张 婷,刘亚强,王祖良,张善文
(1.西京学院信息工程学院,西安 710123;2.北京安达维尔科技股份有限公司,北京 101300)
DC-DC开关变换器具有直流到直流变换、电源极性反转以及对输入电源的升降压等功能,作为电力电子中的重要组成部分,因其简单的电路拓扑结构、低成本等优势在可再生能源、电力等工业场合中得到普及。通常DC-DC变换器在满载时,工作于连续导电模式(CCM),当系统输出负载从满载变到空载的过程中,系统的工作模式将会发生相应的变化,可能为不连续导电模式(DCM)。由于Buck-Boost变换器市场需求量逐渐增大,Buck-Boost变换器的控制算法也成为一个研究热点。本文分析了Buck-Boost变换器的工作过程和其对应的工作模式,变换器工作在CCM时,可能工作在完全电感供能模式(CISM)或不完全电感供能模式(IISM),工作在DCM 时,只能工作在IISM。针对CCM-CISM和DCM-IISM分别提出了对应的控制策略,系统可自动判别电路的工作模式,并采取对应的控制策略,实现对输出电压的快速调节。
采样Buck-Boost变换器主电路如图1所示。
图1 Buck-Boost变换器主电路图Fig.1 Main circuit diagram of Buck-Boost converter
从公式(3)可以看出,开关频率f和输入电压U具有正比例关系。考虑到开关管的损耗问题,通常情况下,最大开关频率f在40kHz和150kHz之间,则有
式中:U——最大输入电压。输出纹波电压ΔU与负载电阻R和输入电压U之间满足
从公式(5)可以看出,ΔU和负载电阻R、输入电压U成反比例关系,则有
式中:ΔU——最大输出纹波电压;R——最小负载电阻;U——最小输入电压;μ——功率补偿因数。考虑受到电容器高频特性等的影响,μ可在2~4之间取值。
Buck-Boost DC-DC变换器的负载发生变化,即工作在暂态时,此时如果继续采用公式(2)的控制策略,将导致电路工作过程和控制策略不一致的问题,即电路暂态工作过程还没有结束,控制策略就采用了稳态控制方法。因此,变换器工作在暂态时,需有一个过渡状态,过渡过程应同时考虑电感、电容充放电平衡,共同决定开关S的导通或关断时间,即暂态控制策略。
图2 负载电流增大电感电流波形Fig.2 Inductance current waveform when load current surges
负载电流增加时,暂态过程存在一个最大的电感电流,因此在计算参数时应考虑此因素,并采取对应的保护措施。
图3 CCM-CISM 负载电流减少电感电流波形Fig.3 Inductance current waveform when load current drops working in CCM-CISM
电感电流下降到最小值(最小值为0)时,电路工作在DCM-ICSM。当I=I时,电容开始放电,提供负载能量。当输出电压U=U时,开关导通,电容继续放电。电感电流波形如图4所示。
图4 DCM-ICSM 负载电流减小电感电流波形Fig.4 Inductance current waveform when load current drops working in DCM-CISM
从图4可以看出,暂态过程输出电压和电感电流共同决定开关动作,控制策略为
变换器负载产生变化时,电路进入暂态过程,此过程开关在导通与关断时,其斜率保持不变,但开关频率会发生变化,暂态时间至少为一个滞环电流控制周期,根据电路工作过程可以进行精确计算。
变换器设计参数:U=24 V±6 V,U=24 V,负载电阻R可取48Ω、60Ω和240Ω,负载电流在100 mA~500 mA之间变化,开关频率f=100 kHz,取ΔI=100 mA。根据公式(4)、(5)、(6)可得,L>1320μH,C>168μF。考虑在负载电流增大时存在最大电感电流,最终取设计参数为L=2.2 mH,C=300μF,μ=2。在Simulink中仿真电路,验证不同模式下控制策略的效果。
输入电压U=28 V,负载电阻分别取48Ω和240Ω时的输出电压波形如图5所示。
图5 输出电压波形Fig.5 Output voltage waveforms
从图5可以看出,变换器负载分别为48Ω和240Ω时,输出电压均稳定在额定输出电压24 V,实现了降压稳压功能。当负载电阻为48Ω 时,输出纹波电压约为0.01 V,负载电阻为240Ω时,输出纹波电压约为0.002 V,负载电阻越大输出纹波电压越小,两者之间具有反比例关系,验证了理论的正确性。
当输入电压U=28 V,负载电阻由48Ω变化为240Ω和由240Ω变化到48Ω过程中,电感电流及输出电压变化过程如图6所示,图7(a)、7(b)分别为DCM-ISIM和CCM-CSIM下变换器的波形。
图6 RL 在240Ω 和48Ω之间切换时电感电流和输出电压波形Fig.6 Waveforms of inductance current and output voltage of RL when switching between 240Ω and 48Ω
图7 电感波形和输出电压波形Fig.7 Waveforms of inductance current and output voltage
从图6可以看出,变换器负载变化时,电感电流和输出电压同步进行调节,负载电阻由48Ω变化到240Ω产生上冲电压,由240Ω变化到48Ω产生下冲电压。负载电流变换范围较大过程中,当负载电流减少时,电感电流在一段时间内为0,电路工作在DCM-ISIM,电流增大时电路工作在CCM-CSIM。
从图7(a)可以看出,负载电流减小过程中,平均电感电流由0.93 A变换为0.19 A,产生上冲电压,暂态过程电路工作在DCM-IISM,暂态调节时间约为360μs。从图7(b)可以看出,负载电流增大过程中,平均电感电流由0.19 A变换为0.93 A,产生下冲电压,暂态过程电路工作在CCM-CISM,调节时间约为200μs。
当输入电压U=28 V,负载电阻由48Ω变化为60Ω和由60Ω变化到48Ω过程中,电感电流增大和减小时电路均工作在CCM-CSIM,此过程电感电流、输出电压波形如图8所示。图9(a)、9(b)分别为负载电流减少和增大时对应的波形。
图8 RL 在48Ω 和60Ω之间切换时电感电流和输出电压波形Fig.8 Waveforms of inductance current and output voltage of RL when switching between 48Ω and 60Ω
图9 电感波形和输出电压波形Fig.9 Waveforms of inductance current and output voltage
从图8可以看出,变换器负载电流变化范围较小时,电感电流和输出电压同步进行调节,负载电阻由48Ω变化为60Ω产生上冲电压,由60Ω变化到48Ω产生下冲电压,电感电流始终大于0,电路均工作在CCM-CISM。
从图9(a)可以看出,负载电流减小过程中,平均电感电流由0.93 A变换为0.74 A,产生上冲电压,暂态过程电路工作在CCM-CISM,暂态调节时间约为100μs。从图9(b)可以看出,负载电流增大,平均电感电流由0.74 A变换为0.93 A,产生下冲电压,暂态过程电路也工作在CCM-CISM,工作模式保持不变,暂态调节时间约为100μs。
本文对Buck-Boost变换器的工作过程和对应的工作模式进行了详细分析,针对CCM-CISM 和DCM-IISM分别提出了对应的控制策略,稳态过程电路工作在CCM-CISM,将实时电感电流和阈值进行比对,暂态过程根据负载变化情况,电路可以工作在CCM-CISM和DCM-IISM,控制策略加入了电容充放电平衡这一限制条件,提出的控制策略可自动判别变换器负载的变化情况。从仿真结果可以看出,变换器的稳态性能保持较理想,输出纹波电压较小,暂态过程恢复速度、超调量等性能较好,实现了对输出电压的快速调节功能。表明了该方法具有较好的动态响应性能,验证了理论的正确性与可行性。