构建低碳交通运输体系

《规划》还提出，要推广应用新能源，构建低碳交通运输体系。

具体而言，加快新能源和清洁能源运输装备推广应用。加快推进城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。推进新增和更换港口作业机械、港内车辆和拖轮、货运场站作业车辆等优先使用新能源和清洁能源。推动公路服务区、客运枢纽等区域充（换）电设施建设，为绿色运输和绿色出行提供便利。因地制宜推進公路沿线、服务区等适宜区域合理布局光伏发电设施。

记者注意到，《规划》在新能源推广应用行动中提出，要开展电动货车和氢燃料电池车辆推广行动。在北京、天津、石家庄等城市推进中心城区应用纯电动物流配送车辆，在钢铁、煤炭等工矿企业场内短途运输推广应用纯电动重卡。在张家口等城市推进城际客运、重型货车、冷链物流车等开展氢燃料电池汽车试点应用。

事实上，氢燃料电池汽车也将是本届冬奥会一大亮点。冬奥会组委会数据显示，本届冬奥会将示范运营1000多辆氢燃料电池车，30多个加氢站。冬奥会将成为氢能汽车重要的示范应用场景。

业内专家认为，随着冬奥会的示范应用，氢能产业将迎来行业分水岭，氢燃料汽车在一些应用场景的落地开花指日可待。

此外，新能源推广应用行动还提出要推进城市绿色货运配送示范工程。深入开展城市绿色货运配送示范工程创建工作，到2025年，有序建设100个左右城市绿色货运配送示范工程。