数字化战略对集装箱码头自动化的多重作用

朱昊然 上海海事大学交通运输学院

1.引言

在数字经济蓬勃发展的今天，数字化科技诸如大数据、人工智能、电子员工档案等不断渗透到管理领域当中，为企业的运营管理提供全新的解决方案。数字化科技能够借助其自身的开放性、前瞻性与交互性，帮助企业降低其经营风险，同时提高其经营效益。因而数字化转型成为了新时代对企业运营的新要求。

集装箱码头企业作为国际贸易路径当中的重要节点企业，对于世界经济发展有着不可或缺的作用。据统计，截至2022年3月，世界前30大集装箱港口承担了4.5亿T EU的吞吐量，以上海港为代表的中国集装箱港口更是占据了其中的10个席位，带动了疫情下我国与世界经济的复苏。

在各集装箱码头企业经营的过程中，从码头企业外部的客户管理、价值创造、信息交互，到业务层面的战略管理、知识流动，再到企业内部的组织管理，数字化科技都产生了重要的影响。

2.数字化战略与集装箱码头自动化

2.1 数字化转型战略内涵界定

数字化转型战略是指企业运用现有的数字科技，构建经营数字生态，使得企业的业务与数字技术产生交互，从而革新企业的运营模式的动态发展过程。数字化转型战略能够帮助企业实现其企划、研发、生产、运输、销售、服务等过程的更新，最终实现数字成果对企业创新发展、价值创造的深度赋能，提升企业竞争力和存续力。

数字化转型战略的实现分为三个基本阶段。第一阶段为业务信息化，即将各业务所需要的信息进行编码从而方便计算机进行计算和大数据处理。第二阶段是数字基础设施的应用，即企业进行内外部的数字科技基础设施搭建，使数字技术从硬件层面服务于企业。第三阶段为数字价值观和行动准则的确立，即通过改变企业组织内部的领导能力、组织文化、员工价值观念等，使得数字化思想逐渐渗透企业内部，从软件方面服务于企业。

2.2 数字化与自动化的差异

数字化与自动化并不等同。自动化仅仅强调业务操作层面的无人化，满足机械、车辆、设备等基础设施的升级改造，使其能够在无人操作的情况下自动运行。而数字化强调大数据、区块链、云计算、信息网络等数字科技能够由内而外渗透到企业管理当中，从基础的现场操作到内部组织结构与观念都能实现数字科技的深度赋能，最终达到企业整体转型升级、竞争力提升的目的。

一般而言，自动化会选择以数字化为依托进行，即数字化为自动化提供所需的基础技术、管理方式与思想观念。数字化对自动化将产生多重的推动作用。

2.3 集装箱码头自动化的概念

码头的自动化起源于欧洲，历经20多年的发展，虽然在世界范围内尤其是吞吐量较大的码头当中广泛推广，但还是存在一些成本高、周期长、回报期长等问题。

集装箱码头自动化是集装箱码头公司运用数字化科技，如自动化水平运输小车AGV、自动化电力驱动轨道吊等，进行传统码头模式的改造升级，在岸边装卸、水平运输、堆场管理、闸口管理、人力资源管理等领域实现码头业务与数字技术的交互，提升码头作业效率与码头竞争力的动态过程。

3.外部层面：数字化对集装箱码头自动化的宏观作用

数字化对于集装箱码头自动化发展的外部宏观作用主要集中于客户管理、社会价值、企业社会责任、供应链管理四个方面。

3.1 码头客户管理

在客户管理方面，数字化转型可以帮助码头在自动化发展的过程中增强码头业务的开放性与交互性，为货主和船方提供更好的服务水准，推动自动化过程中集装箱码头服务的向上，更好地满足船货双方客户的多样化需求，实现从集装箱进场、堆存到装箱，或是从卸箱、堆存再到出场的自动化无缝衔接。

3.2 社会价值

在社会价值创造方面，数字化转型可以使集装箱码头在自动化的过程当中，以更快的速度，在更广的范围，与更多的社会主体产生联动，如政府、非营利组织、航运或非航运社会团体等，因此便能够对多方主体作出快速响应，拓宽码头企业的社会价值边界，为更好地在码头自动化过程中共创社会价值提供了可能。

3.3 码头企业社会责任

在企业社会责任方面，数字化转型能够加强自动化集装箱码头的社会责任履行。相较普通的走访调查和新闻信息获取，数字化信息技术能够快速全面地捕捉码头业务内外待解决的社会问题，并且为解决该社会问题构建最优模型，提供合理方案，精准捕捉其利益相关者的需要，更好地履行社会责任。

3.4 码头供应链管理

在供应链管理方面，数字化分析能够最大程度地减少码头供应链系统总成本，实现码头供应链上各个节点的信息流通，从而发挥集装箱自动化码头供应链高效率、高收益优点，增强其所在供应链网络的整体效率与竞争力。

