杜宇
摘 要:经过了多年的发展,我国的经济呈现出了举世瞩目的成就,现如今我国经济在发展的过程当中,愈发的稳定,交通运输行业发展的速度也非常迅速,伴随着飞机数量的不断增多,飞机维修产业也慢慢的发展的起来,但是在发展的过程当中,依旧存在着些许的问题,需要制定出完善的方法,将问题妥善的解决。因此,本篇文章主要对飞机维修生产计划的制定以及优化进行认真的分析和研究,希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。
关键词:飞机维修;生产计划;制定;优化
现如今飞机维修行业呈现出了高速的发展态势,这不仅仅是时代发展过程当中对其所提出来的要求,更是社会不断进步当中的一种最明显的体现,加大对维修行业管理的力度,提升飞机维修行业的管理水平,能够帮助我国航空事业更好的发展,而且还可以将行业当中所存在的瓶颈等各项问题妥善的解决。基于此,本文下面主要对飞机维修生产计划的制定以及优化展开深入的探讨。
1、飞机维修生产计划以及优化的思路
当飞机制造商在进行飞机部件以及系统设计与规划的过程当中,在正常的情况之下,都会面临人为因素等各方面给予自己的影响和约束,经过长时间的运行,飞机各个子系统都会呈现中慢慢减弱的状态,增加系统风险安全因素出现的可能。在生产的过程当中,对飞机维修系统进行严格的控制与管理,跟踪与监控每架飞机,之后掌握其具体的情况,就可以降低和减少飞机系统出现的风险因素。同时,想要将飞机维修生产计划与维修计划完美的融合,还需要对所有的系统进行安全检查,把最终检查出来的结果作为依据,再制定出相关的解决方法,想要呈现中明显的效果,还需进行严格的控制,预先预测输出的产量,生产预测可以预测在某一段时间之内,开展维护工作以及工作量。在计划生产的过程当中,需要按照一定的期限完成相关的工作,而且还需对生产以及飞机维护进行严格的控制,保证生产工作以及计划当中的内容可以按照计划以及相关的要求进行有序的操作。生产工作完成之后,还要进行纠错,大幅度的提升生产的性能,按照维修问题改进生产设计以及控制,对生产计划进行优化与革新,将飞机维修的管理效果再次提高到一个新的层次与高度,更是加大对飞机维护绩效管理的力度。
2、飞机维修生产计划的主要方式分析
在新时代的大背景之下,飞机的调度工作需要向着更加简单的方向所发展和前进,按照飞机维修计划分类模型进行研究,将一个区域内的维修工作全部集中到专业设备上,在进行科学的处理时,需要进行区域的划分,并且有序的实施,管理生产计划内的所有内容,通过对我们国家的飞机日常维护业务进行分析发现共分为了三个类型,其一:维护工作,就是对飞行进行全面、认真的检查,对飞行之后、站内进行全面的检查,之后再检查字母,现在许多航空公司的航线维护工作都是在飞行前后进行全面的飞行检查,只要飞机保持在航线停留的状态,这样能够有效的降低相关工作人员的劳动强度,现场维护所提出的要求不高,无需进行网站维护工作。飞机在维护的过程当中,需要更多的时间,但是对于那些小型飞机来说,长时间的停留会造成飞机周转出现困难、无法满足飞行,而且维护的时间过长,也会增加资金的支出,因此,块检方法可以应用在非常成熟的大型飞机上面,而是在小型飞机检查的过程当中,所呈现做的检查效率还不是十分的明显。块检方法能够保持对飞机的实时管理与控制,运用科学的方法,来减少飞机停留的时间,帮助飞机大幅度的提高飞行的效率,降低和减少不确定因素出现的可能。总而言之,无论是哪一个检查环节与步骤,都极有可能对飞机产生极大的影响,相关工作人员需要加强关注与重视。
3、飞机维修产业发展過程当中遇到的问题
现如今我们国家的民用飞机产业市场在呈现出不断攀升的态势,为飞机维修业营造出良好的发展环境,同时也带来了很多挑战,业务量的不断增长,让维修资源变得更加紧缺,管理模式落后等问题更是会对民航更好的发展产生一定的影响。通过站在经济层面的角度进行分析,民航都希望减少飞机的停场时间,以此来获得更多的收益,但是如果站在安全层面上来分析的话,必须要进行定时、定期的检查与维修,才能够帮助飞机在运行的过程当中能够更加的安全,不可以无节制的使用。安全性与经济性两者之间所存在的问题,应该用怎样的方法,才能够在确保安全的前提之下,帮助航空公司获得更多的经济效益,是每一位工作人员和民航企业最亟待解决和值得深思的问题之一,为了适应新的发展形势,保障安全,并大幅度的提高利益空间,民航飞机维修需要制定出一套健全、完善的生产计划,并且大幅度的提高飞机可用率,不断对方案进行优化与革新,帮助维修节约更多的成本,只有这样,才能够满足民航飞机维修过程当中所提出来的经济性的要求,帮助民航维修企业在竞争如此激烈的大潮当中,获得更好的发展。
