智慧物流与主导产业协同发展研究——以河北省为例

曹晓丽 石家庄市第三医院

物流业是运输、信息、仓储的融合体现，其是一种复合型服务类型的产业，是国民社会经济的有力支撑。当前，智慧物流是物流行业发展的主趋势，而智慧物流的具体实践，也应重视物流产业与主导产业的协同发展，使其在智慧物流下既提升物流产业发展的成果，也构建产业链发展模式，促进河北省整体产业链的发展。因此，在河北省社会经济发展中，依据物流行业发展的特性及趋势，推助物流产业发展模式的转型，以智慧物流为主趋势的同时，也推助智慧物流与河北省主导产业的融合，构建协同发展的体系，从而提升河北省社会经济发展的综合水平，也彰显河北省智慧物流与主导产业协同发展的现实价值。

一、智慧物流概述

智慧物流是在信息科技技术支撑下发展而来的，是传统物流产业发展模式的一种转型升级化，通过运用大数据、物联网、人工智能等技术，将这些技术运用到物流工作、运行、仓储、管理的方方面面，促进多工作模式的创新化，实现多工作的系统化、精细化、可视化管理模式，从而提升物流整体工作的运作效率。智慧物流可实现物流信息的共享、分享模式，使物流产业发展过程中所接触的产业、人群都可获取物流运输、仓储信息，以此增强物流信息的透明化，便于人们获取物流信息，提升物流管理服务的成果。智慧物流的构建要素为信息服务、包装装卸、仓储管理、运输配送。其中信息服务，是智慧物流向工作人员、消费者、商家等在相关的服务体系提供物流运输信息，包含订单号、运输时间、包装时间等内容；包装装卸是在智慧物流装卸、运输中，针对货物的尺寸、体积等进行智能化的估算，使其能够更好地进行物流运输。该工作模式节省人力、物力所投入的时间及精力，更为有效地进行货物运输；仓储管理在智慧物流中，做到货物存储、入库、出库等记录的承载，并以信息透明化的模式，使工作人员、消费者及合作产业知晓货物的仓储具体情况；运输配送在智慧物流中，通过对货物达到的目的地进行时间、距离的核算，选择最快的运输线路进行运输货物，提升物流运输的综合水平。

二、智慧物流与主导产业协同发展的价值

（一）协同发展的框架

智慧物流与主导产业协同发展，成为河北省产业发展的新格局，依据物流产业发展的模式，推助物流产业向智慧物流转型，打造河北省产业协同发展的模式。具体而言，在智慧物流发展中，其涉及的工作包含运输、包装、仓储等多环节的服务管理工作，每一个工作都是极其重要的，并存在工作实践的关联密切性。而通过物流产业向智慧物流格局发展，以智慧物流为契机同主导产业发展模式融合，构建智慧物流的产业链发展形势，整合多企业及产业发展模式，使其根据智慧物流的实践模式在此契机发挥相对应的作用，缩减智慧物流运行、管理、发展的成本，也推助河北省区域产业链的共同发展。首先，智慧物流与主导产业协同发展的框架最为显著的特征是依托于网络平台，以网络系统模式促进多产业物流发展模式的运作，增强产业之间发展的紧密性与交叉性。其次，协同发展的框架呈现复杂性，涉及的产业不仅为智慧物流，也包含主导的相关产业，包含技术产业、工业产业、文化产业等，以此为产业发展运输、仓储货物，凸显智慧物流在河北省整体产业发展中的地位。最后，智慧物流与主导产业协同发展呈现协同管理框架模式，以统一、标准的管理模式为导向，增强产业链中的产业、企业管理工作的协同性。

（二）构建区域发展产业链

河北省产业发展模式走智慧物流与主导产业协同发展的兴衰，可构建区域发展的产业链条，促进多产业融入协同发展中，以智慧物流为基点，增强产业发展的协同性与系统性。当前，智慧物流作为河北省物流产业发展的主形式，而智慧物流的发展模式涉及的产业发展模式多元，尤其多产业在发展中都融入电子商务发展中，这更需要智慧物流在其中的支持。而在此背景下，河北省产业发展践行智慧物流与主导产业的协同发展模式，依据智慧物流发展中所涉及的关联主导企业，在协同发展视域下多产业纷纷扰扰到产业发展链条中，政府发挥宏观调控作用，依据协同发展模式，在政府与政策的支持下促进多产业有序实施协同发展机制，从而协同推助河北省社会经济质量的提升。

