宁波交通投资控股有限公司(以下简称“宁波交投”)成立于1993年5月,前身为宁波市交通投资开发公司,于2005年7月改组为市属国有资产授权经营公司,成为全市综合交通投融资主平台和交通建设主力军,主要承担交通基础设施投融资、建设、运营及管理,国有资产保值增值,交通相关产业扶持等三大职责。
截至2022年5月,宁波交投总资产为1041.5亿元,净资产为448.6亿元,资产负债率为56.9%,公司资信评级保持国内最高AAA级,资产规模在浙江省内各市交通投融资企业中位于前列。
宁波交投以“打造以交通基础设施投资经营为核心的一流综合产业集团”为总目标,以交通基础设施投资、经营为核心任务,依托公路、房建、市政三大总承包特级资质,突出产业协同、产融结合、科技转型,积极拓展关联业务,整合优化物流、参股性基金等各类财务型投资产业,立足交通基础设施投资运营、综合建设施工、交通资源综合开发和交通科技与服务四大业务板块,努力跻身一流“投资商、运营商、承包商、服务商”行列。
宁波交投综合指挥中心。
交通基础设施投资运营板块的定位为居全市主导地位的一流“投资商、运营商”。目前,该板块已累计完成全市高速公路投资800多亿元,参与投资建设高速公路13条,运营管理高速公路总里程308公里、收费站37个、服务区6对。
综合建设施工板块的定位为打造综合建设领域国内第一方阵的一流“承包商”。该板块已具备公路、房建和市政三个特级资质及铁路施工一级资质。宁波交投深耕高速公路及特大型跨海大桥养护技术,目前承养全市高速公路里程达391公里,里程数约占全市高速公路总里程的67%,连续多年承担杭州湾跨海大桥、港珠澳跨海大桥的养护任务;积极服务“交通强国建设”试点工作,谋划以装配式建筑为代表的新型“交通工业化”布局,在宁海、余姚、象山、江北、鄞州等地布局装配式建筑生产基地,主要生产预制混凝土构件、钢结构构件和沥青混合料等产品。
交通资源综合开发板块则面向交通基础设施产业链上下游,积极布局建筑石料产业,先后主导或参与鄞州金童山、奉化薛家山、余姚华家山、余姚大河门等4个建筑石料矿开采,累计完成矿山资源总储量超1.5亿吨。
交通科技与服务板块致力于打造省内领先、国内一流的全过程“综合服务商”。截至2021年底,宁波交投体系内累计拥有高新技术企业12家,省部级工法48个,专利392项。该板块试点铺开了交投综合指挥中心、数字孪生大桥、数字工地、未来工厂、数字矿业、智慧高速、智慧园区等一批典型应用场景,部分已具备示范效应。
宁波舟山港六横公路大桥一期工程梅山水道桥效果图。
沈海高速公路慈城服务区全景。
余慈高速公路。