在流动国土上奏响“强国一代”华美乐章 “天鲲号”获“全国工人先锋号”和“中国青年五四奖章集体”两项殊荣

2022-06-02 08:52撰文赵小康摄影霍宗杰美术编辑丁国明赵霞
求贤 2022年5期
关键词:船舶

撰文/赵小康 摄影/霍宗杰 美术编辑/丁国明 赵霞

2022年4月28日,庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京召开。会议宣读了《中华全国总工会关于表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号的决定》,天津疏浚“天鲲号”被授予“全国工人先锋号”荣誉称号。时隔几天,“天鲲号”再获殊荣——共青团中央、全国青联授予“天鲲号”集体“中国青年五四奖章集体”荣誉称号。两项荣誉的背后,是“天鲲号”始终将青年岗位建功与船舶创新创效融为一体的生动实践。一直以来,“天鲲号”全体船员锚定“世界一流”目标,主动扛起“大国重器”的使命担当,矢志不渝践行着“服务国家战略、实现强国发展”的建造初心。

坚定扛好“国轮国造”鲲责任

在国家“海洋强国”和“科技强国”战略的指引下,中交天航局顺时代大势而谋、应国家战略而动,汇集国家科学技术进步奖特等奖——“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目在设计理念、应用技术、建造工艺等方面的优势,正式启动“天鲲号”的设计与建造工作,为我国远海资源开发、港口航道建设再造“疏浚利器”。

“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”“天鲲号”青年轮机长王东的脑海里始终记得他的师傅、也是时任“天鲲号”监造组组长王健的这句话。彼时,国内尚无此类船舶的设计建造经验,且不具备重型自航绞吸船建造模拟实验环境,故从船舶初步设计到技术规格书制定,再到生产设计,整个过程步履维艰,只能在实际生产中一步步推进。为此,中交天航局专门成立船舶技术监造组,王健主动请缨担任监造组组长,同时召集了几个好学肯干且专业知识丰富的年轻人,组成了一支专业技术团队。

重任在肩,以王东、杨家旺为代表的青年技术人才拧成一股绳,向着领先世界的关键技术发起冲锋挑战。他们阅览数百份设计图纸和参考文献,踏入近千个舱室,查验数万条焊缝,凭借着韧劲和过硬技能,打破了西方发达国家技术壁垒,先后在全电力驱动、快速成岛、超远距离输送等关键领域取得上千项自主创新成果,更是完美斩获我国航海技术领域最高奖——中国航海学会科技进步奖特等奖,实现了我国疏浚装备技术由跟跑、并跑向关键技术世界领跑的重大跨越。

作为我国高新技术与重型装备制造高度融合的一个里程碑,“天鲲号”实现了由“中国制造”向“中国智造”的完美蝶变。建成后的“天鲲号”,挖掘能力和智能化水平居世界前列,远程输送能力世界第一,适应恶劣海况能力全球最强,实现了无人操控自动挖掘,具有全球无限航区适航能力和恶劣条件下安全作业能力。

2021年5月,习近平总书记在两院院士大会上的重要讲话中,将“天鲲号”列为我国“战略高技术领域取得的重要成就”,极大激发了全体“天鲲号”团队矢志不渝实现高水平科技自立自强的壮志豪情。

竭诚贡献“大国重器”鲲力量

2019年底,“天鲲号”载誉归国,正式奔赴投产后首个国内“战场”——连云港港赣榆港区10 万吨级航道延伸段工程。“记得那是2020年元旦前夕,我们圆满完成了‘一带一路’沿线施工任务,大家正意气风发地准备在祖国东部海疆大干一场,可突如其来的新冠肺炎疫情却打破了一切原有的计划。”“天鲲号”船长张燚回忆起刚回国时的艰辛,仍是历历在目。

“天鲲号”作为海上独立的作业空间,守住了“梯口”就挡住了疫情。为保证工程按期完工,在除夕夜的前一天,已经4 个月没有下船休班的张燚作出了全船暂停换休班的决定。

压力面前,全体在船职工初心坚守,在储备好必要的生产生活相关物资后,全力推进施工生产。张燚带领以常子人、杨金龙为代表的船舶青年岗位能手,完成了数十项技术攻坚课题,使得船舶产量节节攀升,其间还高效协助赣榆港打通酒精原材料的进出港专用通道,有力支援了国内新冠肺炎疫情防控。直至赣榆航道南部吹填区施工任务全部完成,“天鲲号”也没有因疫情影响停工过1 分钟,完美助力连云港港打造海上丝绸之路东端“桥头堡”。经此一战,“天鲲号”15 公里的超远距离输送能力也成功得到实战检验,交出了一份高分答卷。

此后,“天鲲号”团队更是势如破竹,在一项项重点工程中创造了享誉世界的“中国速度”。在钦州港项目建设中,他们每天顶着机舱内50℃的高温,全力攻克超硬岩开挖难点,推动国家西部陆海新通道国际门户港建设;在江苏滨海LNG 项目建设中,他们全力保障安全、质量和工期,完成国家石油天然气基础设施重点工程建设任务,为长三角乃至华东地区能源结构优化加油助力。如今,他们再赴“一带一路”沿线重点项目,为打通远东极寒地区能源输送新通道再立新功。

全面锻造“领航铁军”鲲品牌

“我们通过不断丰富‘鲲鹏击浪旗舰领航’的船舶精神理念,致力建成一支与‘国之重器’相匹配的世界一流船员队伍。”“天鲲号”党支部书记霍宗杰介绍道。一直以来,“天鲲号”努力打造学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的先锋阵地,锚定“世界一流”目标,把工程当作“战场”,把绞刀当作“武器”,全力打造“敢战、能战、善战”的“天鲲号”青年铁军。

“天鲲号”聚焦全球行业发展趋势,凭借其世界先进的操作系统和装备实力,成立“鲲青年”创新工作室,将技术创新深度融入生产实践,自主完成“水下泵自动控制系统”等百余项技术革新,将装备实力和技术优势最大限度转化为效能优势,并填补了多项国内外专业领域空白。与此同时,船舶通过“青年大讲堂”、“双导师带徒”等方式,着力培育一批引领绞刀、泥泵、电气等专业学科发展的技术能手和“大国工匠”,水手长杨春彪更是获得了“全国交通技术能手”荣誉称号。

面对生产过程中的难点堵点,“天鲲号”全力打造“敢打必胜”尖刀班。高建伟、王春珉等青年骨干带领团队创新运用大数据分析开展技能竞赛,固化典型施工经验,提升船舶生产效率近15 个百分点;由孙然、王聘等10 余名青年骨干组成的快速排障突击队,在远东地区零下30℃的极寒天气下,日夜不间断巡检每个角落,不放过任何一颗螺丝钉,顶风冒雪对绞刀、泥泵等核心设备维护抢修,提升了船舶在海外艰难工况下的单兵作战能力……在“天鲲号”上,这样的人,一直都有;这样的事,每天都在发生。

此次“天鲲号”连续获得两项殊荣,是对“天鲲号”全体船员最好的褒奖和肯定。一直以来,“天鲲号”全体船员锚定“世界一流”目标,主动扛起“大国重器”的使命担当,矢志不渝践行着“服务国家战略、实现强国发展”的建造初心,争做国家重大战略工程实施的主力军、“一带一路”建设的先锋队、世界一流船舶的引领者,以一片丹心筑就不朽丰碑,在流动的国土上奏响“强国一代”的华美乐章。

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