中国重汽：全力推进专用汽车市场，推动行业地位提升

本刊记者 肖献法 文

At the 2022 SINOTRUK Special Purpose Vehicle Market Seminar held on August 13, 2022, SINOTRUK, together with many special purpose vehicle manufacturers such as SINOTRUK Hubei Huawei Special Vehicle Co., Ltd., displayed nearly 40 new models of special purpose vehicles and special purpose chassis, showing the new layout and development trend of SINOTRUK in the field of special purpose vehicles and special purpose chassis.

2022年8月13日，以“聚势·创赢”为主题的2022中国重汽集团专用汽车市场研讨会在随州举行，中国重汽集团及旗下各主机厂有关负责人与来自全国的专用汽车生产企业代表等进行了充分交流和研讨。此次研讨会的背景，以及期间展出的专用汽车及专用底盘，相比2021年12月18日召开的中国重汽2022年商务大会专用汽车品鉴会，展现了出几多相同与几多不同。

2022年上半年，尽管我国重卡市场受多重因素影响同比下降64%，但中国重汽却实现了多年来的首次夺冠，市场份额提升至24.1%，令业界瞩目。分析认为，近些年来，中国重汽在重卡市场份额不断上升，不仅取决于其产品力的大幅提升，也取决于营销力的大幅提升；既取决于其公路用车市场份额的大幅提升，也取决于在专用汽车市场份额的大幅提升。

图1 2022中国重汽集团专用汽车市场研讨会在随州隆重召开

自2020初新冠疫情发生以来，特别是2020年我国提出“双碳”目标以来，我国社会经济发展模式及政策取向正在发生不小的变化和调整，随之商用车辆技术与市场结构也在发生一定的变化。近年来，中国重汽以科技为引领，依托雄厚的“智”造力打造产品竞争力，贯彻“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，深入研究市场和客户需求，不断创新产品和营销模式，强化产业链合作和整车生命周期服务优势，受到了包括公路用车和专用汽车在内的广大客户的青睐，带来市场份额一路攀升。据中国重汽集团产品应用开发总监、专用车产品经理王德春介绍，2022上半年中国重汽集团在诸多专用汽车细分市场的份额实现提升。

图2 2022上半年中国重汽集团在诸多专用汽车细分市场的占有率实现提升

此次研讨会赶在酷热的8月在“中国专用汽车之都”随州召开，笔者分析认为，既有将2022年商务大会以来推出的一系列新品再次广泛深入推向市场的需要，也有乘胜追击、力保全年重卡市场“夺冠”并提升轻卡市场份额的战略意图。

此次专用汽车市场研讨会相比2021年底的专用汽车品鉴会，在展车数量、底盘品牌系列、专用汽车品种等方面，发生了不小的变化。

一是展车数量略有增加。本届研讨会期间展出了近40辆专用汽车及专用底盘，比上届品鉴会(30余辆)增加了一些，但均相当于一个小型的专用汽车展会。

图3 此次展出的基于汕德卡(SITRAK)品牌之G5/GX/G7S系列底盘的专用汽车(专用底盘)计有8款，包括：G5抢险救援消防车、G5运油车、G5随车起重运输车、G5清洗吸污车、G5干混砂浆运输车(重汽华威)、G5多功能抑尘车、GX纯电动环卫底盘、G7S专用汽车底盘，等

图4 此次展出的基于豪沃(HOWO)品牌之TX/N/NX等系列底盘的专用汽车，计有11款，包括：TX原油运输车、TX随车起重运输车、TX纯电动洗扫车、TX雏禽运输车、TX餐车、N清障车、NX随车起重运输车、NX车辆运输车、N5G(HOHAN)污泥自卸车(重汽华威)、NX绿化喷洒车、NX平板运输车，等

二是各品牌子系列底盘均发生了一定变化。此次研讨会展车所用底盘，均来自中国重汽5大品牌——汕德卡(SITRAK)、豪沃(HOWO)、豪沃轻卡(HOWO Light truck)、豪曼(HOMAN)、成都王牌(Chengdu-Wangpai)；不同的是，各品牌底盘的驾驶室系列及底盘配置发生了一定的变化。

上届品鉴会各品牌底盘系列分别为：汕德卡(SITRAK)之C/G系列、豪沃(HOWO)之TX/N/T7H系列，豪沃(HOWO)之悍将/王等系列、成都王牌(Wangpai)之王牌7/豪沃V7-X等系列，豪曼(HOMAN)之勇士/先锋等系列；而此次研讨会上各品牌底盘系列分别为：汕德卡(SITRAK)之G5/GX/G7S系 列、豪沃(HOWO)之T X/N/N X等系列、豪沃轻卡(HOWO Light truck)之悍将(追梦、雪豹)/王/智相等系列、成都王牌(Wangpai)之V2/V3系列、豪曼(HOMAN)之H3系列。据中国重汽技术人员介绍，各品牌旗下底盘产品系列的上述变化，体现了各品牌在驾驶室、发动机、变速器、车桥、取力器等方面的升级和变化，可以看出其底盘模块化、标准化、多元化、区域化的战略取向。

图5 此次展出的基于豪沃轻卡(HOWO Light truck)之悍将(追梦、雪豹)/王/智相等系列底盘的专用汽车，计有11款，包括：悍将旅居车、悍将(雪豹)冷藏车、悍将运油车、悍将轿运车、悍将清洗吸污车、悍将(追梦)清障车、悍将(追梦)医疗废物转运车、王平板随车起重运输车、王G5X清障车、智相车载防撞缓冲垫，等

三是专用汽车品种出现明显变化。本届研讨会期间，中国重汽集团携手重汽华威等专用汽车生产企业展出的专用汽车包括：专业物流类(原油运输车、运油车、冷藏车、雏禽运输车、医疗废品转运车、轿运车(车辆运输车)、随车起重运输车、平板运输车、平板随车起重运输车)，市政环卫类(后装压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、抓斗式垃圾车、清洗吸污车、污泥自卸车、洒水车、洗扫车、绿化喷洒车、多功能抑尘车、纯电动环卫底盘等)，工程类(混凝土搅拌运输车、干混砂浆运输车等)，消防救援类(抢险救援消防车、清障车、车载防撞缓冲垫)，文化旅游保障类(旅居车、餐车)，等；相比上届品鉴会，减少的品种很少(如泵车、汽车起重机、爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车等)，但却增加了：餐车、旅居车、雏禽运输车、轿运车(车辆运输车)、医疗废物转运车、抓斗式垃圾车、防撞缓冲垫(车载)等品种。上述车型的变与不变，在一定程度上体现了中国重汽集团对细分市场的精准把握与微调。

图6 此次展出的基于成都王牌(Wangpai)之V2/V3系列底盘的专用汽车，计有4款，包括V2冷藏车、V3洒水车、V3抓斗式垃圾车、V3混凝土搅拌运输车，等

图7 此次展出的基于豪曼(HOMAN)之H3系列底盘的专用汽车，计有5款，包括：H3车厢可卸式垃圾车、H3随车起重运输车、H3抓斗式垃圾车、H3后装压缩式垃圾车、H3清洗吸污车，等

四是新能源专用汽车数量略有增加。本届研讨会期间展出的新能源车型有2款——汕德卡GX系列纯电动环卫底盘、豪沃TX纯电动洗扫车。2021年12月召开的2022中国重汽商务大会期间隆重推出了采用独创技术(双电机电驱桥)的一系列新能源整车及新能源底盘，2022年扩大新能源汽车应用是其目标之一。