专业评估认证背景下城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的改革与实践——以重庆公共运输职业学院为例

□梁晓芳

专业认证，是指由专业认证机构针对高等教育机构开设的某一专业实施的专门性评价活动[1]。重庆市高等职业教育专业人才培养质量认证建立的三级监测认证体系采用专业认证模式。认证按照专业申请的意向性等级标准，通过专业举证和专家循证，向利益相关者证明专业人才培养工作体系符合相应等级规定的质量标准。符合规定标准即通过相应等级标准认证，并预测专业人才培养工作体系在一定时间范围内，能够培养出符合预期质量规格要求的高素质技术技能人才。

重庆公共运输职业学院非常注重对专业人才培养方案的改革和研究，明确了专业人才培养方案对人才培养的重要性，并不断完善。近期根据重庆市专业评估认证和课程评估认证的要求，学院对培养目标进一步完善，对毕业规格进一步细化，课程体系和结构根据目标进行调整，各项指标之间的关联性更加紧密，从整体上对现有的人才培养方案进行了优化和改革。

一、专业评估认证背景下的人才培养理念

高职教育专业评估秉持“学生中心、产出导向、持续改进”的基本理念。在教育实践课程中践行“学生中心”理念，就要把学生看成教育活动中第一位的存在[2]，强调遵循高素质技术技能人才成长规律，以高等职业教育学生为中心配置教育教学资源、开发课程体系和组织实施教学。“产出导(OBE)”强调课程设计应明确学生学习的产出标准[3]，强调以高等职业教育学生的学习效果为导向，对照高素质技术技能人才知识技能素养要求，评价专业人才培养质量。“持续改进”强调对高等职业教育专业人才培养机制进行全员、全方位、全过程评价，并将评价结果作为课程教改和专业改革的依据，提升人才培养质量。

(一)专业评估认证背景下城轨运营专业的培养目标。高等职业教育专业评估的培养目标由定位、内容与标准构成。目标定位主要强调与党的教育方针和国家、地方职业教育相关政策以及学院的办学定位与实际情况相一致，要服务于国家或区域的经济发展。根据培养面向岗位的人才需求规格定位人才培养目标。

毕业入职5年左右的目标：一是践行社会主义核心价值观，理解并坚守职业道德，紧跟轨道交通行业发展，具备工匠精神和服务意识，立志成为轨道交通行业高素质技术技能人才，为轨道交通事业贡献才智。二是能够适应行业的发展，熟悉专业岗位标准、规范、法规，掌握城市轨道交通运营管理站务职业技能与安全生产相关理论和技能技术，能够从事车站日常行车与服务工作，进而成长为优秀的车站值班员。三是了解轨道交通行业前沿技术，具备分析问题、解决问题的能力，能综合运用管理、站务、安全等相关知识、技能，具备一定的协调、管理、沟通、竞争与合作能力，胜任车站管理工作，进而成长为车站值班站长等车站管理人员。四是具有创新思维、创新意识，积极主动地了解国内外行业发展的新形势，拥有良好的自主的习惯和终生学习习惯。

二、专业评估认证背景下城轨专业人才培养的毕业要求

毕业要求指的是专业评估认证的核心，对整个人才培养有着引导作用，是对专业学生对本专业知识和能力掌握程度的具体描述。在专业评估认证中，规定培养规格体现德技并修，符合高素质技术技能人才要求，有效支撑培养目标达成。培养规格涵盖职业素养、通用能力、专业知识、技术技能等，可教、可学、可评，在人才培养全过程中得到分解落实。

重庆公共运输职业学院城轨运营管理专业的人才培养方案的培养规格分为以下几个方面。(部分举例)

(一)职业素养(课程思政)。

1.热爱轨道交通事业，立志成为轨道交通行业高素质技术技能人才，为轨道交通事业贡献才智。(爱岗敬业)

2.具备工匠精神，热爱劳动，理解并坚守轨道交通行业职业道德，具备社会责任感，遵守行业规范。(工匠精神)

3.良好的人文品格

(二)通用能力。

1.具有乐观积极自主规划个人专业发展、管理个人的意识和能力；能积极主动持续不断地学习优化知识结构、锻炼技术技能、提高素养和能力，养成良好的自主学习习惯。(自主学习)

2.良好的文字沟通表达能力；能够运用多种沟通形式和新型社交工具进行表达、互动。(沟通协调)

3.具有一定的轨道交通企业团队协作精神和集体意识；掌握团队合作技能，能开展小组互助和合作活动。(团队合作)

4.具有一定的创新创业意识、创新思维和创新能力。(创新思维)

(三)专业知识。

1.掌握与本专业相关的电工电子、机械基础、管理等基本知识。(基础知识)

2.掌握城市轨道交通通信信号、车辆等基础知识；掌握城市轨道交通站务岗位等相关知识。(专业知识)

(四)技术技能。

1.具有城市轨道交通票务作业能力；(票务作业)

2.具有城市轨道交通车站客运组织与服务能力；(客运服务)

3.具有城市轨道交通行车组织等行车作业能力；(行车作业)

4.具有城市轨道交通突发安全管理事件应急处置能力。(应急处置)

表1 培养规格对培养目标支撑的矩阵示意表

三、专业评估认证背景下城轨运营专业的课程体系设计

依据专业评估认证的理念，以“学生中心、产出导向”的培养理念为指导，以毕业规格要求为目标，搭建毕业规格要求一一对应课程内容体系，课程内容体系能够支撑毕业规格，每门课程都需要支撑培养规格的分解指标点。

表2 课程对培养规格的支撑示意表(部分)

本专业以课程模块化设置推进课程体系整合和优化，学院专家、企业专家和毕业生根据典型岗位的人才规格需求，对接站务职业技能等级要求，结合国家对本专业职业标准的规定要求，按照学生的职业发展路径与心理特点将职业能力进行分解整合，按照岗位需求，分析岗位标准，构建两平台(公共课程平台+专业群课程平台)、一方向(核心方向课程)、两拓展(专业拓展课程、公共拓展课程)的“两平台一方向两拓展”的课程体系。

各类课程比例结构合理，有效支撑培养规格，在人才培养方案中从高到低列出课程对培养规格的支撑度和达成度，清晰地展示出不同课程对不同规格的支撑度，总体上能清晰地看出专业培养规格的达成度。

科学设置实践课程，本专业实践性课程的学分占总学分的59.4%，远远超过国家对高校职业教育人才培养50%的要求，公共基础课程充足，能够支撑学生职业素养和基础知识能力的培养，基础课程占总专业总学时的比例为29.3%。选修课程学时占总学时的13.5%，满足学生个性化的发展需求。课程体系设置符合专业评估认证的要求，课程内容突出职业教育的特点。