“城市双修”语境下滨水线性景观营造策略——以山东菏泽赵王河下游湿地公园景观营造为例

文/中国城市建设研究院有限公司风景园林院 孙佳俐 朱婕妤

0 引言

近年来，我国陆续出台《关于加强生态修复城市修补工作的指导意见》（建规〔2017〕59号）等文件，“城市双修”已成为我国转变城市发展方式的重要举措，也是城市发展关注的重点。“城市双修”即城市修补和生态修复。城市修补主要指利用更新织补理念，拆除违章建筑，修复空间环境与城市设施，传承历史文化，提升城市风貌，使城市得到修复和完善。生态修复主要指利用再生理念，修复城市中被破坏的自然环境和地形地貌，恢复城市生态系统的自我调节功能。河流作为城市重要的空间类型，已成为“城市双修”重要的实践对象和关注热点。

当前，我国城市水系破碎度较高，线性景观因其串联缝合的功能特性，成为了极佳的切入点。在西方，线性景观是连接人类与自然的协调机制，通常定义为“绿道”，侧重自然生态的保护[1]。在我国，线性景观被赋予了包括生态、景观和人文的多样性内涵[2]。线性景观的研究对象可分为交通空间、带状公园和滨水空间，目前基于前两者的研究较多，以线性景观为切入点的滨水空间景观营造研究较少。

线性景观营造能改善滨水地区的生态环境，实现人与自然的和谐统一。基于河流治理的本质和滨水空间转型的诉求，以河流生态环境的修复和城市功能文化的修补为目标，通过线性景观营造将城市河流生态治理、滨水地区发展、城市文化传承三者耦合。

1 城市滨水线性景观概念与辨析

1.1 概念

城市滨水线性景观是以河流为主导因素，包括水体本身的自然景观，人类活动与水体相互作用形成的且具有线性特征的复杂巨系统[3-4]，其不仅包括河道沿线的客观物质要素，还包括其中传递的各类人文历史信息，是滨水空间内一切物质和非物质景观的总和。与城市其他的线性景观相比，滨水线性景观具有水陆交汇的景观特征，可连接城市河流和陆地，缓冲两者之间的冲突，具有极高的生态、文化、美学、社会和经济价值。

1.2 分类

1.2.1 水体景观

线性水体是滨水线性空间的主体景观，包括水体本身和两侧的驳岸。水体通直、蜿蜒的形态能营造出不同的空间感受；河道宽窄和高差的变化形成流速不同的水景；河道内的自然石堰、人工水坝等也成为河道景观中的亮点；除视觉的美感外，还能利用水声掩盖城市喧嚣，打造安静的听觉环境。

1.2.2 交通景观

线性交通景观指场地内的交通网络，如车行路、游览路、滨水慢行路和桥梁。线性交通景观连通滨水区内的各个要素，促进了人与水之间的互动。通过组合道路宽窄、色彩、材质、景观小品及植物等多种元素，使滨水景观具有“步移景异”的效果。

1.2.3 绿地景观

线性绿地景观指由地被、草本、灌木、乔木等植物组成的带状空间。从河道向两侧依次包括水生植物带、浅水区植物带、消落带植物带、远水陆地植物带，四者之间较高的异质性形成了层次丰富的植物景观[5]。线性绿地景观保护了河流沿岸生态要素之间物质流动的动态平衡，营造适宜游览的小气候。

1.2.4 文化景观

滨水地区往往是城市最先发展的地方，记载了城市社会、经济、人文等多方面的发展历程。通过滨水线性景观串联城市物质和非物质文化遗产节点，成为展现城市演进发展文化脉络的重要方式。线性文化景观饱含着人们情感的寄托，使城市水系成为人们精神的归属。

1.3 功能

城市滨水线性景观的功能主要特征为连通性，这也是滨水线性景观能与城市各要素耦合为有机整体的关键，其过渡了城市和河道，提升了内部各要素之间的可达性，缓和了各要素之间的矛盾，促进了场地功能网络的形成。

1.3.1 边界过渡

城市线性景观的过渡功能主要体现在2个方面：①隔离作用，城市里的河流常与居住、商业、工业等用地直接联系，人类的日常生产、生活会对河道的生态环境造成负面影响，而滨水线性景观在河道和人类生产、生活区域之间形成隔离缓冲带；②渗透作用，由于滨水空间跨度大的特性，使其在与城市交通网络连接时还具有渗透作用，满足人流及物流的空间转移需要。

