崔德标
混凝土预制管桩由桩体、桩头、桩帽三部分组成,是一种混凝土浇筑而成的预制配件,相对于传统钻孔灌注桩施工方式,该种施工方式具有操作简单,机械化水平高、施工速度快、节约成本等诸多优点,广受青睐。本文在介绍混凝土预制管桩生产和施工的基础上,重在说明水利工程使用混凝土预制管桩的优越性及克服缺点的建议,这对于类似工程建设具有很好借鉴意义。
(1)前期准备。①工程技术人员制定施工方案、平面图,重点复核桩点轴线、高程等。②组织工程技术人员进行方案、图纸等学习,并加以修改完善,保证方案可行,图纸准确。③组织技术人员编制切实可行的施工计划和质量控制措施(重点要考虑本文第四部分内容)。④组织所有施工人员学习工程建设规范、图纸等资料,确保工程建设有的放矢。
(2)预制厂准备。①采购符合标准的模板、砂、卵石、水泥等原材料。②选择规范的预制厂(重点观察场地是否坚实平整,有无排水通道,各工序空间、时间安排是否合理,这样有利于避免生产过程中因振捣造成中间产品变形,工序安排不合理影响生产效率等)。
(3)生产流程
预制件强度应当达到设计强度的 80%以上,再进行装车运输较佳。卸放场地要选择平整坚实的空旷场地,堆放时要考虑预制件的高度、宽度、垫木材质、地面承载力等多方面因素,同时将堆放的预制构件标志一致对外。
技术人员进行测量定位→打桩机进场准备施工→将符合标准的预制桩调至施工点,复检预制桩是否破损→进行探孔施工→进行插桩作业→及时进行校核和压桩→记录相关参数,完成打桩→进行下一点位打桩。
打桩完毕后,根据桩机机型、设计要求及施工规范,要及时进行荷载检验。
西民便河是江苏省苏北地区地级宿迁市一条重要的排涝、灌溉河道,上起境内王官集镇朱海,下入洪泽湖,全长 69.55公里,流域面积 326.20平方公里,耕地 27.5 万亩,人口 31.86 万人。近年来由于经济社会发展,该河道城区上游段13.65公里(城区至朱海段)河道沿线农田乱耕乱种、河坡塌陷、河床淤积、河道束窄,河道底宽约5~8米,河底高程21.90~17.50米,地面高程24.40~21.00米,平均地面比降1/4000,同时农业面源、生活、工业各种污水排入河道,该条河道治理迫在眉睫。当地政府于2020年投资20亿元以EPC模式启动宿城区朱海—牛角淹生态旅游及水环境修复工程,治理西民便河(城区至朱海段)13.65公里,朱海(岸线长约10.38公里,水域面积 4050 亩)和牛角淹(岸线长约5.2公里,水域面积 400亩)等水体,主要实施控源截污、清淤护砌、景观绿化等,致力于改善区域水环境,提高居民生活质量。经勘查,工程土质上部是黏性土及粉土,下部多分布较密实砂土及坚实黏性土,同时河道两侧分布较多农业用地,大开挖放坡施工不具备客观条件。该工程河道护坡采用混凝土预制管桩施工方式,不但提高了工程建设效率,而且还破解了施工场面小的难题。从本工程看,混凝土预制管桩施工主要有三个优点:(1)混凝土预制管桩施工过程较为简单,灵活性很高,可大幅度提高施工速度。(2)可以根据实际需求自主调节预制不同形状的桩、同时桩的承载力、耐久性都比较好。(3)混凝土预制管桩造价低,环保效果好,生产、施工过程中产生污染少。
混凝土预制管桩施工优点虽然比较明显,但若施工不当也会产生事与愿违的麻烦,常会出现以下几种问题。
此类问题主要有三方面原因:一是施工时桩锤落距过于偏大、用力过猛引起了断桩或桩头脱落现象;二是桩体本身质量存在问题;桩锤的下落和捶打,桩体受到了巨大的冲击,加速了桩体损毁;三是由于现场地质勘查不够充分,选择的打桩位置不够科学,打桩下沉遇到坚硬岩石造成断桩问题发生。
关于断桩问题,建议采用“小幅度捶打”原则,优先选择重量大的桩锤,这样能够大幅度减少捶打过程中对桩体带来的损毁。当桩断裂损坏时及时更换新桩,同时要全面勘查地质情况,选择适宜的施工方案,及时清理坚硬阻隔物,避免断桩问题出现。
工程建设过程中打桩桩体倾斜及偏位的现象也比较普遍,特别是地质条件较为复杂、桩头遇到孤石等硬夹层时,高强度地捶打极易造成桩头跑偏、桩体倾斜。主要由于打桩机平稳度不够,造成桩架和地面不垂直,导致桩体、桩头和桩锤不在同一条线上。
关于桩体倾斜问题,建议施工前应进行机械引孔,及时修正桩体不平稳问题。对于硬夹层的地质情况,首先用钻机扰动硬夹层,再进行打桩施工,确保打桩一次性到位。当桩体倾斜情况发生时,应及时停止施工,设计人员进行勘查设计,确认采取合适措施进行补救。
因土质、打桩节奏、顺序等原因,很多工程在打桩过程中先打入的桩被垂直壅高,发生“桩体上浮”现象,造成不必要的截桩问题。这种情况基本发生在桩体密集的工程建设中,打桩挤压地下土层,地下土质四溢产生挤土效应,造成先打入的桩发生上述现象,造成工程不必要的损失。
关于桩上浮问题,建议根据工程建设打桩的实际情况(要考虑到需要打桩的空隙、规格、长短、现场土质等)选择正确地打桩顺序:当需要打的桩间距较为密集时 (两桩之间中心距离≤桩边长或直径的四至五倍),由中间(中心)向两侧(四周)同时打桩,有利于减少浮桩问题的发生。当需要打的桩间距较为稀疏时(两桩之间中心距离>桩边长或直径的四至五倍),采用单一方向打桩效果比较好。
主要由于衔接处没完全清洁到位、高低不平等原因引起的,建议施工时一定要将土、水、油污等杂质清理干净,平整地进行焊接,如果桩体开裂,应及时更换补桩。
虽然混凝土预制管桩施工受现场土层地质、工程机械、桩的自身质量等多方面制约,但若在工程施工过程中重视前期调查分析、科学设计、规范施工等程序,各种问题都能够克服。在类似宿城区朱海—牛角淹生态旅游及水环境修复工程中采用混凝土预制管桩,不但可以切实提高工程的施工效率,还可以减少工程投资和提升工程整体外观质量。