三、智慧物流与主导产业协同发展的困境

（一）智慧物流与主导产业协同发展力度不足

在智慧物流与主导产业协同发展格局中，促进河北省多产业发展模式的整合，并进行协同发展。而在协同发展过程中，其前提条件是融入产业链中的产业其发展模式都应该保持一致性，其在管理、运行中存在的差异性也不能够过多，以此才能够促进多产业在协同发展中相互促进与弥补，构建河北省产业发展的共同进步模式。但从当前智慧物流与主导产业协同发展现状来看，存在部分产业发展格局及模式落后的问题。例如：部分物流产业发展模式中智慧物流践行力度不足，这影响到智慧物流与主导产业的协同发展；同时，也存在多产业发展模式与智慧物流发展格局不适应的模式，使多主导产业发展模式及进度形成参差不齐的态势。

（二）协同发展缺乏统一管理机制

智慧物流与主导产业的协同发展，构建产业链发展格局，在此背景下，需要以统一化的管理模式为导向，增强协同发展的统一管理模式，使多产业在其中践行相关的管理工作，调整自身产业发展内外部发展格局，以此推助自身产业与其他产业发展模式一致，达到智慧物流与主导产业协同发展的模式。但从当前协同发展现状来看，缺乏相关的统一的管理机制，影响到协同发展在河北省产业发展中的具体实施。例如：在河北省产业协同工作格局中，产业链中的企业管理模式未能够达到一致性，缺乏相关的管理机制，影响到协同发展的实践运行及具体实施成果。

（三）缺乏协同发展专业人才

智慧物流与主导产业协同发展格局，需要新型人才的加入，以此才能够推助智慧物流与主导产业的无缝衔接，促进协同发展战略思想落实到社会经济发展的实质。因智慧物流与主导产业协同发展模式，涉及的产业发展内容与信息多元，因此需要复合型、应用型、创新型的产业发展人才融入，以他们的协同智慧，助推智慧物流与主导产业协同发展格局在河北省发展中的落实。但从当前智慧物流与主导产业协同发展实践来看，缺乏复合型产业发展人才，多数人才不具备跨学科知识体系，导致智慧物流与主导产业协同发展实践成果不高，也影响到河北省社会经济发展的成果。

四、智慧物流与主导产业协同发展的实践路径

（一）加强智慧物流的建设

在智慧物流与主导产业协同发展中，河北省应加强智慧物流的建设，增强智慧物流建设的成果，以此为智慧物流与主导产业的协同发展提供支撑。首先，认知到智慧物流发展的必要性、迫切性，深入研究智慧物流发展的模式及格局、优势，在此背景下，依据先进技术在物流产业发展中的实际情况，构建智慧物流的产业发展流程及模式，促进当前物流产业发展的革新，为物流产业向转型提供支撑，以此推助多物流产业的发展转型。其次，根据智慧物流的发展模式，政府加强对智慧物流的投入，不仅在政策上给予一定的支持，也在人力、物力上给予一定的支撑，以此为起点，促进智慧物流的建设。例如：选择物流产业发展的智慧物流转型试点，重视现代化技术在物流产业中的运用，开展智慧物流发展的格局。同时，重视智慧物流数据库、系统的建设，根据智慧物流的仓储管理、信息服务、运输管理等工作事项，推助多项工作在其中的实践。同时，结合试点产业的发展模式，也促进多主导产业在其中的融入，构建协同发展的格局，增强智慧物流系统建设与数据库构建的成果，从而增强河北省产业协同发展的成果。最后，在智慧物流建设中，也重视智慧物流系统、数据库实践的创新化，做到智慧物流跟随时代的发展、技术的进步模式，促进相关系统、机制的调整，生成新的智慧物流发展模式，使智慧物流运行、运输模式呈现智慧化，更为满足河北省时代发展的需求。

（二）推助协同发展的实践

在智慧物流与主导产业协同发展中，河北省树立协同发展理念，推助智慧物流与多产业发展的融合实践。首先，推进智慧物流与智能制造群的融合，根据河北省产业发展、商业发展、企业发展的布局形式，构建产业链发展体系，加强对智慧物流的扶持的同时，发展第三方智慧物流项结合的形式，促进主导产业融入其中，实现资源的互动、共享及互补，降低产业发展的成本值，增强智慧物流发展的成果。其次，河北省通过做市场调研互动，根据主导产业发展的诉求，加强对智慧物流推广，使多产业主动参与到其中，包含不同性质及不同格局的主导产业，为河北省产业链发展提供支撑。最后，在智慧物流与主导产业协同发展中，以信息技术的运用为主导，发挥政府的行政职能，加强重点先进产业的扶持，促进无人分拣、智能仓储、机器人、无人机配送等自动化产业及设备的建设，为智慧物流在主导产业中良好实践提供支撑，从而提升河北省智慧物流与主导产业协同发展的综合实力及水平。