4、维修生产计划的制定分析
首先,材料的准备工作。专业的工作人员在进行维修生产计划制定之前,还需要做好技术、产能等各方面的准备以及做好维修任务的安排、合同的签订等各项工作,在技术上面,需要准备维修过程当中所需要的设计图纸、维修说明等,并且还需要对可用机库、维修工作人员的数量加大关注的力度,保证相关的配套设施的状态具有良好性特点。
其次,一般方法。维修生产计划的制定一般会运用Cantt chart,运用条状的图形来将任务的起讫时间真实的表达出来,在正常的情况之下,Cantt chart 制作需要按照维修方案当中的分解结构来进行项目的分配,再结合各个任务的起止时间来确定时间的安排,最终按照工作分解的结构,给出任务的明细表,确定各项任务实行的明确顺序。
5、维修生产计划革新
民航公司还需对所制定的生产计划进行不断的革新,大幅度的提升飞机的可用率,节约更多的维修成本,帮助自身获得更多的经济收益。一般的生产计划优化方法主要包括:建立优化模型、优化维修方法等多个内容。优化模型的建立能够对所提出来的优化策略与方法进行判断,模型当中的维修总成本包括:人工成本和材料成本两项内容,目标值则是主要把维修的总成本和飞机停场造价亏损全部包括在了其中。通过对维修方案的基本优化策略进行分析,就是经过缩短维修停产的次数,减少维修备件的更新等各种方法来帮助降低材料成本,并且控制人工成本,最终真正的实现优化目标值。
维修方案的不断优化,在保证安全的前提之下,降低了维修工作的实际任务量,因为维修时间的长短非常容易受到维修间隔的影响,所以在确保安全的基础之上,还需对维修间隔加强关注与重视,将其适当的延长一些,帮助飞机停场的时间以及驾次缩减,提高其运用率。因为在不同的时间段,民航企业的业务量之间存在着很大的不同,通过科学、合理的安排停产方案,将停场维修的时间尽量安排在淡季来进行,那么在旺季时,飞机利用率就会更高一些,真正的将生产计划的优化目的实现。
6、未来的发展与展望
有关于飞机维修生产计划的制定以及优化,已经有了非常健全与完善的体系和方案,但是在优化策略方面还存在着些许的问题,需要相关工作人员不断对存在的问题进行深入的研究,之后制定出完善的方法与策略,将问题妥善的解决。
首先,在具体建模的过程当中,还需要结合具体的情况、维修生产计划优化建模,再进行认真的计算以及科学的分析。其次,在维修方案当中,尤其是在维修间隔优化的过程当中,不仅需要将关注的重点放在经济效益方面,还需结合社会效益,这样才能够帮助民机维修工作更加的稳定、更加有序、最后,为了能够与具体的维修情况以及要求相符合、相一致,还需加大对维修项目整合的力度,将维修项目整合方案与民营企业的具体情况相结合,以此作为基础和前提,不断对方案进行革。最后,因为在维修的过程当中,非常容易出现问题或者是因为系统故障问题而造成非计划停场情况,这时候相关工作人员不要有“畏难”的工作心理与态度,可以通过预检修的方法,来降低和减少这方面所带来的影响和损失。
结束语:
总之,想要帮助我们国家的民航事业在发展的过程当中更加的有序和顺利,提升飞机的安全性,生产制造企业一定要对飞机维修生产和控制工作加强关注与重视,并且真正的认识到两项工作的重要性,通过对相关的资源进行合理的分配与调节,制定出具有科学性的维修指标,结合企业的具体情况和维修条件,将存在的问题妥善的解决,不断对管理的模式进行优化与革新,最终真正的实现项目质量控制的目标。
参考文献:
[1]郁欢. 工时管理对民航飞机维修部门的影响分析[J]. 大科技, 2018.
[2]付潔. 基于MSG-3的维修任务单元重构优化策略的研究[D]. 中国民航大学, 2020.