当前地铁资源经营企业经营管理风险及防控策略研究

文/张利敏（成都轨道资源经营管理有限公司）

在城市轨道交通建设速度较快的情况下，实现对企业经营管理风险的有效应对，可以使地铁资源经营具备更加有利的基础条件。因此，对当前企业经营管理风险特征予以研究，并制定相关风险的防控策略，是很多企业经营管理人员重点关注的问题。

一、当前地铁资源经营企业经营管理风险防控存在的问题

（一）投资决策风险

部分企业在制定地铁资源投资决策的过程中，对于经济环境的特点考察分析存在不足，缺乏对投资项目建设期和运营期特征的有效考察，未能结合经济环境的特点制定投资决策风险控制策略，导致投资决策很有可能造成地铁资源项目的损失，也使得经济法规制度变革所带来的相关影响无法得到完整的应对。一些投资决策风险的防控方案在构建过程中，对于市场供求信息的调查分析不够充分，缺乏对通货膨胀风险的精准预测，未能对税率和利率变化的相关影响进行妥善应对，导致投资决策风险的防控效果不够理想，无法为地铁资源价值的高水平开发提供帮助。一些企业投资决策风险防控方案的设计对于可行性研究风险的重视程度较低，未能对地铁资源项目的市场调研和数据分析工作进行调整创新，难以在经济和技术方案得到改良的情况下，保证投资决策风险得到合理应对，也使得投资决策风险无法得到全面有效的应对。一些企业经营风险防控策略的构建对于样本数据的全面性重视程度较低，缺乏对投资决策盈利情况的总结，无法在合理选择投资方式的基础上，实现风险的有效规避。

（二）顾客消费需求未能得到全面满足

地铁资源的经营环境较为复杂，唯有充分满足顾客需求，才可以切实规避经营风险。但是，一些地铁资源经营策略在构建的过程中，对于顾客消费需求的分析不够完整，缺乏对地铁资源项目定位情况的关注，未能结合地铁业态组织方案的特征，制定满足顾客消费需求的具体策略，不利于地铁资源经营环境的改良。一些顾客消费需求的分析工作对于地铁资源的分布区特征缺乏足够重视，未能结合展厅和商业区的特征，对顾客消费目标进行科学的引导，难以借此规避经营风险。部分企业虽然开展了客户需求分析工作，但对于不同区间的消费群体特征缺乏精准研究，无法全面满足顾客群体的多元化需求，也使得企业的经营风险无法得到更加全面的规避。

（三）客流量的分析与预测存在不足

实现对客流量信息的精准预测，可以使企业实现更加稳定的盈利，提高经营风险的防控能力。但是，一些企业缺乏对地铁资源经营风险特征的重视，未能对客流量相关信息进行完整的分析，导致企业的盈利额度缺乏足够的稳定性，无法在提升各类资金供给质量的同时，规避经营风险。部分客流量分析工作缺乏对地铁资源特征的关注，未能对滞留人群的特点进行全面分析，缺乏对地铁防火和通风需求的重视，导致地铁商业的规划无法与人群疏散需求相适应，无法在客流量信息准确分析的基础上，为提升经营风险规避水平提供帮助。一些地铁资源开发人员对于商业客源的变化规律缺乏有效的分析，未能对业态组合的特征进行详细考察，导致客流量分析与预测需求无法得到充分满足，难以在人流动线等信息得到明确的同时，为经营风险的高水平防控提供帮助。一些客流量分析工作在实施的过程中，对于商业配套设施的实际建设和使用情况缺乏足够重视，未能结合客流量特点对各区域的商业盈利情况进行精准预测，无法为企业经营管理风险的全面完整应对提供帮助。

（四）经营管理风险的分析不够全面

目前，一些地铁资源经营管理风险在分析过程中，对于新兴业态的特点调查研究不够充分，未能结合区域经济发展的特征，对有助于社会资源整合的举措进行创新，缺乏对城市商业布局等关键性信息的考察，导致经营风险分析工作与地区消费环境优势的衔接不够紧密，无法在提高地铁资源开发经验丰富度的情况下，实现对地铁资源相关经营风险的完整规避。部分地铁资源经营风险的分析对于投资者群体的特征调查存在不足，缺乏对动态分析方法的灵活应用，导致风险因素难以得到更加充分的识别，无法在系统性风险分析的基础上，切实规避地铁资源可能出现的经营管理问题。一些经营管理风险的分析工作对于各类风险构成要素的总结存在不足，未能对地铁资源的相关制约因素进行全面分析，无法根据宏观市场环境的特点，对经营管理风险的分析手段进行相应的创新，难以在规避经营风险危害的同时，为地铁资源的持续健康发展提供帮助。一些经营风险的分析工作对于地铁资源的高投资属性缺乏足够重视，未能结合商业资源后期运营的相关需要，对财务状况以及资本运营能力进行有效分析，导致地铁资源经营风险的预测效果不够理想，无法在提前预测风险的情况下避免因经营风险而造成的损失。