4.业务层面：数字化对集装箱码头自动化的业务影响

数字化战略对于集装箱码头自动化的业务层影响主要体现在战略管理、作业管理、知识与创新流动、经营绩效四个方面。

4.1 码头战略管理

在战略管理方面，数字化转型战略能够更加明确港口未来的自动化发展方向与目标。以上海国际港务集团为例，上港集团在“十四五”规划期间，洋山深水港第四期成功实践数字化转型、全自动化码头正式落成后，正式提出发展1+3战略，明确了“数字化赋能业务，提升核心竞争力”和“科技驱动数字港口，打造全新的运营模式和商业模式”的集团战略，以数字化转型作为未来的发展方向，支持港口自动化。由此看来，数字化战略能够使码头自动化发展的战略前景更加明朗。

4.2 码头现场作业管理

在作业管理方面，数字化战略的运用能够最直观地升级集装箱港口自动化作业基础设施，从而提升作业效率，优化作业管理。在传统的集卡-叉车码头或跨运车码头当中，等待时间较长、翻箱倒箱严重、作业效率较低。而数字化战略使得信息技术、大数据、云计算等技术能够深入港口自动化业务，使得自动轨道吊、自动AGV小车、远程控制双小车装卸桥能够落地港区码头，实现自动化码头的转型升级，达到作业无缝衔接，提高整体作业效率。

4.3 知识与创新管理

在知识与创新流动方面，数字化战略可以极大程度促进知识与创新信息在码头企业中的流动，借助数字化技术的开放性与拓展性，自动化集装箱码头实现过程中的各类自动化知识与创新路径可以突破地理位置的隔阂，利用数字信息生态网络在码头企业内部实现无障碍传递，促进集装箱码头自动化创新。

4.4 码头绩效管理

在经营绩效方面，数字化战略可以帮助自动化集装箱码头持续开拓市场，开发船方和货方客户资源，并且根据当前的集装箱运输市场动态，给出最合理的码头自动化运营方案，实现码头资源在自动化发展过程中的最优配置，提升自动化集装箱码头经营绩效。

5.内部层面：数字化对集装箱码头自动化的组织影响

数字化战略对于集装箱码头自动化的内部组织层面影响主要体现在员工培养、绩效考核、组织管理、组织与领导文化四个方面。

5.1 员工培养

在员工培养方面，数字化战略有利于实现自动化码头的员工素养提升。在集装箱码头自动化运作现场，一线操作人员既要懂得自动化码头的操作指令与操作代码，又要保持与传统码头操作人员相同的设备操作熟练度与交流经验。数字化恰巧能借助其对内部知识流动的推动作用，帮助员工学习掌握相关自动设备操作知识，提升员工的自动化素养，继而提升工作能力。

5.2 码头员工绩效考核

在绩效考核方面，数字化可以借助其透明性、可靠性与任务特殊性，帮助自动化集装箱码头建立一套合理的绩效考核系统。数字化的无缝连接性能够做到实时跟进个人工作进度、监督工作态度，相比人工监督可以对码头员工的工作产生更强的约束作用，增强其工作的主动性。

5.3 自动化码头组织管理

在组织管理方面，数字化带来的业务与技术交互、人与技术交互效果，能够使组织中的人际关系、信任关系、协作效用产生转变，使得码头组织的活动变得更加高效便捷，催生出新的组织协调、管理与合作模式，让自动化集装箱码头的组织管理得以优化转型。

5.4 码头企业组织与领导文化

在组织与领导文化方面，数字化战略能够改变组织人员与领导的价值观念与行动方式。在过去的传统码头业务中，业务主要以人力资源为导向，这种观念并不适用于现代化的自动集装箱码头的运营。而数字化战略深入企业组织内部，使得一线员工产生了学习数字知识、提高数字技术操作能力的价值思想，同时也使得领导层干部激发出符合自动化发展的新型数字领导能力，也会一定程度上改变码头的人才培养，例如在招聘时选用数字化专业人才，或是在培训时加强数字化知识与理念的输入，最终使得码头内部的组织文化与价值产生更加符合自动化发展的数字化转变。

图1 数字化战略对集装箱码头自动化的多重作用

6.结语

自动化集装箱港口的发展从表面的基础业务来看，是一个自动化运作的基础设施代替人工操作设施、技术资源利用代替人力资源利用的过程，但从长远角度来看能够支持自动化集装箱码头运作的不仅仅只是依靠简单的自动化运输与装卸机械替换，而是需要集装箱码头企业从企业内部到外部进行一个整体的、面向自动化发展的转型升级。而数字化转型战略恰巧能够为有自动化意向或正在进行自动化转型的集装箱码头提供机会。数字化战略能为集装箱码头自动化带来的不只表层的数字科技硬件基础设施的支持，更有从自动化码头的整体出发的外部价值管理与内部组织文化转变。

从码头外部来看，数字化战略能够对客户管理、社会价值创造与社会责任履行、供应链管理等方面产生作用，拓宽集装箱码头企业的外部价值边界，使得更多的主体在码头自动化过程中得到联动，产生协动效用。而在码头业务层面，数字化战略可以作用于集装箱码头自动化中的战略管理、现场作业、创新管理、绩效管理等方面，实现码头业务管理方面的全面升级，提高码头的竞争力。最后，在码头内部，数字化能够使员工层和领导层的思想与行动发生转变，从而转变集装箱码头企业的组织文化，更好地从软实力方面服务于自动化。