将双线混融O-AMAS模式运用于“纸飞机”单元教学

◇张建颖（北京：北京市东城区黑芝麻胡同小学）

一、双线混融O-AMAS模式

强调线上教学和线下教学要从“混合”转向“融合”，从“历时性”向“共时性”转变，同时“混融”与“共生”。这不是将技术与教育叠加与混合，而是在“教”与“学”之间培养学生的深度学习，实现课堂教学的高效。O-AMAS 模型引导学生主动学习、深度学习，从教学方法、教学技术、教学组织与管理等多个层面，实现教学目标的深度渗透，教学对象的深度参与，增强学生的学习体验。

二、双线混融O-AMAS模式分析

（一）优势

线上和线下混融可充分发扬二者优势，打破时空限制，促进优质资源共享和个性化学习，促进教学的改进。

（二）发展的可能性

教学的现实需求方面：线下教学的脆弱性和线上教学的不完善，产生对双线混融教学模式的探索需求。实践基础和理论基础方面：实践层面，线上教学的实践积累了大量经验和数据；理论层面，双线混融教学以混合式教学理论为基础。混合式教学发展模式已较为成熟，有借鉴意义。在互联网+教学、智能+教育新形态背景下，双线混融教学能得到更多的关注和资源倾斜，使得这种创新模式的发展和存在成为教育新模式具有较大的可能性。

三、双线混融O-AMAS模式的应用

线上教学课前准备：教师、学生学习相关平台使用、安装小软件（腾讯会议）。工程课程“纸飞机”单元教学设计：联系《新一代科学教育标准》和2022年版《义务教育科学课程标准》，统一科学、技术、社会与环境的主要概念，设计渗透生涯教育的科学课程。

（一）预习课件设计

在混合式教学中，课前预习是教学活动的重要一环。教师可以提前对学生进行前测—暴露认知—思考折纸飞机（动手情况）—试飞（技术和环境问题的驱动）。

（二）课堂直播教学设计

识图再制作也是一个知识再创造和加工的过程。最后做本次直播课小结，让学生自己总结本次课改进自己折的纸飞机的最有效方法，体会技术对人类需求的改变（见文后附表）。

（三）课后作业设计

作业环节除呼应教学内容外，还可有所拓展。“小组合作改进一架吸管飞机的飞行状态。形式可以是简图、视频、音频，或多种形式结合。完成后在腾讯会议上提交。”由于需要调研、小组讨论，所以从布置作业到提交作业，学生有一周时间。

四、工程技术课程教学实施和持续

线上授课利用腾讯会议平台功能开展随机分组，进行小组学习，尽可能增加生与生之间的交流。教师观摩讨论并对学生做出评价鼓励，也互评颁发“奖杯”。对于飞机发展史部分进行深度讨论，渗透科学精神，是润“工”细无声的思政课程。

通过作业内容和方式提升学生自主学习的能力、查找资料的能力、表达能力、思考能力、沟通能力、小组协作精神和领导力，是学生提升学习能力的途径。完成作业可使学生深度学习技术与工程的学习方法，体会改进技术的重要过程及创新之道。

小学科学秉承“以学生发展为中心、以结果为导向、持续改进”的教学理念，基于O-AMAS模型，建立双线混合式有效教学的策略，并在教学实践中进行了应用，各个教学环节都能激发学生的学习兴趣，调动学生的积极性，但未取得较高的教学满意度及良好的教学效果。这和学生情况有关。接下来，我们会从几个方面重点改进：优化章节，有效设计教学目标，保持双线学习内容的统一性，多种措施并行，确保线上的参与度及学习质量。做到低年级教学中应用“重演”，帮助学生体验科学与工程实践；中年级教学中通过科学与工程实践发展学生的科学探究能力；高年级教学中利用科学与工程实践发展学生的科学思维。增加迅速激活环节的手段及趣味性，注重尝试以项目式教学方法完成预期的教学目标，提高教学质量。进一步完善线上测评任务，以任务驱动的方式及时有效地验证学生的学习效果。开展课程思政教学，深入挖掘课程思政元素，充分发挥专业课程的育人价值，帮助学生渗透职业生涯教育。

课程改革的目标在于激活学生学习的内在动力，促进创造性思维的培养和终身学习能力的提升。本文采用的教学模式对已开展的科学与工程实践如何评价，是很重要的问题；如何评价学生的学习有效，依赖于可量化的评价。因此在后续的研究中加入科学与工程实践评价标准的制定，可以有效地指导、纠正我们在双线混融OAMAS有效教学模式实践中的偏差。

附 表