不规则地块的生产型产业园设计策略初探——以深圳鸿合交互显示产品生产基地项目为例

乔小旭

（上海鸿图建筑设计股份有限公司，上海 200233）

受新冠疫情的影响，当下的教育形式发生了巨大的变化。作为“数字化教育”产品方案中最常见的类型，以“智慧黑板”“交互平板”一类产品为主题构建的“智慧课堂”方案为传统学科教学提供了一个资源便捷共享、师生高效互动的平台。

项目业主是一家集研发、设计、生产、销售、经营等环节于一身的国内教育信息化企业，形成了以智能交互平板、电子交互白板、投影机、视频展台等智能交互显示产品为基础，智能视听解决方案为拓展和延伸的多媒体电子产品业务线。

鸿合科技公司计划在深圳坪山建设新的生产基地，基地内部署多条完整生产线，以满足日益增长的产能需求。

1 项目背景

项目位于深圳市东北部坪山区，坪山区东靠惠州市大亚湾石化城，南连大鹏半岛，西邻盐田港，北面是龙岗区中心城。

基地位于坪山新区丹梓大道与丹梓北路交汇处西北角，用地北侧为寿丰路，西侧为规划道路，总用地面积26 655.7 m2。项目用地东面和北面都为生产型工业园区，东南方向面向惠阳区有大面积集中居住区，西面毗邻一座五马峰城市公园，南面毗邻连通深圳与惠阳方向的高铁高架线路。地块周边道路完善，交通便捷。

2 布局策略

2.1 场地线索

设计伊始，通过对场地及其周边环境的研究分析，结合业主对于厂区功能的具体要求，梳理出以下几条主要设计线索。首先，用地形状呈不规则多边形，对于主要以生产厂房为主的园区，大开间、标准化的厂房建筑需要与不规则用地边界协调，以提高土地的利用率。其次，按照规划设计条件，场地西侧为一条宽度8 m的城市支路寿田路，是基地内唯一可以开设机动车出入口的道路，所以需要对于货物流线、员工流线、访客流线、后勤流线及消防流线进行高效的组织，以保证园区的生产高效稳定地运行。此外，基地西侧毗邻一座五马峰城市公园，树木葱郁，鸟语花香，南侧毗邻一条城市河道，水质清澈，碧波荡漾。设计需要将城市景观资源最大限度引入到基地中来，使其成为生态花园式的制造生产基地。还有非常重要的一点，厂房以生产交互显示大屏为主，对货运物流有着很高的要求，要满足9辆大货车及14辆小货车的运转场地要求，这对于本就不规则的场地是一个很大的挑战。

2.2 设计理念

产业园以“交互双屏”作为设计理念，其灵感来自于鸿合科技的核心产品“交互平板”，1＃楼、2＃楼两栋不同朝向的建筑象征“双屏”，通过连廊互通，象征屏幕两端的“交互”，一端代表“现在”，另一端则代表“未来”。见图1。

图1 “交互双屏”设计理念

交互式布局主要呈现“一轴”“两园”“三塔”的规划结构（图2），“一轴”为自西向东，贯穿场地设一条横轴，将西侧公园景观引入厂区，穿越建筑连接体，最终在东侧场地面向城市形成释放态势，以此建立厂区与城市环境的对话关系。“两园”为沿园区东西向主轴的两个景观节点，首先于厂前区办公入口区域，建筑与用地边界形成的广场空间，设置简洁现代的入口景观广场，营造出具有科技感及时代感的企业入口形象。穿越两栋建筑之间的挑高大堂，抵达面向城市公园的园区内部景观庭院，此院为员工休闲娱乐提供一个开放的空间。“三塔”为三栋高层建筑，其中1＃楼（生产厂房）11层，2＃楼（仓储）12层，3＃楼（宿舍）14层。3栋建筑通过不同方向形成建筑群，组合成一个完整有力的形象。

图2 “一轴”“两园”“三塔”的规划结构

2.3 流线组织

根据规划设计要点要求，厂区机动车、货车出入口只能设在西侧规划道路，因此沿基地西侧道路设置两个厂区出入口（机动车与货车分开单独设置），沿东侧丹梓北路设置一个人行出入口（兼消防车紧急出入口）。

