陕汽大马力新品发布:开启大马力运营时代加速赛

2022-11-08 01:19王作函
商用汽车 2022年8期
关键词:潍柴重卡整车

本刊记者 王作函 文

On August 5, 2022, the launch conference of Shaanxi Automobile Group Heavy Truck & Weichai large-horsepower high-end products was held in Xi’an Tang Paradise. The X5000S 15NG natural gas and X600014H/15H diesel large-power high-end products as launched are brand-new high-end products launched by Shaanxi Automobile Group in the new era of large-horsepower energy conservation, based on user needs, through independent development and design, by giving play to the advantages of industrial chain synergy.

“我开的陕汽X6000 匹配WP15H发动机,660 PS,从西安到成都运输日用百货,发动机挺有劲、动力足、超车容易、油耗也挺低。”、“大马力真是不费油,最重要的是上坡的时候不费劲。”、“我的车是陕汽X6000 匹配WP14H发动机,610 PS,从西安到乌鲁木齐,单趟节省油费1600元。” ……

2022年8月5日,在以“大劲界,越非凡”为主题的陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会上,通过一些首批购车用户的用车感受让笔者感受到,广大用户不但对大马力车型乐见其成,而且对陕汽重卡推出的多款大马力车型评价较高。

追求卓越,为不同运营工况提供价值最大化的产品

数据显示,2018—2022年,500+马力产品上升趋势明显,市场占比从24%上升至38%,600+马力产品开始入局。随着动力的不断提升,物流运输平均车速不断提升,同时整车和动力系统等技术持续升级突破,大马力带来高效和节能兼得成为可能。

陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会

“近年来,物流产业进入高速发展的快车道,高速长途干线运输的需求迅猛增长,大马力高端重卡单趟运距更长,车速更快,油耗、气耗更低,驾乘体验更舒适,智能化程度更高,运营成本更优,成为干线物流市场的理想产品。” 陕汽控股党委副书记、总经理周相强在致词时表示, “陕汽人从不缺追求卓越的精神,此次发布的X5000S 15NG天然气、X600014H/15H柴油大马力系列化高端产品,是陕汽从用户需求出发,自主研发设计,发挥产业链协同一体优势,凝聚行业最前沿科技,引领大马力节能新时代推出的全新高端产品。”

为帮助广大卡友选对车选好车,陕汽重卡针对不同的运营工况推出了价值最大化的产品

据笔者了解,此次发布的陕汽重卡X5000S 15NG天然气、X600014H/15H柴油大马力系列化高端产品,其动力覆盖480~660 PS,具有峰值转矩大、经济区间宽的优点,通过整车动力系统协同控制、动态分配,上坡、下坡速度更快,产品性能更强,充分满足不同运输场景和运输工况下,用户对大马力车型的需求。

同时,新车在安全性和舒适性上也进行了升级。以X6000为例:采用纯平地板布局,空间更大,主副驾通过性更好;丰富智能化配置,配合高级辅助驾驶系统,可以实现自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、高速跟车智能纠偏等功能,在提高行车安全的同时,能有效降低驾驶员劳动强度,缓解驾驶疲劳。

此外,为帮助广大卡友选对车选好车,为不同的运营工况提供价值最大化的产品,陕汽重卡特别面向东北、华北、华中等区域平原高速工况推出了560 PS X600013H菁英版,针对干线物流运输推出了610 PS X600014H畅行版,面向西南山区运输推出了660 PS X600015H旗舰版,面向加气站丰富的西北、华北及新疆等专线运输区域推出了530 PS X6000 /X5000S 15NG燃气产品。

发挥协同开发优势,实现核心技术引领

从前期的精心研发到如今的上市即受追捧,陕汽重卡大马力高端产品的优势是什么?

