冶金企业铁路运输优化问题分析

高 源，徐金龙

首钢京唐公司铁路从曹妃甸南站站前正线迁曹铁路与国铁接轨，厂内铁路主要承担原燃材料到达、产品发运和厂内倒运等业务，交接站由国铁管理、使用、维护，主要用于国铁车辆、货物与企业的交接，原料站区域包括原料站编组场、停车场和检修区、翻车机场和焦化站。

随着京唐公司三座高炉全面投产，铁前原料系统对原料物流需求正在不断增加，铁路原料运输量业大幅上升。因此，京唐公司需更加强化铁路运输的安全性，在具体的运输中不断提高运输效率，然后在此基础上改善铁路运行的实际条件，从而进一步促进京唐公司铁路运输的稳定发展。

1 冶金企业铁路运输行业发展的现状

当前冶金企业铁路运输行业与国有铁路货运相比，发现其具有取送调车作业多等特点。由于冶金企业铁路运输行业中的解、编和取送过程之间衔接紧密，如果直接套用现有的国有铁路取送车，会影响调车的作业效果，导致相关的调车计划难以满足企业铁路运输的需求。目前，冶金企业铁路运输中的取送车问题还没有得到有效解决，车辆的延期占用时间和运营成本不能得到有效控制。因此，需要从企业铁路运输调度特点出发，将提高厂内车辆周转速度、控制停留时间为目标，逐步实现对总体目标的优化和调度。

在此背景下，要想优化京唐公司铁路运输作业的流程，需要对总体优化问题进行适当分解，加强对总优化目标和单个流程时间的分析，实现对其中问题的优化。同时，还要分析影响取送车以及作业方式的主要因素，将取送车优化问题进行整合，然后在此基础上对比车辆的路径问题，建立相关的模型，明确京唐公司铁路运输优化问题和已有VRP 模型之间的差异性。

此外，要想验证铁路运输模型的有效性和全面性，需要设计取送车优化问题的仿真软件，对以前的遗传算法进行创新，对其进行测试验证。与以前的机车走行时间比较，不仅可以优化效果，还能实现对相关方案的调度，节约大量的成本，从而保证模型和算法的科学性和有效性。

2 京唐公司铁路运输中存在的问题

2.1 部门之间的问题

虽然原料铁路运输对于公司物资进出厂的重要性已经得到各部门的认可，但是当前的上下游部门之间业务衔接不够紧密，缺乏换位，这对铁路运输的安全性和效率带来影响。同时，专业部门和运输部门对自己的管理职责并没有完全的界定清晰，并且运输部门的运输职能作用也没有充分发挥。

2.2 设备安全隐患相对突出

由于铁路原料翻卸现场长期处于粉尘环境、满负荷运行的状态，如果不对其进行有效处理，就会造成设备老化问题越来越严重，威胁设备安全。另外，就是现场条件艰苦、长时间作业，会影响作业人员的实际操作效果，增加了翻卸设备的故障发生率。最后，部门备件管理在库存和到货周期方面存在一定差距，设备人员对很多大型机械结构和电气化系统的元器件故障无法提前进行排查，如果储存一定备件会占用公司大量备件资金，若不储存部分备件，会造成设备故障无法提供备件更换，设备存在带病操作的隐患，影响岗位人员和设备运行的安全性。

2.3 职工素质不高

当前，冶金企业中的运输部门都在加强铁路运输工作人员的培训力度，但是整体的培训质量并不理想，大多数业务素质比较低，并不了解相关的法律法规，对重要的业务知识没有透彻地认识，严重情况下，在作业过程中，为了简化作业程序，图省事，他们的具体操作行为并不规范，熟练掌握性不强，应急处置能力也不高。

2.4 铁路运输的停靠时间比较长

通常情况下，铁路运输中的货运列车所装货比较多，所以其一般所需要的时间比较长。如果在具体的装卸过程中，遇到了雷雨天气，或者是其他路况，就会对铁路运输装卸的设备带来影响，更会对列车的停靠时间带来影响。如果应用大型的机械进行装卸，出现故障的概率是非常大的， 所以在具体的维修时，会消耗非常长的时间。