1.3.2 线性串联

线性串联功能是指滨水线性景观沿其线性的方向串联沿线的各要素，提高可达性。城市河流沿线分布着不同类型的城市用地。通过串联线性景观，可为商业用地带来快捷客源，提供休闲场所，为居住用地提供健身活动空间和亲近自然的机会，增强了用地之间的联系，优化了前往水岸的通道品质。

1.3.3 横向缝合

滨水线性景观除对点状要素的串联，还包括在多种具有差异或矛盾功能的用地或要素之间的缝合功能。主要通过线性景观介入，在两种差异化的要素间形成具有搭接、缓和功能的带状空间，缓和其功能冲突，如黏合剂般将两个或多个要素紧密结合在一起。

1.3.4 整体网络

城镇快速发展不断挤占和割裂城市中的绿地，生态屏障越来越多，景观的系统性和连续性也越来越差[6]。滨水线性景观可以促进城市生态网络的形成，恢复生态系统并保持生态过程的连贯性，同时也使道路交通、游览设施、绿地系统等网络化连通，完善了场地功能，保证了滨水区内部各要素间的可达性。

2 赵王河线性景观

2.1 概况

菏泽位于“鲁、豫、皖、苏”四省交界处，占据“四省通衢、中原锁钥”的重要地位，历史文化深厚，具有中国“牡丹之乡”“武术之乡”“戏曲之乡”“书画之乡”等美誉。赵王河原为黄河决口故道，既是菏泽市3条城市干流之一，贯穿城市南北，又是菏泽重要生态文化走廊，具有发展商贸旅游的潜力。

赵王河下游湿地公园位于主城区东北部，是由菏东高速和京九铁路进入菏泽市区的门户。规划范围北至菏东高速公路，南至北外环路，西至人民北路，东至日兰高速，全长14.5km，总面积800km2。

2.2 现状问题

2.2.1 自然生境破坏

赵王河下游周边村庄、农田密布，高强度的农业开发和城市扩张使赵王河部分河道成为工业废料、农业废料和生活污水的承载区，其改变了赵王河的水体质量和水文规律，打破了河道生态循环系统中各生物之间的联系，严重影响了河道本身的净化功能。

2.2.2 绿地功能缺失

赵王河下游片区尚处于自然荒野状态，多条市政道路、铁路穿过场地，严重影响其连贯性。城市交通系统与滨水空间内部交通缺少衔接，河道和周边城市的开放空间的联系性较差。同时，赵王河下游片区内缺少市民休闲空间和基础服务设施，无法满足城市居民的休闲需求。

2.2.3 文化特色缺乏

赵王河，古称灉水，为济水故道，极富历史底蕴和文化氛围，因缺乏对历史文化的展示，故地域文化特色体现较弱。赵王河作为菏泽的母亲河，既应体现滨水空间的功能性，又应体现城市历史文脉，成为展示城市活力和特色风貌的窗口。

2.2.4 景观美感匮乏

赵王河沿岸林地覆盖率较低。乔木以杨、柳、榆、槐为主，林相单一，主要为防护林式建设，陆上植物景观效果差。现状河道内有大面积湿地，覆盖自然生长的芦苇，缺少湿生、水生花卉，岸际景观效果差。沿河两岸缺少使人驻足观赏的景观空间，整体景观丰富度低。

3 “城市双修”语境下滨水线性景观营造策略

3.1 整体设计思路

赵王河下游湿地公园景观营造以“城市双修”理念为指导，建立河道与城市之间良性有序的发展模式，恢复场地记忆，构建人与自然和谐发展的湿地公园。以修复河道生态为前提，统筹串联公园内的交通、绿地和设施，充分发挥公园主体功能，将古济水和赵王河的文化融入铺装、种植和小品设计中，使其成为城市自然景观和人文景观的生态绿廊。

3.2 景观营造策略

3.2.1 自然生境修复

1）河道生态修复 河道生态修复的基础是避免水体持续遭受污染。沿河实施截污工程，定期进行河道清淤以提升河水自净能力。在深水区种植浮水植物，浅水区种植挺水植物，投放鱼类和底栖动物，修复水体生态系统；在20年与50年一遇的洪水线之间种植河岸缓冲带，减缓径流，吸收部分污染物；在远离河岸的地区种植抚育林，搭配大型乔木和灌木，形成动物可以栖息停留的生境（见图1）。

