加油站地下水污染调查分析

2022-09-02 01:40陈姝桦
中国资源综合利用 2022年8期
关键词:油罐储罐挥发性

陈姝桦,王 娟

(陕西省建筑科学研究院有限公司,西安 710082)

地下水是重要水源,全国部分城市以地下水为饮用水源,在北方地区,地下水是生活用水、工业用水和农业灌溉用水的来源之一。随着我国城市的扩张和经济的发展,加油站的数量不断增加,同时,加油站渗漏污染地下水的问题也日益显现。加油站埋地储罐系统渗漏速率小、发生隐蔽,不易察觉,渗漏油品在地下水中长期存在,不断积累并且具有传递性,其中一些致癌性苯系物与多环芳烃在环境中很难消除,对生态环境和人体健康造成极大的危害。

我国加油站渗漏的问题普遍存在。2006年,苏南地区29座加油站的调查结果显示,有21座存在不同程度的渗漏。2010年,中国科学院对天津市部分加油站做了调查,结果显示,在所检测的地下水样品中,总石油烃检出率为85%,强致癌物多环芳烃为79%;2012年,该研究组对四个省市建站时间超过10年的16个加油站的地下水样品进行检测,结果表明,总石油烃和苯系物普遍检出,总石油烃的超标率为33.33%,多环芳烃的超标率为19.05%,甲基叔丁基醚(MTBE)的超标率为4.8%。王鹏等对某加油站的地下水进行检测,该加油站于2003年建设,埋地油罐为单层钢材,有环氧树脂、混凝土外壁保护,建有防渗池,检测结果显示,特征指标中检出MTBE,相比《美国饮用水水质标准》的限值,MTBE超标20多倍。

目前,研究多关注运行10年以上的加油站地下水污染情况,对于运行时间少于10年的加油站研究较少。本文针对某地建站时间少于10年的13个加油站地下水进行采样分析,判断加油站所在场地地下水污染物检测结果的达标情况,分析当地加油站地下水的污染状况。

1 实施方案及分析方法

选取分布在某地7个区县的13个加油站作为研究对象,其经营范围主要是为机动车提供柴油、汽油等成品油及其他石油产品,成立日期均为2010年之后。本次研究采样时间为2019年,加油站运营时间不超过10年。

在每个加油站分别布设一个地下水监测点位,每个点位对应的样品编号分别为1~13,采样依据《地下水环境监测技术规范》(HJ/T 164—2020),地下水样品的监测项目为苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间(对)二甲苯、萘、总石油烃(TPH,C~C)、铅、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷。其中,总石油烃包括挥发性石油烃(C~C)和可萃取性石油烃(C~C)。监测项目的分析方法及标准限值如表1所示。

表1 地下水监测项目分析方法及标准限值

按照《生活饮用水标准检验方法 有机物指标》(GB/T 5750.8—2006),苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间(对)二甲苯采用溶剂萃取-毛细管柱气相色谱法进行测定。萘、1,1-二氯乙烷与1,2-二氯乙烷的测定采用《水质挥发性有机物的测定 吹扫捕集/气相色谱-质谱法》(HJ 639—2012);挥发性石油烃的测定采用《水质挥发性石油烃(C~C)的测定 吹扫捕集/气相色谱法》(HJ 893—2017);可萃取性石油烃的测定采用《水质 可萃取性石油烃(C~C)的测定 气相色谱法》(HJ 894—2017);铅的测定采用《水质 铜、锌、铅、镉的测定 原子吸收分光光度法》(GB 7475—1987)。

2 结果与分析

下面对13个样品进行实验室分析,样品分析结果如表2所示。通过表2可得,13个加油站中有4个加油站地下水检出污染因子,污染率为30.8%。其中,样品6、样品7和样品10中检出1,2-二氯乙烷,含量分别超出《地下水质量标准》(GB/T 14848—2017)Ⅲ类标准的24.5倍、25.8倍和5.3倍。1,2-二氯乙烷为汽油添加剂,主要应用于2000年以前的含铅汽油,目前含铅汽油已退出市场20多年,但依然在地下水中检出该污染物,并且检出值超出国家标准。由此可见,1,2-二氯乙烷进入水体后会长期存在,难以降解,严重危害水环境和人体健康。

表2 样品监测项目分析结果

样品12中检出挥发性石油烃,虽然TPH的含量未超标,但其进入地下水便会污染水体。加油站污染地下水的主要原因是埋地储罐泄漏和含油污水排放。加油站埋地储罐与输油管线长期与土壤、地表水接触,在一定的环境温度、土壤成分以及湿度条件下会形成电化学腐蚀,导致油罐罐壁和管线管壁变薄,进而发生油品泄漏,石油类物质首先污染土壤,进而在淋溶、渗滤等作用下通过包气带进入地下含水层,造成地下水污染。另外,若油罐清洗过程中产生的含油污水没有经过处理而进入土壤和地下水,也会造成地下水污染。《全国地下水污染防治规划(2011—2020年)》指出,从2012年起,新建、改建和扩建地下油罐应为双层油罐,或设置防渗池、比对观测井等防漏和检漏设施,到2015年底,正在运行的加油站地下油罐应更新为双层油罐或设置防渗池,并进行防渗漏自动监测。该加油站于2013年开始运营,距采样时间仅有6年,油罐罐壁和管线管壁变薄造成渗漏的可能性较小,推测含油污水处理不当导致地下水污染。

3 结论

监测发现,13个加油站中有4个加油站的地下水受到污染,污染率为30.8%,污染因子有1,2-二氯乙烷和挥发性石油烃。由此可得,1,2-二氯乙烷进入水体后将长期存在,难以降解。运营6年的加油站地下水中检出挥发性石油烃,因此,不管加油站运营时间长短,都不能忽视石油泄漏的可能性。加油站泄漏会污染地下水,应该做好全方位控制和防治,不能忽视任意一个环节。首先以预防为主,规范加油站设计,提高加油站防渗水平,杜绝油品进入水体,其次加大对加油站的环境管理力度。对于新建的加油站,按照相关规范在环评阶段严格把关,建站后依法进行环保设施验收。对于现有的加油站,要对埋地储罐的防渗措施进行检查,开展全面的埋地储罐渗漏检测和地下水污染监测,针对防渗措施不健全的埋地储罐,要求及时整改。对于有渗漏的加油站,启动环境预警和应急响应,相关部门严格督查各加油站地下油罐改造情况和地下水污染治理情况。

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