陕汽X6000系列大功率产品

作为国内知名重卡企业,陕汽重卡始终对用户需求和行业趋势有着深刻洞察。早在2016年,陕汽重卡就推出了大马力产品X3000黄金版,引领国内重卡产品500 PS技术潮流;2019年,又推出了X5000产品,持续引领大马力运输市场;经过多年的产品迭代和技术升级,2020年X6000产品以节油第一、舒适第一、安全第一、智能第一全新定义中国高端重卡。陕汽重卡在大马力高端重卡领域始终走在行业最前沿,并且有了一定的市场销量。

陕汽X5000系列大功率产品

近年来,随着与潍柴动力、汉德车桥等黄金产业链合作伙伴携手并肩,陕汽重卡对大马力车型的关注与研发也在不断深化。此次大马力高端产品的发布,就是陕汽重卡为客户提供更省钱、更舒适、更轻松,以及定制化物流解决方案的又一战略举措。

在物流行业不景气、油价居高不下的当下,如何让用户“更省钱”显得更为重要。此次发布会现场,陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院院长张文博重点介绍了X6000在节油方面取得的一些创新突破。

X6000重卡拥有多项关键节油技术:搭载的潍柴H系列发动机采用27 MPa超高爆压低传热快燃技术,热效率高达51.09%;匹配的法士特S系列集成式16挡智能AMT,能够实现更精准的换挡控制和高达99.8%的传动效率;全新汉德H系列高效驱动桥应用了低摩擦、多元控制技术,做到行业最小2.400速比和行业最高效率98.8%。更为重要的是,这些产品和技术都是为陕汽X6000量身打造的。

陕汽重卡通过对行业大数据工况进行分析,采用分类筛选的方法构建了五纵七横共78条典型的道路模型,同时提取了最优的理想车速范围,基于以上信息通过大数据方法为客户推荐出更合理、更优化的整车动力配置。

通过实时采集车辆及动力系统的运行参数,整车控制器对风扇、空压机等进行精准控制,最大限度地降低这些附件系统的功耗,减少无用功耗2000瓦以上。

潍柴WP15H、WP7H、WP14H发动机以及黄金动力链

汉德H系列高效驱动桥

基于独有的换挡自学习算法,整车可以精准识别客户工况,并配套多套AMT换挡策略,可以实时调用。比如在云贵川、青海等高海拔复杂路况区域,可以调用高原版策略,兼顾动力性和油耗;在华中、华北等区域自动切换为平原版策略,充分发挥高挡位、低转速的优势。

陕汽重卡将车辆的行驶工况与北斗定位、数字化地图相结合,开发了预见性节油技术,能够精准识别车辆前方的地形变化情况,规划更优的行驶车速,保证车辆在最佳运行状态。

根据市场调研,好的驾驶习惯比一般驾驶习惯平均百公里油耗降低2 L左右。为了改善用户的驾驶习惯,陕汽重卡在车载屏上开发了驾驶习惯综合评价系统,对驾驶员的油门、制动、换挡等习惯进行多维度综合评价,通过智能算法, 给出合理的驾驶建议,从而降低整车油耗。

“之所以能够实现核心技术的引领,还得益于整个集团充分发挥了协同开发的优势,实现了整车、发动机、变速器以及桥等核心技术的数据共享和交互,达到了1+1>2的效果。” 张文博进一步介绍说,车辆以VCU为核心,对ECU、TCU协同控制。比如对发动机的热管理问题,整车空载时排气温度较低,容易导致尿素结晶,为了满足排放要求,发动机需要额外喷射燃油来提高排气温度,那么,这部分喷射的燃油就是额外多增加的。信息共享以后,通过VCU的协同控制,进行变速器的挡位调整,从而解决了空载排温低的问题,也就避免了额外喷油。此外,X6000还独有制动协同控制技术,可以根据驾驶员的驾驶意图,智能调配缓速器、发动机制动以及主制动的进入时机和强度,减少摩擦片磨损。

好的产品自然也要有好的服务来匹配。借助陕汽全生命周期特色服务,全立体综合服务网络和标准化服务体系,陕汽重卡将为用户提供高效节能、智能舒适、运营无忧、价值创富的非凡体验。

乘凌云之风,展鲲鹏之志。随着大马力高端产品的上市,陕汽重卡将进一步为物流用户带来更高运输效率、更低运输成本的产品,为物流行业转型、为用户降本增效赋能。

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