林丽波 魏 斌 .内蒙古民族大学 .通辽职业学院
近年来,随着国内汽车保有量的逐步提高以及公路基础设施的完善,推动了自驾出行旅游,在加上疫情以来,居民健康意识增强、亲近自然出行需求增加,露营旅游在这种背景下得到了迅猛发展。相比于传统跟团游而言,露营旅游相对自由、旅游成本相对低廉、亲近大自然、满足社交需求等优势成为休闲度假的最佳旅游方式之一。露营旅游作为一种新型的旅游产业模式在带动餐饮业、娱乐业、户外产品、景区旅游等相关产业的发展中发挥了重要作用,2009年国务院已将露营旅游纳入国家鼓励的产业目录中。
“露营”一词最早是指为了生产活动或者军事活动等而在野外搭建一些临时性的设施。美国是近代露营活动发源地,最初的目的主要是为了提高青少年的健康水平。现代露营旅游是指旅游者暂时了离开居住地,利用帐篷、睡袋、小木屋、民宿或露营地住宿设施内过夜,集观光、休闲、娱乐、社交等的休闲活动,一般分为传统露营、便携露营和精致露营三种方式。
中国露营旅游相比世界其他国家,虽然尚处于起步初期,但是发展速度迅猛。艾媒报告中心数据显示,2021年中国露营经济核心市场规模达到747.5亿元,同比增长62.5%;带动市场规模为3 812.3亿元,同比增长率为58.5%。2020年的疫情给国内旅游市场带来重创,但是国内自驾游市场渗透率持续提高,2019年达到16%,2021年达到20%。预计2022年增速达18.6%,市场规模达354.6亿元。露营旅游的发展带动了相关产业的发展,同时,更多特色化、多样化的产品也会促进露营产业迅猛发展。
露营旅游虽然在我国的发展时间较短,但是近年来,国家相继出台的一系列的政策措施推动了露营旅游业的发展,各省市自治区政府也根据自身情况,出台了相关政策、建设实施方案支持露营地以及相关基础设施建设。
表1 露营旅游相关政策
本文通过问卷调查与访谈,结合文献资料分析得出旅游者在露营旅游时出现了以下的一些特征。
结合艾媒咨询网络调查数据以及调查问卷显示,露营消费者获取露营资讯的渠道多样化,有超一半的露营消费者在信息获取方面会受到综艺节目、短视频、家人朋友的影响等,且平均每位露营消费者从2.8个渠道获取露营资讯。
经过综合分析,36.3%的调查者选择6个月露营一次;23.4%的调查者选择3—6个月露营一次;20.1%的调查者选择1年露营一次。露营旅游的频次较低,露营旅游是依托自然地理环境基础上。因此,会受到自然因素影响比较大,尤其是北方,季节性气候的影响使露营受到限制。
经过综合分析,超半数消费者更偏向于选择视野开阔的草地、湖畔、森林露营产品,选择沙漠型露营产品不到10%。露营营地的建设不仅要依靠自身特色建设营地,还要考虑到消费者的偏好和需求。比如,针对沙漠露营产品,可以通过调查了解哪些服务、产品能够提升沙漠型产品吸引力。
消费者对露营地设施完善程度上的需求较全面,尤其是能够解决日常生活基本需求的设施包括厕所、淋浴间、电源、排水与供水设施,此外对垃圾处理以及配套的餐饮设施也有一定的需求。这说明,随着经济的发展和消费者消费水平及消费意识的觉醒,曾经的粗放式露营已经不能满足其需求,消费者在具备一定的物质基础之上去享受和体验大自然、亲近大自然,换句话就是自然环境可以原始但是基本的生活设施不能原始,否则露营产品的吸引力就会下降。
露营消费者的动机是多样的、复合的,绝大部分消费者都不是出于一个动机才选择露营旅游产品,首先亲近大自然是最基本的动机,在此基础上通过社交需求、放松、解压、学习新技能、感受新生活都是推动其选择露营产品的动力因素。
通过调查数据分析了露营旅游的需求特征以及影响露营旅游游客成行和消费的因素,发现消费者对露营旅游产品的选择会受到多种因素的影响,其影响程度包括宏观环境的政策因素、微观层面的基础设施包括交通通达性和便利程度、露营基础设等、消费能力因素以及露营产品因素。
