“90后”钟福强：直升机维修零容错

汤向伟 罗佳

“择一事终一生”的执著专注，“干一行专一行”的精益求精，“偏毫厘不敢安”的一丝不苟，“千万锤成一器”的卓越追求……踔厉奋发、笃行不怠，用自己的智慧和勤劳的双手，不断创新创效，提升直升机维修能力，他就是2021 年度航空工业风云人物——航空工业昌飞试飞维修中心机械二班外勤机械工技师钟福强。

“直升机上有成千上万个零件，如果有一个装错或者松脱了，都可能对直升机的安全造成致命的影响。离地三尺，人命关天，我的工作就是把这些看似很繁琐、很小的事，一件件都做好。因为我的工作零容错。”“90 后”航空工业昌飞试飞维修中心机械二班外勤机械工技师钟福强，作为航空工业新一代年轻工匠的优秀代表，秉承匠心和智慧，精心耕耘，用实干成就梦想，在实现国产直升机标准化、智能化修理的新征程中，为我国航空工业加速走在世界前列而砥砺奋进。

虽然只有30 出头，参加工作8 年时间，但钟福强已经多次在国内外技能大赛中获奖，拥有工具钳工及直升机外勤机械工两个岗位的技师职称，第43 届世界技能大赛飞机维修项目优胜奖，第一届国防科技工业先进个人、第五届江西省优秀高技能人才、2021 年度航空工业风云人物，他所在的班组被全国总工会授予“工人先锋号”。

从“门外汉”到“大国工匠”

在钟福强的双手沾满机油之前，这双手还握过画笔、箍过瓷坯、种过葡萄树，也像所有90 后一样在电脑游戏前敲击过键盘和鼠标。

尽管出生在“航空世家”，从小就对机械表现出强烈的热爱，但是在钟福强最初的人生规划里，并没有打算成为航空人。从小崇拜父亲的他，一开始打算学习涉农专业，为喜欢田园生活的父亲搞一个农场。尽管没能如愿学上涉农专业，但大连民族大学生物工程专业本科也算勉强符合钟福强的期望。大三时，钟福强已经早早考虑好了未来。他在当地一家葡萄园实习，只等待着毕业后进入葡萄园的酿酒厂成为一名酿酒师。但是毕业时，因为当地拆迁等原因，他一直没有等到葡萄园酿酒厂建成的消息。

急切找工作的钟福强应聘到了一家度假区管理公司做行政工作。在办公室每天面对数据报表，钟福强感到厌倦。在家人的劝说下，钟福强开始了考研复习。但是，现实再次给他泼了一盆冷水，尽管钟福强的总分够，但他依然与研究生失之交臂。之后，钟福强还试过考公务员，最终倒在了面试的环节。

面对人生困境，钟福强迷茫了，他不知道自己要做什么能做什么。父亲鼓励他试试昌飞的技能工人岗位。

航空工业的大多数技术工人毕业于专科技术学校，虽然钟福强在大学学习的生物工程专业与航空没有一点关系，但是他有着很多的航空属性：出自航空世家，祖辈、父辈都是航空人，家庭的熏陶，尤其是父亲对他从小耐心地培养，锻炼了他独立思考的能力和优秀的动手能力，也使航空情怀根植在他的内心。钟福强接受了父亲的建议，进入昌飞公司，开始了为期一年的技校学习。

从小对机械和飞机耳濡目染，动手能力和学习能力特别强的钟福强，在技校的成绩一直名列前茅，老师和同学对这个“门外汉”都赞不绝口。功夫不负有心人，最终，考核优秀的钟福强获得了试飞站外勤机械工的岗位。也是从那一天起，钟福强接过了父辈手中的接力棒，成为一位名副其实的“航三代”。

“大学一毕业，回来当工人还是临时工，别人一说，我心里特别不舒服。”回想当初的情形，钟福强的母亲李翰英这样说道。

“这个‘90 后’大学生爱笑，戴副眼镜，斯斯文文，要主动来干车间最辛苦的外勤机务，可我们都觉得他坚持不了多久。”这是同事们对他刚到车间时的印象。

可是他并不在乎别人的议论，不懂就问，问不明白就去资料室查，各种直升机型号的维护手册看了一遍又一遍，只要有空，就拿着零件图解目录去飞机上一个个地对。同事们都说他像着了魔一样。

“路中间有块大石头，很多人选择绕过去，绕过去可能是比较容易的做法，而我可能比较倔，我喜欢爬到石头顶上去，这样的话我也能站得更高，看得更远，看到远方的路。”这是钟福强对待学习、工作困难的方法。

拼的是勤快，耐得住寂寞，他一有空就喜欢往单位资料室跑，将各种机型资料看得烂熟于心。笔记本是比手机还亲的伙伴，当同龄人在刷手机、看抖音、玩手机游戏的时候，他总是第一时间把工作中的难点记录下来，然后自己想办法，“爬到石头顶上去”。

刚来的时候，很多同事认为钟福强待不长，“细皮嫩肉的书生能干得了这活儿，肯定吃不了这苦”。面对同事的质疑，钟福强像是开启了“洪荒之力”。“直升机上很多设备成品不认识，也不能总问师傅，自己学吧！