（三）协同发展的目标

在智慧物流与主导产业协同发展中，河北省应根据智慧物流发展的模式，明确协同发展的目标，以此目标为基点，践行智慧物流与主导产业协同发展模式，推助协同发展在河北省社会发展中落实。从产业发展层面而言，智慧物流与主导产业的协同发展目标为：结合河北省产业发展模式，构建智慧物流与主导产业协同发展的体系，以此提升智慧物流发展的影响力度，使河北省产业发展在智慧物流支撑下蓬勃发展。智慧物流与主导产业的协同发展，促进多产业发展模式的创新，以智慧物流为支持，促进智慧物流融入各自发展体系中，根据智慧物流模型促进自身产业发展的内外部优化，以此带动区域社会经济的发展，促进区域社会经济健康、智慧化的发展。以提升区域智慧物流的发展水平和影响力。同时，在智慧物流与主导产业协同发展中，重视现代化技术的运用，以创新发展理念为基点，促进智慧物流发展模式的运行，从多维度实现智慧物流与主导产业的有机融合，从而促进河北省社会经济全面性发展。

（四）遵从协同发展的原则

在智慧物流与主导产业协同发展中，河北省社会经济发展模式应遵从一定的协同发展原则，以此为契机，更好推助智慧物流在主导产业发展格局中实践。首先，系统性原则，智慧物流与主导产业协同发展，应遵从系统性，在现代化技术运用到多产业发展中的同时，也以现代化技术思维为导向，促进智慧物流与主导产业无缝衔接，推助智慧物流在多产业发展系统及格局中呈现，以市场经济发展为纽带，促进智慧物流发挥其根本性作用，从而增强河北省智慧物流实践的成果。其次，适应性原则。智慧物流与主导产业协同合作，遵从适应性原则，做到主导产业发展模式与智慧物流适应为宜，不仅体现在内外部发展模式中，也体现在市场经济发展维度中。最后，动态性原则。在互联网时代下，为智慧物流与主导产业的有机融合提供支撑，在此背景下，要求协同发展中生成的信息呈现动态性，重视动态信息的运用，为协同发展战略实践提供支撑。

（五）构建协同发展的管理机制

在智慧物流与主导产业协同发展中，应构建协同发展的管理机制，根据协同发展的具体形式，制定统一性的管理准则，将该准则落实到关联的产业发展中，协同智慧物流发展模式一同进行创新。一方面，根据智慧物流与主导产业协同发展模式的具体情况，以管理工作为主导，构建协同发展的管理机制，为多项产业协同工作指明方向。同时，也落实监督管理机制，发挥监督管理工作效应，为多产业协同工作提供支撑；另一方面，将精细化管理落实到智慧物流与主导产业协同发展体系中，增强管理的精细化能力，促进智慧物流与主导产业协同发展模式的有序实施。

（六）培养协同发展的专业人才

在智慧物流与主导产业协同发展中，河北省针对当前社会发展实际情况，重视人才的培养是重点。一方面，根据智慧物流与主导产业协同发展模式，培养复合型专业人才，促进人才融入协同发展体系中，推助协同发展在多产业发展中的实践；另一方面，也培养智慧物流人才，发挥智慧物流人才作用力度，加强智慧物流完善与更新，促进河北省智慧物流全面性实践与实施，从而提升智慧物流与主导产业协同发展的综合水平。

五、结语

智慧物流与主导产业协同发展的实践，立足于河北省智慧物流发展模式，推助智慧物流同主导产业之间的有机融合，构建产业链发展模式，协同推助河北省社会经济发展，增强河北省社会经济发展的水平。因此，在河北省产业发展中，以物流产业发展为主导，推助物流产业发展向智慧物流方向转变的同时，也促进智慧物流与其他产业发展的融合，提升智慧物流的服务管理成果，更好地为河北省物流产业的主导产业服务，构建一体化的智慧物流与主导产业协同发展的机制与体系，从而彰显河北省智慧物流与主导产业协同发展的实践价值。