李怀海
安徽省公路桥梁工程有限公司 安徽 合肥 230031
最近几年,我国对开展基础设施建设的重视程度不断增加,各种公路建设规模不断增加,进一步加强工公路交通基础设施网络建设,为各地区经济发展,创造了良好的条件。然而在实际开展道路工程施工作业过程中,路基和路面施工质量问题还相对比较多,如果不能合理有效进行控制,就会对公路工程事业的发展,带来非常不良的影响。
①在实际筹备工程施工作业过程中,应该充分做好各项准备工作,编制最为合理的工程施工计划,准备好各型材料,并对沿线情况认真进行检查,对各种重要的数据进行记录,然后根据工程地质情况,制定出最为合理的工程施工方案。②掌握施工现场气候变化,根据工程使用气候条件,制定出最为科学的工程施工方案,根据工程施工要求,对工程施工方案及时进行调整[1]。
在工程施工作业过程中,路基高度通常不够稳定,在特殊路基土质、地形环境施工作业中,应该合理考虑边坡高度、坡度和沉降问题,如果情况比较特殊,就需要采用适当增加边坡高度的方法,避免出现路基工程稳定性不足的问题。此外,还需要认真做好各种工程排水工作,合理设置排水沟、截流沟、雨水沟。
①在开展路基压实施工作业过程中,对于那些碾压直线段,应该采用从路基两边向中间进行碾压的方式。如果碾压路段的半径较小,应该首先碾压道路外侧,然后再碾压道路的外侧。②在碾压作业过程中,压路机的叠轮宽度应该保持在一半左右,并尽量采用压路机开展作业。③在开展碾压作业过程中,需要合理对压路机运行进行控制,避免出现压路机运行超速的问题,通常可以将压路机运行速度控制在3km/h以内,如果采用的是振动压路机,其运行速度应该控制在6km/h以内。
图3 路基压实操作
①如果路基含水率过高,就会对路基的稳定性,造成非常严重的影响,过低的含水率对路基压实效果,也会产生不良的效果,为了保证路基压实度,就需要在施工过程中合理对路基含水率进行控制。②在开展排水施工作业过程中,应该合理准备排水设备,并编制科学的排水方案,最大限度避免意外情况的发生,根据不同施工地段来控制路基含水率,从而最大程度保证工程施工质量。③在路基含水率控制过程中,应该充分做好地下水位观测工作,一旦发下地下水位超允许范围,应该及时采取措施进行解决[2]。
①为了保证工程施工质量,在工程施工之前,应该认真做好试验路段的铺设工作,并制定出有效的工程施工方案,在完成试验路段施工之后,在开展施工质量验收工作,在工程施工质量验收通过之后才可以指导工程进行施工。②对于路基施工中出现的质量问题,应该认真做好监控工作,并严格按照相关规范进行施工,如果发现了工程施工质量问题,就需要及时进行报告,在工程施工结合之后,应该定期开展养护工作,最大限度保证工程施工质量。③为了避免路基出现严重的工程裂缝问题,就需要认真做好路基养护工作,能够定期对路基开展洒水养护,将发生工程裂缝的概率降到最低,通常每周都应该开展一次工程养护工作,避免出现严重的工程质量问题。
①沥青混凝土材料质量对路面施工质量,有着非常直接的影响,在路面施工之前,施工人员应该根据施工材料相关规范对骨料种类、质量标准进行全面的了解,尽量选择纯净度高、杂质少的骨料,从而保证工程施工质量。②在路面材料入场之前,应该认真做好质量检验工作,避免对不合格材料进行使用。③根据工程施工的具体要求,能够开展必要的马歇尔试验,保证工程材料配比合理性,满足工程施工作业的基本要求。
只有将路面平坦度控制在合理的范围之内,才能保证车辆行驶效果,路面平整度会在很大程度上决定路面基层平整度和压实度,如果路面基层施工压实度和平整度不能满足工程施工要求,就会对路面面层施工造成较大的影响,甚至导致路面开裂情况的发生,需要对路面基层施工质量严格进行控制[3]。