2.5 管理制度并不完善

在对铁路运输的具体情况进行分析时，发现其效率的高低和铁路管理机制存在关系。因此，在对技术和设备进行管理时，需要制定完善的铁路管理制度。但是，受到信息技术等因素的影响，部分铁路线路管理机制并不完善，相关的工作也不到位。特别是在调度方面还会出现问题，如果不对其进行有效处理，就会大大降低铁路运输的效率。再加上，管理制度不够完善，更不能充分调动工作人员的积极性，会对铁路运输效率带来比较大的影响。

3 冶金铁路运输行业的发展形势

最近几年，我国冶金企业在发展中因为产能过剩和铁矿石价格不断提高，其在社会中的稳定发展也受到了影响。再加上，钢铁的生产成本正在大幅上涨，国内的市场价格主要处于低位运行的状态，如果不及时处理此问题，就会对国内的钢铁企业的发展带来影响。

因此，在此背景下，需要调整冶金企业铁路运输行业发展的结构调整，促进其转型和升级。主要是冶金企业铁路运输行业中的生产组织模式等角度出发，在此基础上建立以市场为导向的工作模式，将成本控制作为其中的核心，在最大限度挖掘冶金企业铁路运输行业自身的潜能，实现对成本的有效控制，更好地抵御长期风险。同时，厂内铁路运输物流费已经成为冶金企业发展中的主要部分，这就需要采取措施不断降低物流费用，实现对生产工艺的优化，促进物流运输之间的衔接。

铁路的运输生产不仅要满足具体的生产工艺要求，还要在保产保量的基础上，还要保障定点率和时效性。但是，由于铁路运输会受到设施和场地等因素的限制，这会导致铁路运输中出现非常多的不合理现象。再加上，线路的折返运输比较多，以及货场储量小等特点，并且厂内的运输情况也复杂多变，这会影响铁路运输优势无法及时发挥出来的情况。

因此，冶金企业铁路运输行业需要在日常的发展中，建立科学调度指挥系统，加强对信号控制系统控制方式的有效应用，适当增大铁路运输的生产力度，为冶金企业铁路的稳定运输提供条件。

4 冶金企业铁路运输措施

4.1 提高职工的整体素质

首先需要提高他们的操作技能。在具体的培训中，要让职工所学习的内容和知识更加具体化和岗位化，主要以职工个体技能为基础，完善培训方案，在根本上提高工作人员队伍的整体素质，指导他们学习各种操作技能以及规章制度。

其次，需要积极组织职工对规章制度和技术设备标准进行学习，将其融入工作人员的培训内容中，保证作业标准的细化和具体化，组织职工们学习和熟知具体的运输流程，然后在此基础上认真贯彻落实标准化制度，让各项标准能够成为规范职工的日常行为规范，保证对标不走样。最后，还要加强开展竞技和竞争等活动，让工作人员在实际的演练中强化自己的技术能力，营造良好的工作氛围，不断完善人才队伍的竞争上岗机制，加强安全生产、效率提升与职工竞争之间的紧密结合，积极调动职工们的工作热情。

4.2 实行动态管理

冶金企业在铁路运输生产中，需要对铁路运输每个环节进行全面检测和监督，夯实行车过程的安全基础。在每个环节中，保证铁路运输的有效性，提高跟踪检查的效率。同时，还要保证行车环节在监控范围内，让行车安全有效落实。并建立完善铁路运输过程中的动态管理制度，落实对行车全过程的实时监督，尤其是一些关键环节进行重点监控，积极发动组织人员参与到监控活动中，保证行车的安全性，提高机车运行效率，实现管理的动态化。如图1。

