到位。现在越来越多的新生代员工为公司注入新鲜血液，新生代员工对待职业规划不再只以金钱为追求目标、与企业的关系也不再是单纯的雇佣关系，他们更多的是追求能力的认可、自身价值的提升。然而目前汽配企业基本上要求员工在本职岗位上按照标准作业，其工作岗位基本上不会变化。企业管理人员也没有从员工的实际情况和需求考虑对其进行轮岗制工作或者定期进行专业培训，这样不利于提高员工的工作积极性，同时也无法发现员工的核心能力。

3.5 员工工作积极性不高

企业部分员工缺乏精益生产理念的理解，思维还停留在过去的工作理念中，缺乏自主管理意识，员工的主动参与感不强，没有形成一个良好的工作氛围。而且企业没有明确各部门和人员的权责，员工在工作过程中遇到问题能推则推，没有积极联系相关部门和人员，问题迟迟没有得到解决，当问题自己解决不了需要承担责任时就出现扯皮现象。另外公司的激励机制也不完善，员工做的好与不好得到的结果没什么太大的变化的，所以导致员工工作积极性不高，久而久之就会严重影响企业的运营效率。

3.6 人才队伍建设薄弱

部分汽配企业精益生产管理人才稀缺，人才队伍建设方面显薄弱。目前大部分汽配企业的员工大都缺乏精益生产理念，没有养成持续改进的良好习惯。不利于提高员工的业务能力和企业运营效率。在人才管理模式上也存在弊端，也就是较为传统的人才管理模式严重影响企业人才队伍建设。另外薪资待遇、晋升机制方面也存在问题，导致员工的工作动力和创新能力严重不足。当前汽配企业的竞争不仅仅体现在价格、成本上的竞争，人才的竞争也尤为重要。人才队伍建设薄弱，会严重制约企业的运作效率和未来的可持续发展。

通过对汽配企业现状分析，发现汽配企业在运营管理过程中存在不少问题。不利于汽配企业以及整条供应链的发展。为了解决以上问题，可以基于精益生产理论下，将各级供应商之间以及企业自身内部形成两条闭环的供应链管理模式，改变企业管理观念、提高员工工作积极性、加强企业之间的联系、强化人才队伍建设。杜绝不必要浪费，最终实现用最少的成本创造更大的利润空间，提高企业核心竞争力。

4 基于精益生产理论在汽车零配件供应链管理的应用

4.1 改变采购计划方法

改变采购计划表制作方法，降低大量库存积压或产能不足风险。首先采购员在做采购计划时应该将客户需求计划和前面几个月的实际需求量走势相结合。采购员制作采购计划表时不仅仅需要随时关注客户下达的需求计划和企业自身实际库存量，还需要自己做一份客户前几个月实际需求量的走势表，二者结合起来分析并做出相对准确的原材料采购计划表。这样可以降低因原材料采购量的误差引起的大量呆滞物料或者影响产能等问题的风险。其次原材料采购员尽可能多的采购可以通用的物料，这样可以在一定程度上降低库存积压风险。除此之外采购员还应该和下游供应商实现库存、物流等信息的共享，在客户需求量激增或者骤降时，下游供应商也可以直接知晓最新需求量信息，根据最新信息增加或减少配送数量，最大程度减少原材料的浪费以及确保企业能够正常生产。

4.2 加强供应商之间的联系

加强供应商之间的联系，实现利益共享，降低资源浪费的风险。首先汽配企业应该和下级供应商应形成良好的合作关系，将自己的利益和下游供应商的利益联系在一起，建立一个信息共享系统[5]。各级供应商能够根据共享系统最新的客户需求计划增加或减少发货数量，以免造成汽配企业大量原材料库存积压。其次汽配企业在选择下游供应商时更多考虑的是能否可以达成长期合作协议。在选择下游供应商时可以从价格、产品质量、产能、配送准时率等方面进行货比三家，选择出一家到两家供应商并与其达成长期合作的协议，确保企业能够正常生产以及没有库存积压。最后要和靠谱、稳定的运输物流企业建立长期的合作关系，在生产旺季时汽配企业的物流运输能力满足不了客户的订单需求，企业可以将部分业务进行外包处理。这样既能满足客户的需求还可以使企业自身减少不必要的物流成本，保证企业稳定、长久发展，同时也可以与运输物流企业达成合作共赢结果。

4.3 加强部门之间的联系

加强部门之间的联系，强化员工的精益生产思想，提高企业的运营效率。首先需要增强部门协调配合的意识，建立部门之间的协调配合制度，目的是加强部门间互相协调配合，形成工作合力。部门的每个员工在工作过程中遇到问题时需要及时的协商解决问题。其次加强部门之间的联系和沟通。在工作过程中遇到问题时需要其他部门的协助时，这需要由部门主管牵头，主动征求相关部门的意见，积极配合。最后规范部门之间的协调配合管理，坚持一件事情原则上由一个部门负责，明确需要多个部门管理的事项，要明确牵头部门，分清主次责任。在工作过程中一旦出现问题能够及时落实到部门和个人，可以为企业节省时间，达到事半功倍的效果，提高企业运营效率。

