湖北石油：守护长江水清岸绿

本刊记者 熊 海 通讯员 龚华林

“听说这个观景平台可以眺望一江两岸，还有机会观看江豚逐浪。”前不久，位于湖北省宜昌市伍家岗区长江岸边的江豚观测平台“网红打卡地”迎来了一批特殊客人。

在习近平总书记视察湖北、考察长江四周年前夕，湖北石油结合“牢记嘱托、再立新功、再创佳绩，喜迎二十大”主题行动，举办“牢记总书记嘱托、践行长江大保护”主题采访活动。来自人民日报、新华社、经济日报、中国交通广播、湖北日报、楚天都市报、湖北电视台、湖北之声、楚天交通广播、荆楚网10家中央及省级媒体慕名而来，想一睹江豚“天使”的微笑。

“潮平两岸阔，风正一帆悬。”沿着江边步道前行，远远看见一个乳白色建筑，从岸边伸向江面20多米；环形镂空屋顶上，两只造型逼真的江豚正“嬉戏逐浪”。

钢铁网铺就的地板下，一根根粗大的管道和五颜六色的阀门提示游客，这里曾是一座油库的码头——湖北石油宜昌王家河油库码头。

曾经的王家河油库是鄂西地区规模最大的成品油基地，码头所在的王家河江段是中华鲟洄游的必经之路。2021年4月8日，运营了63年的王家河码头被拆除关闭，占地19.4万平方米的油库整体外迁，为中华鲟畅快洄游“让路”。

关停8座油库，绿色发展助力长江大保护

“我们承担着湖北成品油市场60%的市场供应的重大社会责任，关停油库将直接导致公司油库库容量锐减。公司先后关停了荆州柳林洲、宜昌王家河等8座沿江油库，关闭了17座沿江油品收卸码头，搬迁、拆除了12座水上加油站。践行长江大保护，我们等不得、慢不得、拖不得。”湖北石油党委书记于海平说。

共抓大保护、不搞大开发，是习近平总书记为长江经济带高质量发展立下的规矩、划定的红线。湖北坐拥1061公里最长长江岸线，是长江大保护的“主战场”。上世纪中期，由于长江水路便利，湖北石油的油库多数选择沿江而建，共有12座油库毗邻长江、汉江，占在营油库数量的70%。随着城市的发展，油库处于长江珍稀鱼种保护区、城市取水口、不在危险化学品岸线或化工园区等诸多问题，均面临限时迁建或关停。

油库关停了，湖北人民的生产生活用油必须保证供应。在油库关停的“阵痛”面前，湖北石油必须破局，寻求转型发展，融入长江大保护这一国家战略。

湖北石油沿江油库众多，从因水而生，到因水而兴，再到因水而“忧”。在长江大保护这个历史命题下面，湖北石油人勇于作答。近年来，先后关停荆州柳林洲、宜昌王家河等8座沿江油库及部分码头、水上加油站。湖北石油一边持之以恒抓长江大保护，一边全力以赴保障湖北人民生产生活油品供应，并迁建一批新油库，在油库建设上跑出了湖北石油“加速度”，有力保障了湖北省的能源安全，为长江大保护及湖北经济社会发展作出了应有贡献。

历经风雨63载，码头变成“长江大保护教育基地”

地处湖北宜昌市伍家岗区东山大道407号的王家河油库始建于1958年，由码头、付油区和储油区三部分组成，占地面积292亩。该油库码头运营以来，停靠此地的油船累计达数万艘，每年70余万吨成品油从这里输送到宜昌、神农架、荆州、恩施等地。油库运行63年来，没有发生一起安全环保事故，为宜昌的经济社会发展作出了突出贡献。

2016年12月，王家河油库码头因位于中华鲟保护核心区被中央第三环境保护督查组提出整改要求。2017年12月，中国石化湖北石油分公司与宜昌市政府联合成立王家河油库迁建工作领导小组，制定“先限期建新再拆旧”方案。2021年4月8日，在宜昌市环保、港航、海事等多个部门的支持和配合下，实现了“码头拆除、管线封堵、趸船拖离”，未让一滴油流入长江，高效、安全、环保完成了油库码头拆除。

拆除码头保留栈桥，打造江豚观测点

“将王家河油库码头原有的管道、阀门等设施进行保留设计，和整个景观设计融为一体，让更多市民了解码头的历史，让老百姓感受发生在身边的长江大保护故事。”湖北宜昌石油积极向宜昌市政府建言献策，保留水泥栈桥作为“长江大保护教育基地”和“江豚生态文化节点”，做到既修复生态又教育后代。