宏观环境因素是影响游客选择露营旅游产品的首要因素。国家出台的一系列相关政策推动露营产业发展,促使露营旅游企业提供更多优质的产品和服务,如国家体育总局《加快推动汽车自驾运动营地产业发展的通知》推动了汽车自驾运动营地基础设施的建设与提升,这些都为完善露营旅游提供了基础设施和保障。各省市自治区政府也陆续出台了一些列政策及建设实施方案,并制定了各自露营地的建设规划和目标。
截至2018年年底,我国高速公路里程达到14万公里,里程规模世界第一,目前为止已基本建成安全、高效、便捷、绿色的现代综合交通运输体系。截止到2021年12月,我国汽车保有量为3.02亿辆,机动车驾驶人达4.81亿人。私家车和房车数量的快速增长,再加上便捷的交通运输网络客观上为露营旅游提供了发展的基础和动力。
2017年全国居民人均可支配收入25 974元,增长7.3%;2018年居民人均可支配收入28 228元,增长6.5%;全年职工法定休息日达115天。我国居民支付能力不断提高,消费观念和消费结构也发生了相应的转变,另外,居民带薪休假制度的实施,客观上为居民的自驾出游、露营旅游提供了经济基础以及更为灵活的闲暇时间,成为露营地旅游业发展的推动力。此外,露营目的地当地居民的友好程度、治安状况和目的地本身的文化氛围在一定程度上会影响着游客对露营旅游产品的选择,文化氛围越浓厚、文化底蕴越深厚、居民友好程度高,露营旅游目的地的吸引越大。
露营旅游是沿着交通线路是实施的,必然涉及到跨区域的问题,这就需要区域间能够在政府的引导下打破区域间的壁垒,通过加强文化旅游部门、旅游企业之间的合作,提高旅游市场的开放度,同时利用地域间资源和文化上的差异打造一批跨区域特色露营旅游精品线路,建立、完善区域间旅游合作机制保障市场秩序,强化区域联合宣传促销,立足区域打造露营旅游品牌。
大多数优质露营旅游目的地都分布在城市郊区或者偏远地区,深藏于高山密林深处或草原大漠腹地,交通通达性和服务便利化等不足问题制约了露营旅游的发展。因此加强露营旅游相关配基础设施建设势在必行。露营旅游可依托已建成的景区、田园综合体等,增加建设露营区块,增添露营功能。同时加强智能化旅游基础设施设备的建设,充分利用互联网、物联网技术搭建旅游交通网、信息网、服务网,实现客源智能化管理,提升服务质量与效率,推动露营旅游发展。
人才是露营旅游发展的基础和关键,要培养一批专业化水平高具有管理、旅游、营销、户外运动、救援等复合型人才。露营企业可与大专院校合作,联合培养专业知识人才;注重内部员工培训,提升现有人员的素质,此外应建立完善人才激励机制以达到能够吸引来人才、留得住人才、发挥人才的作用,提升服务质量,推动露营旅游发展。
调查显示不同年龄、不同职业、不同性别消费者对露营旅游产品的需求不同。18岁以下的消费者偏向于网络、互动体验项目、社交且愿意一次消费的费用在500元左右;18—40 岁的游客对淋浴设施、餐饮设施更关注,且愿意一次消费的费用在1 000元以上,41—60岁的游客更倾向对于关注住宿设施和安全及环境卫生,且愿意支付一次消费费用在1 000元以内。因此在设计旅游产品的过程中既要关注到基本需求,在此基础上更应关注个性化需求,以满足不同人群的需要。
加大宣传力度,提高消费者认知。加强精品线路的推荐和品牌宣传,宣传上要兼顾本地居民与外地游客,宣传方式上要注重渠道的选择。比如,电视娱乐节目,亲爱的客栈、浪姐、爸爸去哪儿等影响力较大的娱乐节目。另外,抖音、快手等短视频也成为重要的宣传方式,如今年火爆的新疆旅游离不开短视频营销的巨大影响力,当然景区也要承受成为“网红”的压力,要在成为“网红”前要做好相关接待准备。同样还可以通过组织常态化的节庆活动,尤其对于季节强比较强的北方地区,应该设计出针对不同季节的旅游产品,如北方二月的杏花节、三四月份的芍药花节、六七月份草原婚礼节、八月份那达慕等,都是很好的宣传方式。此外,无论政府还是企业宣传都应该将保护环境和实现露营旅游可持续发展作为指导原则。