4.4 转变企业管理观念

转变企业管理观念，推动精益生产理念得以在企业全面实行。汽配企业应该在精益生产理念下对企业进行柔性化管理。生产部门应该实行柔性化生产，实行拉动式生产模式，能够减少人员的无效动作，提高生产效率。在员工管理方面也需要实施柔性化管理，建立一个灵活的人员流动管理机制，在日常人员管理工作中，需要加强各个部门人员之间的沟通交流。人力资源方面需要定期对员工进行作业技能培训、轮岗制工作[6]，全面提高员工的整体实力，培养“多面手”员工，为企业可持续发展奠定基础。

4.5 提高员工工作积极性

改变员工行为习惯，提高员工工作积极性。首先需要给企业员工灌输制度机制，明确各部门和人员的权责，在工作过程中一旦出现问题，能够及时精确到部门和人员，部门之间不再出现相互扯皮现象。其次是要促进员工自主改善工作行为的习惯，要让员工明白企业运用精益生产管理模式的目的，增强员工对企业的归属感。再次增强员工的自主管理意识，提升员工的主动参与感，获得企业集体荣誉感，形成一个良好的工作氛围。最后需要完善企业的奖惩机制，激发员工工作热情，提高员工工作自主性，而且员工也能够得到相应的好的行为激励[7]。管理人员能够及时鼓励和肯定员工的行为，再对员工的行为加以强化和提升，从而提高企业的整体管理水平。

4.6 强化人才队伍建设

强化精益生产管理人才队伍建设，提升员工业务能力和企业的整体实力，为企业后续的精益生产运营提供有利保障。首先需要定期对企业员工（包括管理者以及基层员工）进行精益生产管理相关理念的培训。在企业条件允许情况下，可以邀请专家去企业对员工进行培训，这样可以使员工能够快速提升对精益生产理念的认识和理解。其次是要让企业所有员工都参与到精益生产的过程中去，养成员工不断改进的良好习惯。依靠企业全体员工的积极参与，追求更高的运营效率，员工通过自己的不断努力工作，在提升自身的业务能力同时，也为企业创造可观的利润和良好的发展前景[8]。最后是提高企业高水平的精益生产管理人才的工资待遇、改善晋升机制，以此来提高人才的工作动力和创新能力。同时好的薪资待遇、晋升空间还可以加强招聘人才的吸引力，加快建成企业高水平的人才队伍的步伐。

5 结束语

随着社会的进步，汽配企业的发展离不开精益生产的应用。在精益生产基础上汽配企业实施供应链管理对企业未来的发展有着十分重要的意义，使汽车零配件企业能够稳定、从容的应对市场变化。企业的目标是一方面满足客户需求提高企业在同行业的竞争力，另一方面在减少成本基础上提高企业利润空间。同时，随着汽车市场不断变化，客户需求也跟着不断变化，汽车零配件企业在精益生产理念下的供应链管理模式也需要不断的调整，分别从人力、管理理念、信息技术等几个方面不断改进。

[1] 王玲. 基于精益管理理论的制造企业供应链重组[J]. 物流科技，2018，41(7): 108-110.

[2] 詹姆斯·P·沃麦克，丹尼尔·琼斯. 改变世界的机器[M]. 沈希瑾，李京生，周亿俭，等，译. 北京: 商务印书馆出版社，1999.

[3] 余维薇，张若云. 精益生产与汽车供应链[J]. 商场现代化，2006(16): 4-5.

[4] 梁大维. 精益管理在汽车制造企业运营中的应用研究[J]. 中国管理信息化，2019，22(24): 118-120.

[5] 林丽华. 精益生产理论在供应链库存管理中的应用[J]. 厦门科技，2013(3): 54-57.

[6] 胡希，王钦. 供应链视角下发电企业的精益管理[J]. 中国电力企业管理，2006(5): 49-50.

[7] 周家华. 精益生产在汽车零部件企业生产管理中的应用[J]. 现代商业，2021(31): 155-159.

[8] 曲超，王波. 精益生产理论在F公司生产运营中的应用研究[J]. 企业科技与发展，2020(4): 189-190.

Research on Supply Chain Strategy of Auto Parts Enterprises Based on Lean Production Theory

In recent years, the rapid development of automobile manufacturing industry has led to the continuous expansion of the market of the auto parts industry. However, there are some problems in the development process of auto parts enterprises, such as paying too much attention to the needs of customers and ignoring costs. By analyzing the current problems in the supply chain of the auto parts industry, this paper uses the concept of lean production to improve the problems in the industry, reduce the cost of the enterprise on the premise of meeting the needs of customers, and make the enterprise achieve stable and long-term development. Finally, it summarizes that the concept of lean production can be applied in the auto parts industry to provide experience for the future sustainable development of the auto parts industry.

lean production; supply chain; auto parts enterprises

F274

A

1008-1151(2022)09-0175-04

2022-05-05

桂林理工大学科研启动经费（GUTQDJJ2004069）；广西哲学社会科学规划项目（20FTQ002）。

冯如（1992－），女，广西贺州人，桂林理工大学商学院在读硕士研究生，研究方向为运营与质量管理；陈茫（1981－），男，湖北赤壁人，桂林理工大学商学院研究馆员，硕士生导师，博士，从事技术经济及管理、创新创业管理、知识服务与创新等研究；吴旭（1987－），男，河南新乡人，桂林理工大学商学院在读硕士研究生，研究方向为运营与质量管理。