如果说大众高尔夫GTI 是一辆“钢炮”级车型的话,那么高尔夫R则是一辆不折不扣的“粒子炮”。自从2002 年大众在欧洲市场推出R32至今,这辆高性能全轮驱动的高尔夫已经走过了20 个年头。值诞生20周年之际,大众推出了高尔夫R 20 周年纪念版车型。
新车基于最新一代的高尔夫R 车型打造,并对外观和内饰进行了独特的升级,在不破坏高尔夫R 固有的精致魅力的前提下,彰显其独特的身份。
顶部,纪念版车型取消了高尔夫R 自带的天窗系统,可以有效降低车顶重量,从而降低整车的重心。侧面最为明显的变化是纪念版车型采用的大尺寸、亮黑色19 英寸Estoril 轮圈,匹配的235/35R19 的夏季高性能轮胎,搭配扭矩矢量全轮驱动系统和DCC 自适应阻尼系统,确保任何情况下每个车轮都有足够的驱动力。
漆色方面,纪念版车型将提供拉皮兹蓝金属漆、深夜色珍珠漆和纯白色漆,并且每种漆色都有数量的限制。此外,纪念版车型还配有独特“20 R”的照地灯、蓝色的R 标志和B 柱上专属的20 周年纪念徽标。
内饰方面,纪念版车型在仪表板、车门内饰板等处增加了碳纤维装饰,给本来就非常运动的内饰赋予一种赛车的性格。此外,新车标配带有蓝色R 标志的D 形方向盘和支撑性更好的运动座椅。
动力方面,纪念版车型沿用了高尔夫R 的EA888 EVO4 TSI 发动机,2.0L 的排量爆发出了232 kW 的最大功率和420 N·m 的最大扭矩,与之匹配的依然是7 挡湿式双离合变速器。不过,此次大众还推出了匹配6 挡手动变速器的车型。
在中国市场,并不缺少高尔夫R 的热爱者,但非常遗憾的是,高尔夫R 20 周年纪念版和普通版高尔夫R 一样,将无缘中国市场,因为它只供给北美市场,并限量1 800 辆。