（五）企业融资方式缺乏合理性

由于地铁资源项目的经营性资金额度较高，唯有保证融资方式实现合理选择，才可以为地铁资源项目经营风险的规避提供帮助。但是，现有的一些地铁资源项目缺乏对融资方式选择工作的重视，未能结合经营项目开发周期和复杂性的特点，对融资方式进行调整创新，导致地铁资源项目的关注重点更多集中于银行贷款，在自有资金不足的情况下，难以实现对经营风险的有效应对。部分地铁商业项目虽然进行了融资方式的创新探索，但对于传统融资模式的弊端缺乏有效分析，未能对影响资金链连续性的因素进行有效总结，导致企业融资人员的风险意识无法得到优化，难以在财务风险信息实现实时监测的基础上，为风险预警机制的成熟构建提供帮助。部分地铁资源经营项目在进行融资方式探索创新的过程中，对于多元化融资方式的特征缺乏有效分析，未能摆脱对银行信贷渠道的依赖，信托资金的应用不够充分，无法借此提升经营风险的应对能力。

（六）合同管理风险未能得到有效应对

合同管理风险是影响企业经营管理水平的重要因素。但是，部分地铁资源经营项目在经营管理过程中，对于应对合同风险的相关需求重视程度较低，缺乏对合同相关方主要权利和义务的总结，导致合同管理的相关约束条件无法得到明确，难以在提升法律因素应用水平的基础上，为合同管理风险的全面管控提供相应的支持。一些合同管理风险的防范对于合同的制定过程缺乏有效调查，未能保证合同相关条款具备严谨细致的特点，导致核心条款难以得到完整的制定，无法在资金数额和项目进度等因素得到明确的基础上，更好地实现合同管理风险的规避控制。部分合同管理风险防范策略在设计过程中，对于突发事件处置的相关需求缺乏足够重视，未能从应对争议的角度出发，制定合同风险管控的相关策略，导致合同评阅管理等举措无法得到相应的改良，难以在有效落实各方责任的基础上，为合同风险的有效管控提供帮助。

（七）招商管理的风险应对存在不足

目前，一些企业虽然具备控制经营管理风险的愿望，但对于招商性质工作的重视程度较低，缺乏对招商工作主体价值的关注，未能结合地铁资源项目发展的相关情况，对品牌定位策略进行相应的调节，无法有效地借助招商工作提升项目的竞争力。部分企业经营管理风险的防控策略在具体设计过程中，对于新型招商模式的普及推广存在不足，未能对订单合作经营模式进行有效构建，导致招商管理工作无法在创新合作方式方面发挥更大的作用，难以为地铁商业项目有效提升经营风险应对能力提供帮助。

二、当前地铁资源经营企业经营管理风险防控的有效策略

（一）投资决策风险的防控策略

地铁资源经营风险防范策略在构建的过程中，一定要加强对经济环境风险的关注，尤其要对地铁资源项目的建设期和运营期特征进行调查分析，结合经济环境的特征，对项目可能出现的损失进行科学的预测，使企业可以具备更强的投资风险应对能力。要结合地铁资源项目运营的特征，对经济法规制度的变化情况进行有效分析，结合市场供求管理的特征，对通货膨胀风险进行合理应对，并在利率以及税率变化的情况下，保证企业的投资决策风险得到高水平的应对。企业经营风险防控策略在构建时还需要加强对项目可行性研究情况的关注，尤其要保证市场调研所得信息得到完整的应用，并在数据分析手段的应用过程中，实现对经济方案和技术方案的可行性评估，使投资风险的论证分析可以具备更高的全面性，以便能在地铁资源经营项目的投资前景得到精准判断的情况下，为经营风险的全面有效防范提供帮助。

（二）有效满足顾客消费需求

企业要从管控经营风险的角度出发，制定满足顾客消费需求的具体策略，尤其要结合地铁资源的特征，对当前顾客消费需求矛盾的构成情况进行详细考察，使商业项目的定位可以得到科学调节，并在改良地铁资源项目的业态组合形式基础上，更好地满足顾客群体的多元化需求。要结合地铁资源的特征，对地铁空间商业及广告资源的分布区位进行科学设计，更加全面地满足顾客群体需要，尤其要结合各类型项目的特点，对消费目标进行调整创新，使地铁乘客的消费需求可以得到更加全面的满足。在开展顾客消费需求分析工作的过程中，还需要加强对地铁资源整合情况的关注，结合资源组合体的优势，对客户的消费目标进行科学引导，并在全方位满足客户需求的同时，保证经营风险得到完整的应对。