1河道生态修复断面

2）驳岸生态修复 河床驳岸作为水陆空间的交界，是重要的生态交错区。公园以自然驳岸为主，采用指状曲线形态，加大接触界面增进边缘效应。材料上采用柳条护岸和生态石笼，疏松的孔隙结构可为植物提供充足的生存空间，增加驳岸的渗透性。在河床底部回填腐殖质丰富的淤泥层，构建接近自然的土壤结构，为藻类、鱼虾等动植物提供更好的生存环境（见图2）。

2驳岸生态修复断面

3.2.2 功能性修补

1）城市功能修补 赵王河下游两岸现状用地功能主要为居住、农田、工业等，整体较为单一。通过赵王河与流经区域的边缘融合、城乡区域链接、功能板块横向缝合、区域交通联络、水岸空间优化、休闲场地布置与生态科普宣教及互动设施布局，激发赵王河及两岸地区的活力。

2）公园功能修补 包括3个方面：①修补交通网络，增加桥梁和游船码头，成为连通河道南北两岸的媒介，修补公园与河道两岸城区的交通联系，建立“赵王河→过渡带→城市”的空间过渡序列，提升交通便捷性、可达性以及向城市发展的渗透力；②修补绿地网络，赵王河沿岸多为村庄和农田，林地斑块碎片化严重，确定绿地斑块的分布，串联点状绿地，形成绿化网络，同时，衔接赵王河滨水生态廊道与菏泽市绿化网络，形成完整的城市生态体系，保护自然绿地，延续城市山水格局；③修补设施网络，赵王河沿岸缺少服务设施，难以满足人们的基本需求，遵循公园设计规范，测算所需服务设施数量并将其合理分布于公园内，同时设置导览牌和文化标识等解说设施，既为游人指明方向，又体现赵王河文化。

3.2.3 文化脉络修补

赵王河是“古代四渎”之一。梳理中华山川崇拜文化和“五岳四渎”的空间结构，寻找赵王河的历史渊源，谱写古济水赵王河的文化新篇，为菏泽人民寻找文化根脉。基于菏泽母亲河的定位，公园自西向东展开，构建“从城市走向郊野自然”“从历史走向未来”的景区布局，充分展现古济水赵王河的历史文化。

呼应古“曹州八景”，利用现代景观转译手法表达城市八景文化。沿城市公园段布置一叶扁舟、水荷花、济水秋枫、清河晓月等自然文化景点，考察下游沿河村庄历史文化，通过青龙怀英、关帝胜迹、龙潭喜雨、渔樵耕读等景点弘扬菏泽人文精神，提振乡村文化活力。

3.2.4 景观美感提升

1）道路铺装 道路铺装除具有组织交通、划分空间、串联景点等功能，还需满足视觉美观的需要。铺装材质及色彩依据道路等级、功能、使用人群而定。灉水波涛广场采用流线形蓝色铺装延伸视线，呼应主题；观鸟区铺装绘制当地鸟类的脚印和名称，增加互动感。

2）植物种植 注重对现有植物的梳理，保留长势良好的乔木，在重要节点增植开花植物，达到“春赏山樱怒放，夏有碧莲田田，秋赏霜叶芦花，冬有火柿傲霜”的效果。主景植物的选择应与菏泽文化相符，如牡丹、荷花、柳树等。

3）建筑小品 赵王河下游湿地公园结合景区的发展策略和功能定位，通过特色化的景观小品讲述赵王河历史故事、展现菏泽文化。如以元代宝船为设计灵感，集展示、服务、文化功能为一体的半覆土景观台，以漕船舷窗为取景框并通过漕运剪影讲述历史的文化长廊等（见图3）。

3特色景观建筑小品

4 结语

随着城市建设发展，线性景观成为开放空间、绿地空间等的重要连接方式。营造城市线性景观，利用其特点促进城市发展，迎接未来城市规划挑战是当前城市面临的主要问题。滨水线性景观一方面提供了保护生态和展示文化的途径，另一方面也为城市居民提供了休憩娱乐的场所。城市滨水线性景观的营造应以“城市双修”理念为指导，从对河道、驳岸自然生境的修复、对城市空间和滨水空间的功能性修补、对整条河流文化脉络的修补与滨水线性景观美感的提升4个方面进行。