那时候就跟着了魔似的，一有空就去资料室学习，将各型机的维护手册一遍遍地看，认真做笔记，回家以后，上网自学航空方面的专业知识。

凭着这股劲头，勤快好学的钟福强成了当届技术工人中进步最快的一位。正巧，公司新成立了直升机维修中心，一心想“玩飞机”的钟福强毫不犹豫交了申请。

机会总是留给有准备的人，2014 年7 月中旬，中国技能大赛暨世界技能大赛飞机维修项目选拔赛在昌飞公司举行。经过层层选拔，最终进入昌飞参加工作仅9 个月的钟福强，获得了代表昌飞公司参加这次全国选拔赛的机会。在经历了一个月的强化训练及理论学习之后，他以所有项目近乎满分的成绩获得了全国大赛第一名，并与这次大赛的前5 名选手一起晋级强化特训班，为参加2015 年8 月在巴西举行的第43 届世界技能大赛飞机维修项目做准备。

在接下来近一年里，钟福强每天都在昌飞的世界技能大赛飞机维修项目培训基地度过。飞机维修项目共有7个子项目，涉及飞机维护修理的几乎所有专业。除了白天正常的训练课程，晚上他还要在培训中心加紧练习，打铆钉、压接导线、打保险、练习使用孔探仪……

这些看似基础的操作，钟福强每一天都在重复，并且每一次他都以更高的标准要求自己，不断超越，力争完美。最终，2015 年8 月16 日，巴西圣保罗，在世界技能舞台上，经历了4 天的激烈比赛，钟福强代表我国获得了此次大赛飞机维修项目的优胜奖。在这个被誉为“世界技能界的奥林匹克”舞台上向世人展示中国“新工匠”的風采。

航空青年新担当

“劳动其实是可以激发出无限创造性的。我觉得只要用心去做，其实任何一个职业都可以做得很好。”正是这种良好心态，成就了钟福强的职业生涯不断升华。

经历过世界技能大赛备赛及参赛后，精准的操作、干净的工作现场、整齐的工具箱、清晰的工作记录成为了他最基本的工作态度，钟福强在参加了航空工业精益班组长培训班归来之后，自己还购买了《精益思想》《改变世界的机器》等精益相关材料继续学习。除保质保量完成基本工作外，钟福强还根据自己在外比赛培训的经历，将先进的行业标准及精益思维带入工作中，积极对新的生产模式进行消化，以第一手的经验不断梳理、优化站位内的指令工序，将各系统的指令按工作流程进行整合。现在，钟福强已经总结编写了两万多字的相关材料，在有效保障公司维修中心顺利完成全年生产任务的同时，也为将来更高效的生产模式打下了坚实基础。

2019 年，以钟福强作为领衔人的劳模创新工作室成立，为钟福强航空报国、逐梦蓝天提供了广阔平台。他带领工作室团队主持及参与设计了27 款专用工装，规范工序标准23 项、获得实用新型专利1 项;落实各类工具、工装、放置托架改造等数百项。

他结合实际工作经验，从标准流程控制手册入手，以标准化的思路，达到提升班组整体工作效率的目的。

但是，编制标准化流程控制手册，需要整理近百本相关指令。并且，指令内容、实施指令的准备条件以及后续影响等也要通盘考虑。钟福强每天利用午休时间整理和思考。他终于编制完成了手册，又组织班组成员梳理直升机维修架次信息，设立架次状态管理看板，通过试运行暴露遗漏的步骤。功夫不负有心人，直升机进入整理状态的时间由原来半个工作日缩短至半小时，修理周期极大缩减，标准化流程控制大大促进了班组自主管理水平与工作效率的提升。

钟福强还以“控过程”与“控结果”为两大抓手，严把产品质量关。他提出：“拆卸即清洁，清洁即检查，检查要到位。”他主张，在拆卸阶段尽可能发现问题、暴露隐患，确保后续安装、调试工位的顺利进行。实施这一举措后，不仅单机故障率相比上年下降超过60%，工位等级品数量得以提升，而且还使得直升机修理周期较以往缩短了15%，直升机产品性能更加稳定，保障了直升机飞行安全。

“凝聚智慧、攻克瓶颈、创新技术、培养人才，立足一线、服务一线、改革一线、引领一线”，走进试飞维修中心劳模工作室，这32 个大字映入眼帘。他的工作记录本上，密密麻麻记着各种事。“32 字宗旨”，他在本上圈圈画画了好几页。钟福强结合直升机维修业务，制定了劳模工作室的工作目标。“我想把劳模创新工作室打造成职工创新小家和改进改善承载平台。”

2021 年，钟福强以劳模创新工作室为平台，牵头优化新型号工艺指令，利用废旧零件设计新制工装，开展业务培训等，不断完善、固化生产一线的“金点子”。

钟福强感慨道：“按照工匠精神来讲，我们可能不是传统意义上的工人或者技术员，更多的是，我們在工作中要扮演艺术家的角色，我们要把直升机打造成艺术品，首先把自己静下来，从最简单最基础的事情一个一个开始做，一个一个把它做好，宁静致远，淡泊名利，精益求精，不断进取。相信总有一天我们会有收获的。”

航空制造业的水平非常直观地反映了一个国家的工业水平，祖父辈的努力让中国的航空工业从无到有，父辈见证并参与了中国航空工业的成长与发展，作为航空工业新一代年轻工匠的优秀代表钟福强始终相信，自己作为第三代航空人，将会用匠心与智慧，让中国的航空工业有机会与世界并驾齐驱，最终走在最前面！