图1 冶金企业原料进厂作业流程图

4.3 实现班组管理的目标化

除了要对铁路运输全过程进行全面监督，在对班组进行管理的过程中，还要对其中的责任进行科学划分，不断完善岗位职责，让班组中的成员能够在具体的工作中明确自己的主要职责和任务。同时，还要对各项工作的专人进行分配，保证在铁路运输的各个工序和环节都有人负责，实施赏罚制度，强化工作人员的责任感。在此基础上，要坚持一个完善的管理责任体系，主要保证在铁路运输过程中，各司其职，处处有人管、事事有人管的氛围，将铁路运输的各环节和各管理部门有效地联系和协调起来，形成一个完善的铁路运输管理系统，保证冶金企业的稳定发展，提高铁路运输的效率。

班组作为企业管理的最小单元，班组长在具体的工作中要充分发挥管理作用，还要加大监督管理力度，将监督管理和自主监督有效结合，保证行车环节的安全性，对危险情况进行全面检查，提前对铁路运输安全中可能出现的危险情况进行预测，然后在此基础上设置可行的解决方案，对可能出现的危险，要及时防范和控制，保证行车的安全性。

此外，班组成员还要对行车过程中可能出现的危险情况有一定的了解，掌握发生危险时的基本应急措施，提出完善或解决意见，深入参与到铁路运输安全管理中，由管理部门定期组织安全演练，从而保证冶金企业铁路运输的安全性。同时，还要对各项工作的专人进行分配，保证在铁路运输的各个工序和环节都有人负责，实施赏罚制度，强化工作人员的责任感。在此基础上，还要坚持一个完善的安全管理责任体系，主要保证在铁路运输过程中有专人对其进行监督，将铁路运输环节与个人紧密有效地联系和协调起来，形成一个完善的安全生产机制，然后在此基础上将安全责任体系进行加强。

图2 厂内铁水铁路运输作业流程图

这样做的主要目的是保证冶金企业的稳定发展，提高铁路运输的安全管理水平和效率。此外，各个岗位人员都要对安全生产负责，积极建设，将班组安全管理工作，落实到铁路运输的全过程中，完善约束机制，保证整体运输的安全性。

4.4 科学调配技术人员

实现对技术人员的科学调配，也是冶金企业在铁路运输过程中的基础。因此，需要创新和完善人才队伍培养和管理体制，形成新型的人才管理和培训方案，结合专业管理内容，实现对专业人员的全面管理，提升铁路运输专业性。同时，要做好技术人员深入到一线工作中，检查和指导现场作业，吸收现场作业亮点和智慧，完善铁路运输中的相关制度，形成良性循环。

同时建立问题库和管理制度体系，全面加强对铁路运输全流程工作管理，及时发现问题，结合当前专业技术人才总量和人员素质，完善铁路运输发展方案，并加大对专业技术人才和高技能人才的选拔和培养。此外，在培养高技能人才的过程中，要对此类人才进行科学调控和管理，主要是为了充分发挥专业，技术型人才的创新能力和解决问题的能力。在具体的工作中，也要完善激励和约束机制，进一步提高技术型人才的工作积极性。

4.5 充分发挥运输部门管理职能

新时期，要想保障京唐公司铁路运输的稳定性，首先要转变观念，由以前的被动性管理模式转向主动性和创新性的管理模式。同时，还要由单一性的管理方案向综合性的管理模式转变，主要是为了更快速地适应新的发展形势。其次，还要因地制宜，结合京唐公司自身工艺发展实际，突出自身特点，积极探索管理方式，保证铁路运输系统管理方法的有效性，一定要在突出管理特色的基础上，做到统一管理。最后，相关的管理人员要集中精力，做好日常的安全管理工作，简化管理流程，加大对台账的管理力度，努力做到精简和优化，为日后相关工作的顺利开展提供条件。

4.6 注重铁路运输设备、人员管理

由于铁路运输管理，在具体的实施过程中，还存在一定的局限性，需要加强对铁路翻卸设备的管理，完善翻卸设备的点检、清扫标准，保证设备运行环境，实现对设备的清洁和定期检查，对机械设备进行定期检修，及时发现其中的问题，并且对其进行有效处理，为设备的安全运行提供保障，让行车工作能够顺利进行。

在此过程中，班组人员还要注意针对粉尘环境作业，按照要求佩戴好防护用具和卫生用品，保障翻卸作业过程中的个人职业健康工作。同时，要对作业现场的安全管理规程进行明确，对设备的使用和岗位的安全情况要进行全面检查，完善相关的管理制度。

