有底气才够硬气,欧曼自动挡重卡的领先不止一面

2022-11-08 01:19崔柳青
商用汽车 2022年8期
关键词:重卡戴姆勒福田

本刊记者 崔柳青 文

On March 2, 2021, the 50000Auman automatic transmission heavy truck was rolled off the production line, making Foton Daimler the first commercial vehicle enterprise in China whose sales volume of automatic transmission heavy trucks reaches 50, 000 units. On July 30, 2022, the 100000Auman automatic transmission heavy truck was delivered. Since the introduction of Foton automatic transmission, the penetration rate of Auman AMT heavy trucks has increased rapidly from 5% in 2019 to 30% in 2020 and nearly 40% in 2021.

欧曼自动挡重卡第10万辆交付

手动挡?自动挡?买车该买哪个挡?这是我们买车前必然要考虑的问题之一。回望20年前,手动挡车辆在我国绝对是主流,自动挡可谓凤毛麟角。但时代在变化,科技在发展,如今已是2022年,如果是乘用车,相信大家除极个别情况外,基本不会犹豫,都会选择自动挡。但如果是商用车,特别是重型卡车呢?你会怎么选?

增长迅速,引领我国自动挡重卡发展

2019年,可以算得上是我国自动挡重卡的元年,福田戴姆勒汽车以引领者的姿态,开创和推进了中国自动挡重卡市场的迅速发展。自福田汽车自动挡变速器(AMT)推出之后,欧曼AMT重卡的渗透率从2019年的5%,到2020年变为30%,2021年达到近40%,增长迅速。2021年,欧曼重卡更是引领自动挡风潮,开启了牵引载货自卸车型的自动化进阶之路。

2021年3月2日,欧曼自动挡重卡第5万辆下线,福田戴姆勒成为中国首个自动挡重卡销量达到5万辆的商用车企业。2022年7月30日,欧曼自动挡重卡第10万辆交付,缔造了又一个“欧曼速度”,开启了新的纪元。

品类齐全,率先实现重卡自动挡品类全覆盖

节油降本增效,舒适以人为尊,欧曼把自动挡作为企业战略的核心,以技术领先成就销量引领,于行业内率先实现首个重卡品类自动挡全覆盖。

据了解,作为中国自动挡重卡领导者,欧曼已针对牵引车、载货车、自卸车等推出全平台自动挡车型,满足绿通、危化、快递、快运、渣土等全场景运输工况需求,成为国内自动挡产品销量领先,品类覆盖最全的品牌。

优势突出,带来更好的收益和体验

欧曼自动挡重卡快速得到用户和市场的认可,不仅得益于技术的全面领先,更是因为自动挡更省油、更智能、更可靠、更舒适。

首先是更省油。欧曼自动挡重卡匹配的采埃孚AMT变速器,通过加装智能模块实现对车辆换挡的自动控制,响应迅速,控制精确,传动效率高达99.7%,不仅能根据路况、车速、油门开合度、驾驶员习惯等参数精准确定最佳挡位,还具备PCC预见性巡航、空挡滑行、智能EBP等功能,保证发动机转速可以始终控制在最经济油耗转速区间,从而降低整车油耗。

其次是更智能。欧曼自动挡重卡依托合资公司背景,深度链合国际顶尖技术,搭载福田PDIC动力集成创新中心打造的超级动力链,整车实现了福田戴姆勒、采埃孚、福田康明斯一体化标定,更成熟、更可靠、性价比更高。采用中国唯一预换挡技术,在行驶过程中可实时采集负载、车速、路况、坡度、转速等全路谱百余项信号,凭借每秒近亿次算力的运算支持,实时确保整车的动力、传动、燃油经济性、电子系统处于更优的运行状态。

再次是更可靠。为增加车辆的油品适应性,欧曼国Ⅵ载货车后处理系统采用非EGR排放路线,故障率更低;同时整车发动机抗硫耐久性全面优化,更适应国Ⅵ低硫柴油,全面增加车辆适应性;更高效的DPF再生技术,实现DPF 40万km免拆洗。此外,依托智能服务体系,预见性诊断能提供保养提醒、故障提醒、客户自诊断等服务,实现故障早知道,实时掌控车辆状况,监测车辆行驶状态,打造“不停工”服务。

欧曼于行业内率先实现首个重卡品类自动挡全覆盖

欧曼银河换挡旋钮

欧曼自动挡重卡依托合资公司背景,深度链合国际顶尖技术,搭载福田PDIC动力集成创新中心打造的超级动力链,整车实现了福田戴姆勒、采埃孚、福田康明斯一体化标定,更成熟、更可靠、性价比更高

最后是更舒适。人们都说自动挡重卡解放了驾驶员的左脚和右手,整个人都轻松起来了。有数据显示,欧曼自动挡重卡通过智能操控匹配复杂路况,1000 km自动换挡次数达535次,远远高于手动挡的212次,不仅进一步降低了油耗,而且缓解了频繁换挡造成的驾驶疲劳。

根据调研机构罗兰贝格预测,高端化将成为国内重卡未来趋势。其中,年轻从业者占比、大车队崛起等一系列用户结构变化都对车辆的舒适性、智能化、运营效率提出了新需求,加速了高端产品的崛起,自动挡重卡更是当仁不让。

在欧曼的带动下,我国自动挡重卡的渗透率从2019年的0.67%飙升至2020年的3%,2022年已超过10%的临界点。我国自动挡重卡将正式迎来全面的市场爆发期,也为2025年中国牵引车市场自动挡渗透率达到80%奠定了坚实基础。以目前趋势来看,随着AMT需求的增长,欧曼AMT重卡未来几年仍将保持至少30%以上的占有率。

有底气才够硬气,有实力自然有魅力。期待欧曼自动挡重卡未来能为广大的卡友带来更加节能、舒适的产品,为我国物流行业的降本增效作出更大贡献。

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