经专家详细论证，决定保留该承接平台，在该码头打造江豚观测点和城市记忆标签，让人们观赏江豚逐浪、中华鲟洄游的自然美景，用作青少年环保教育基地。如今，这座具有石化印记的教育基地永久屹立于长江岸边，已经成为市民、游客的“网红”打卡点。

2022年五一期间，在湖北省宜昌市长江岸边拍摄到江豚逐浪嬉戏的场景。李风 摄

“码头拆除后，生态环境持续好转，江豚逐浪从稀奇变得常见，并出现了野生中华鲟洄游。”长江湖北宜昌中华鲟自然保护区管理处副主任伍遇普对此高度评价。

加油站不断供，确保码头拆除后当地油品供应不受影响

王家河油库是单一水路资源油库，码头拆除就意味着油库关闭。为确保王家河油库码头拆除后宜昌地区油品供应不受影响，湖北石油统筹协调，一方面，统筹全省资源调度，指挥宜昌石油做好码头停用前油库、加油站满库存运行。另一方面，迅速确定了临近的枝城油库、东宝山油库、荆门地付、金澳地付等承接配送油库，明确了车辆运力和分级保供站点，进行了保供压力测试和应急演练，确保油库码头关闭后“加油站不脱销断档，油品保供不受影响”。

位于神农架大九湖景区附近的宜昌石油神农架坪阡加油站，每到节假日，前去加油的旅游车辆就会激增。王家河油库关闭后，油品需要从300多公里外的荆门市运到神农架，沟通、衔接、调度，无论哪个环节出现偏差，都会影响到老百姓的用油。王家河油库关停后，坪阡加油站站长罗佑海的心一直悬着。

从去年五一小长假至今，坪阡加油站的油品配送非常及时，即便加油站销量再大，也从未出现过油品断档的情况。

2018年荆州柳林洲油库关停，2021年宜昌王家河油库关停。湖北石油从临近的荆门等地通过油罐车一辆辆地跨地区运输，每年仅运输成本就要增加2000万元以上，只为保障湖北市场的成品油供应。截至目前，湖北石油为保障荆州、宜昌两地油品供应，累计支出运输成本6000万元。

投入11亿元，全面提升保障能力促转型升级

湖北石油举全公司之力，共投入36.8亿元推动绿色转型发展，其中油库建设投入11.2亿元，用于新建、迁建、改造襄阳余家湖油库、十堰白浪油库、荆州油库、宜昌枝江油库，这4座油库的相继投用，将有力提升湖北的能源安全可靠稳定供应能力，也实现了湖北油库建设的弯道超车，这都得益于长江大保护促进产业转型升级，推动企业高质量发展。

距离王家河油库码头60多公里的枝江市姚家港，一座智能、环保、安全、高效的国内一流现代化油库已拔地而起。

该油库占地面积220亩，规划总库容12.4万立方米，投资4.77亿元，现有建设规模8.4万立方米，新建14座油罐、9车位公路发油亭、1座5000吨级油品码头，码头设计年通过能力达121万吨。

在新建油库码头岸边，中国石化、中国石油、中长燃3家油库码头一字排开，输油管上岸后，3家的输油管道埋在一起，每家4根管，沿着6.1千米的公共管廊一直延伸到库区，再各自入库。迁建启动时，宜昌市就确定了“选址、规划和搬迁三统一”的思路，从各一个码头到共用罗家河危化品专用码头，对油库至码头管线、管廊及消防管线、码头供电及生活供水管线等实行共建共享，累计为国家节省投资近9000万元。

因环保而迁建的新枝江油库，与王家河油库相比，可谓脱胎换骨，这座全国一流的油库，从废水、废气、固体废物、噪声污染防治到油气回收，从生活垃圾到危险废物的贮存与处置，从码头、输油管廊道到库区，安全环保理念贯穿项目建设的所有环节。

湖北石油宜昌枝江油库主任刘振介绍，枝江油库污水处理工艺达到全国领先水平，排水系统将按照“清污分流、污污分流、分类处理”的原则进行划分，再统一输送到罐区油污水收集系统进行处理。生活污水则请专业单位处理，不漏一滴、不排一处，让长江水更清。

绿水青山就是金山银山，共抓大保护，不搞大开发。湖北石油将举全公司之力，以壮士断腕的决心，“不让一滴油流入长江，不让一座站保供断档”，践行社会责任，彰显央企担当，为湖北经济社会发展贡献石化力量。