4.7 铁路原料运输流程优化

铁路原料运输一般是指列车通过交接站由机车拉入京唐公司企业内部并完成翻卸进入料场，包括运送原料及装卸作业过程。在此过程中，要逐步实现对列车行进轨迹地有效控制，还要对列车行驶过程中的实际情况进行细致和全面的检查，强化全面信息感知，提高调车作业精度。另外，与国铁列车信息逐步对接，提高列车调车计划的准确性。在对取送过程进行优化时，需要结合相关的情况对其进行分析，合理调配有限机车运力，缩短运送路程，压缩运行时间。

在优化运送过程时，不仅需要提高运送的实际速率，尽可能地减少中间停靠的时间，缩短周期。同时，我们可以通过合理解、编车辆，提高单台机车作业效率，降低司乘人员劳动强度，并可以减少由于人员疲劳发生事故的概率。通过实现对运输流程的优化，在提高京唐公司铁路运输的效率。

4.8 优化进路排列

在对冶金企业铁路运输中的进路排列进行优化时，不仅能提高线路利用率，还可以提高运行安全性。在后续铁路线路二期工程设计时，要充分考虑到各种因素对铁路运输的影响，并对进路中的设备和仪器进行全面考察，及时对其进行有效处理。调度员再进行调车作业时，选择高效快捷的路径，制定科学合理的调车计划，然后按照制定计划中的具体内容，实现对列车有效安排，进一步提高列车的效率。

同时在安排不同翻车机设备作业时，要充分考虑到下游工艺皮带路由系统，结合到达原料品种，合理安排翻卸设备作业，充分发挥设备能力，降低厂内占用时间。铁路运输作业要充分考虑到各种工况、技术工艺，要为其创造条件，同时也使得铁路运输受到各种条件的约束和影响，所以我们原则上选择最短的进路，在保证轨道控制系统稳定运行的基础上，实现对冶金企业铁路运输全过程的有效控制，主要是为了减少路程上的错误，节约行车时间，但是在下游工艺要求的条件下，为保障下游作业顺畅，比如翻卸车作业要考虑皮带系统顺畅、料仓易下料等因素，会发生增加折返作业的情况。在此过程中，还要注意进路排列问题，将这种比较复杂的问题进行优化。建立数学模型，实现对实际运输路程的简化，寻求全面平衡，保障整体效率最高。

4.9 建立新组织模式，实现精细管理

在低库存的运转模式中，如果要求生产组织模式的高效性强，就需要加强产、销和运等内容之间的有效结合，做好基础管理机制。特别是在高效的铁路运输情况下，需要采取措施合理将企业采购与国铁资源、企业铁路运输等充分进行匹配，控制采购的数量，注意对发运节奏的有效控制，要积极保持原燃材料库存水平处于最优的状态。其次，还要积极围绕实际生产组织模式，对影响成本构成的要素进行整合，不断对厂内铁路运输线路的制定和优化，做到对流程的全面掌控，逐步做到精细化管理。

最后，新的生产组织模式不仅对京唐公司的物流链条会带来一个挑战，还会对物流系统的稳定运行带来积极影响。这就需要发挥新的组织模式的全面、集中管控优势，加强对业务内容的管理，将其延伸到资源中，实现对铁路运输比例的有效控制。结合其他运输方式成本管理、混合运输等内容，不断优化运输方式，实现精细管控，降低整个物流运输链条的费用。

5 结语

总之，要想在新时代背景下实现对京唐公司铁路运输问题的优化，需要在铁路运行的每个环节开始，加强对铁路运输整体地控制，保证铁路运输的高效性和安全性。对铁路运输流程的优化，也要有设备、人员的基础保障，才能提高铁路运输效率，降低铁路运输过程风险。另外，要考虑信息化手段、智能化手段的应用，获取信息的全面感知，对其中的各种情况进行综合预测，保证运输过程的准确度，为铁路运输的持续发展提供保障。