①由于沥青路面使用要求相对较高,温度变化对工程施工质量有着非常直接的影响,为了保证工程施工效果,通常会将沥青混合料的温度控制在15摄氏度左右,一旦出现温度超过了工程施工范围,就不得开展施工作业。②在开展路面施工作业过程中,为了避免施工中断情况的发生,就需要能够合理对工程材料进行使用,将工程施工现场的作业温度控制在130℃范围以内。一旦气温过高,就容易导致路面出现严重的变形问题,难以保证沥青材料的使用效果,造成严重的工程施工质量问题,需要将工程施工温度控制在合理的范围以内。
①只有保证路面压实效果,才能保证工程施工质量,在实际开展作业过程中,应该根据摊铺作业开展要求,确定最为科学的路面压实设备、路面压实强度和压路机前进速度,保证路面施工稳定性。②把控路面防水性能,有效改善路面结构的稳定性,避免对路面造成严重的侵蚀,并在摊铺作业结束后,应该认真做好路面两侧涂刷工作,保证其密封效果,并合理对盲沟进行设置,并合理对盲沟进行设置,防止雨水积压对路面产生严重的副作用。
在工程施工开始之前,应该认真做好半刚性材料的配比工作,避免出现水泥碎石混合料过细现象的发生,否则容易由于水泥量过小,在开展混合料筛选和抗压试验当中容易出现问题,难以保证路面的压实程度。根据相关研究发现,如果使用的混合料过细,容易导致物料之间空隙较大情况的发生,为了对空隙进行填补,就需要使用更多的水,水泥和水的用量难以达到很好的平衡,最终导致半刚层出现裂缝问题。因此,在工程作业过程中,应该认真做好半刚性材料的配比,充分保证路面的承载力和压实度,芯样也更加容易取出来。
在对路基开展分层铺筑作业的过程中,土层的厚度应该控制在30cm左右,并尽可能使用压实设备进行作业,对含水量较高土层充分进行压实作业之后,可以有效保证路基的密度,让路基变得更加坚固。在当前路基施工作业过程中,可以直接使用50t的压实机械来进行施工,每层压实厚度应该保证在30cm作业,可以直接使用压实力度较大的羊角碾,不仅可以提升路基的压实度,还可以有效降低土层的含水量。
在道路路基路面工程施工过程中,施工质量控制工作非常重要。为了保证工程施工质量控制效果,就需要建立完善的工程施工质量管理体系和制度,合理划分施工管理人员的具体工作内容,充分做好各种施工质量管理工作,避免施工质量问题的发生。
通过保证路面平整度,可以进一步提升道路行车舒适性。施工单位应该认真做好施工环节原材料控制工作,并严格按照相关要求认真做好摊铺和碾压施工,这样可以有效保证工程施工质量水平,对路面开展针对性防护,可以有效保证路面的压实度。工程施工单位应该根据相关验收标准,认真做好相关工作,对存在的质量缺陷合理进行修复,这也是保证工程施工质量的重要手段。通过对路基和路面开展预防与维护工作,可以有效保证公路利用效率和安全指数,降低路面的实际使用年限。
路面裂缝问题是高速公路工程长期使用过程中非常关注的问题。导致路面出现裂缝的各种因素较多,其主要包括非载荷裂缝和载荷性裂缝。非载荷裂缝是由于温度变化导致的,其主要包括温缩裂缝和反射裂缝。在开展裂缝防治工作中,各种因素如低温、路面疲劳都会导致裂缝问题的出现,为了避免路面出现严重的裂缝问题,就需要认真做好沥青材料的选择工作,并及时对出现了裂缝进行修复,避免出现裂缝扩展问题。
随着时代的不断发展,对开展道路路面施工质量控制,提出了更高的要求。针对当前道路路基和路面施工质量控制中出现的问题,应该引起足够的重视,认真分析问题发生的原因,然后及时采取针对性的措施,建立完善的施工质量控制体系,进一步加强对工程施工质量控制效果。