（三）提高客流量的分析和预测水平

企业需要结合地铁资源经营的特点，对客流量预测分析工作的重要价值进行完整的分析，尤其要对地铁当中人群疏散的特征进行深入考察，使商业设施建设与滞留人群的需求可以得到有效满足，充分发挥地铁海量数据和丰富应用场景优势，赋能传统产业转型升级，以便能够凭借对客流量的精准分析，更好地满足企业经营管理风险的应对需要。要加强对地铁资源开发已有经验的关注，根据防火设施和通风设施的配置情况，对乘客疏散的信息加以预测，以便能够在全面满足客流需求的同时，促进地铁资源的更高水平开发。要结合商业客源的特点，对业态组合方案进行调整创新，尤其要对人流动线等重要信息展开研究，使地铁商业体系可以具备更高的成熟度，以此具备更强的经营风险应对能力。

（四）提高经营管理风险的分析水平

要结合地铁资源经营工作的特点，制定风险分析的具体策略，尤其要对新兴业态的发展规律进行总结分析，根据区域经济发展的相关需要，对社会资源进行充分整合，使经营管理风险的分析可以具备更高的精准性。要加强对城市商业布局等关键性信息的研究，尤其要根据消费环境的特征，对经营管理风险应对的具体措施进行改良，使地铁资源开发的相关经验可以得到充分积累。地铁资源经营管理风险的分析工作需要加强对投资者利益诉求的关注，尝试使用全生命周期分析的方法，对地铁资源经营风险进行动态分析和综合分析，使构成经营管理风险的多方面因素可以得到充分整合，以便能够在风险因素得到有效规避的情况下，切实提升地铁资源的总体经营质量。要加强对市场经济环境的关注，尤其要对重大经营风险进行精准预测，以便能够在明确地铁商业项目区域竞争优势的情况下，为经营管理风险的充分应对提供帮助。经营管理风险在分析过程中，需要加强对地铁商业项目高投资属性的关注，尤其要对资金运营能力和财务状况进行详细考察，使经营管理风险的分析工作可以具备更强的规范性。

（五）提高企业融资方式的合理性

在制定企业经营管理风险防范的具体策略过程中，需要加强对融资方式特征的关注，尤其要对地铁资源开发周期的特征加以分析，使融资方式的创新可以与地铁资源复杂度高的特征相符合，以便能够在提高资金供给额度的同时，促进地铁商业项目的健康发展。

地铁资源项目在开发过程中，要加强对融资方式特点的重视与考察，尤其要注意摆脱对银行贷款的过度依赖，并保证企业的自有资金可以得到充分应用，以便能够在有效转变融资模式的基础上，为经营管理风险的充分应对提供帮助。企业需要根据经营管理风险应对的实际需要，将维护资金链连续性作为主要关注的问题，尤其要保证风险防范意识得到强化，以便能够在有效监测财务风险信息的情况下，保证风险预警机制得到完善。企业还需要根据地铁资源项目的特征，对多元化融资方式进行调整创新，尤其要对信托资金进行有效应用，并借助互联网平台拓展融资渠道，使企业可以借此拥有更强的经营管理风险应对能力。

（六）提高合同管理风险的应对有效性

要结合城市地铁资源经营项目的特征，制定合同管理风险的具体应对策略，尤其要对合同文件的内容进行详细研究，使有关各方的主体责任可以得到进一步明确，以便能够在合同管理相关约束条件和法律依据得到明确的情况下，切实提高合同风险的应对能力。要结合地铁资源项目开发的相关需求，对合同的制定方式进行相应的调整，尤其要保证合同条款具备足够的严谨性和细致性，使合同风险可以得到更加有效的规避。要根据经营管理风险防控的相关需要，对核心条款的特征加以总结，结合合同相关金额数量，对进度管理等举措进行改良，使合同的作用可以得到更加充分的开发，以便能够在应对突发事件的过程中，保证各类争议得到有效的化解，使合同管理风险得到完整的应对。要加强对合同评阅情况的重视，尤其要对地铁资源项目相关责任进行有效落实，以便能够在提高条款内容熟悉程度的情况下，提高合同风险的应对能力。

（七）提高招商管理风险的应对水平

要结合地铁资源招商项目的特点制定招商管理风险的具体应对策略，尤其要对招商管理相关工作的主要建议进行总结，以此提升品牌定位战略的贯彻质量，使地铁资源招商项目的核心竞争力可以得到进一步提升。地铁招商管理风险的应对策略在制定过程中，一定要加强对地铁开发项目特征的关注，尤其要对新型招商模式进行改良，使订单合作模式可以得到更加成熟的构建，使经营管理风险的防控工作可以具备更加有利的基础条件。要积极构建商业战略联盟，尤其要对招商项目规模的变化情况进行精准分析，使招商管理风险可以得到更加有效的应对。

三、结论

当前地铁资源经营管理工作面临的环境较为复杂，完善经营管理风险防控策略，可以使地铁商业资源的价值得到更加充分的开发。因此，对企业经营管理风险防范存在的问题进行总结，并结合实际情况，制定提高企业经营管理风险防控水平的具体策略，对确保企业在当前的高质量发展，具有十分重要的意义。