生产型产业园区的流线可以分为：货物流线、访客流线、消防流线、员工流线和后勤流线。其中货物流线是生产型产业园区中最重要的流线，合理、便捷、通畅的货物流线从根本上决定了园区运行的高效率，甚至可以说做好园区的货物流线，整个园区就成立了一半［1］。

在基地西北侧设置货物出入口，根据业主提供的货运规模、货车尺度及货运特点，我们模拟了21 m拖挂货柜车的行驶轨迹，按照18 m转弯半径推算出货运场地的最小尺度。同时考虑采用建筑首层局部架空的停车卸货方式，以达到节约场地的目的。货车通过场地货运出入口直接到达1＃楼首层的卸货平台，再以最短的距离直达厂房内部货梯，尽可能减少货物的搬运及转弯，提高物流运输的效率。

在基地西南侧设置机动车出入口，通过西侧厂前区，分别抵达办公研发入口、宿舍入口，就近进入地下车库。场地外圈围绕建筑设有环道，同时满足高层建筑消防环道及登高场地要求（图3）。

图3 机动车流线分析

厂区非机动车入口设在西侧规划道路上，与机动车入口合并，中部设门卫隔离。此口为厂区员工上下班主要出入口。非机动车驶入厂区后，沿2＃楼西侧非机动车道驶入地下非机动车库。场地内部结合景观绿地，设置步行道路。

以东侧入口广场作为开端，设置同一条完整的访客参观流线，访客首先通过仪式感入口大厅，进入企业展厅，领略企业文化，然后通过可以远眺五马峰公园的室外平台，进入生产车间内部的参观通道，参观完整的生产工艺流程。

3 成本控制策略

一个优秀的工程设计是有效控制工程造价的前提和关键，成本控制贯穿于工程建设的全过程。

3.1 符合生产工艺要求的标准化车间平面与柱网开间

1＃楼为厂区重要的生产车间，工艺要求为生产线提供长120 m、宽40 m的平面规模。平面设计中将竖向交通及辅助房间集中设置在东侧，为生产线留出畅通大空间。柱网采用9.8 m宽，满足单条生产线宽度。长向采用8.4 m开间，跨度控制在最经济的范围，同时满足地下停车柱网在最经济的范围。

2＃楼主要功能为生产研发及仓储，所以将建筑进深控制在25 m，符合办公舒适通风采光要求。柱网采用8.4 m×7.8 m。

1＃楼配置10部3 t货梯，成品区与原料区各5部，同时配置工作人员客梯4部。2＃楼配置2部3 t货梯，同时配置生产研发人员客梯8部。

3.2 便捷运输的分层布局

将生产线层与仓储层夹心饼干式叠加布置，以减少货运距离，提高货梯运送效率。生产线层共设3层，分别设置在6、8、10层。每层共2条生产线，合计6条。生产线含背光线、预加工、TV框线、洁净棚、升级老化、成品检测、包装等流程。4层为屏幕贴合区层，为生产线提供屏幕面板，为百级洁净要求车间，含洁净玻璃、百级贴合、烘烤箱、清胶等流程。其他各层为仓储区，按实际使用要求分为成品库和原料库。

3.3 建筑标准化选材

建筑形体简洁，立面的横向长窗及水平遮阳板采用标准模数化，以减少异型装饰构件。建筑立面采用镀钛铝合金板、蓝灰色LOW－E玻璃。

3.4 控制地下室开挖深度

地下室1层高5.4 m（含室外场地覆土1.2 m，室内外高差0.3 m），地下室2层高3.9 m，总开挖深度控制在10 m以内。满足地下功能房间及停车库净高的最小需要。

4 立面设计策略

建筑立面造型体现设计构思，强调现代高科技企业特点。建筑形体简洁，摒弃复杂的装饰，横向线条营造建筑所要表达的速度和高效的形象特征，形成一组简洁流畅的建筑群。建筑采用矩形倒圆角的形体，化解建筑的方向性，柔化了建筑之间以及与城市周边道路之间的关系，避免产生尖角相对的关系，避免产生不和谐的空间感，建筑显得更加柔和、谦逊（图4）。

图4 简洁现代的立面形象

5 结 语

设计者在整个项目中通过多种设计策略去协调建筑、人、环境的关系，尝试传递企业精神和赋予建筑个性化的同时，重点关注生产的高效性和使用者的舒适度。笔者希望创造的不是一个单纯的生产和工作的场所，而是一个能融合功能、空间、生态的现代生产型产业园。