“雪游龙”上的速度与激情

郑敖天

诺蒙兹·科坦斯

在拉脱维亚人诺蒙兹·科坦斯眼里，位于北京延庆区的国家雪车雪橇中心是“世界上最好的场馆”。这座现代化的场馆有独特的360度回旋弯赛道，被外界盛赞为“雪游龙”。自2018年受聘成为北京冬奥组委特聘雪车雪橇项目竞赛组织专家以来，科坦斯在中国工作了近4年，最多的精力就花在“雪游龙”上。

2022年5月，科坦斯荣获第二届“丝路友好使者”称号。他在颁奖典礼上表示：“能在中国之旅结束时获得这一称号对我来说是极大的荣誉。我将把我在北京学到的知识、经验、语言和文化带到下一份工作中，将其发扬光大。”

科坦斯是一位名副其实的“奥运老兵”，2011年以来已连续3次参与冬奥会筹办工作。而他与奥运会结缘也似乎早已命中注定。

1985年，科坦斯出生在拉脱维亚的一个奥运世家。他的父亲是奥运会选手，母亲则是残奥会教练。儿时，他经常羡慕地听着父母讲起奥运会场上场下的故事，期待有朝一日自己也能走上奥运赛场。“奥运会可以说是我们家的家族传统。”科坦斯笑着告诉记者。

2006年，正在拉脱维亚运动教育学院就读的科坦斯加入了拉脱维亚雪车队，随队征战雪车欧洲杯与世界锦标赛。科坦斯说，雪车比赛是“速度、刺激与团队精神的合体”。在长达数公里的蜿蜒赛道上，雪车的时速可超过150公里。雪车队员必须齐心协力，才能保证雪车在稳定行驶的前提下，以最高速度进行冲刺。在科坦斯眼里，雪车比赛的“速度与激情”是他选择这项运动的重要原因。

2010年，科坦斯从拉脱维亚雪车队退役。但他并没有离开运动场，而是以赛事筹划与管理人员的身份，继续为这项冬季运动作贡献。2011年，他被索契冬奥组委聘为雪车与钢架雪车运动专家。精通多门外语的他，既有作为运动员的参赛经验，又有丰富的参赛队管理经验，在冬奥会筹办工作中如鱼得水。2015年，科坦斯再次加盟平昌冬奥组委，负责雪车雪橇服务保障，并在国际雪车联合会任体育和运动总监。

2018年6月，因在赛事筹办领域成绩斐然，科坦斯被北京冬奥组委选聘为外籍专家，负责指导雪车、雪橇和钢架雪车项目的筹备工作。在此之前，中国并没有举办雪车国际赛事的场馆与经验。科坦斯要协助中方培训赛事技术人员和裁判，同时负责中国第一条国际标准的雪车雪橇赛道建设。这无疑是他职业生涯中最重要的工作之一。

科坦斯（左一）正在与同事探讨國家雪车雪橇中心建设方案。

科坦斯（左二）正在检查雪车雪橇赛道施工情况。

科坦斯告诉记者，全世界共有17条国际标准的雪车赛道，其中绝大多数位于欧洲。由于赛道建设地点地形各异，每一条赛道都有其独特的设计。为了保证比赛的竞技性、安全性与观赏性，赛道中的每一个转弯起伏都必须经过精心设计。而“雪游龙”赛道无疑代表了当今雪车赛道建设技术与理念的最高水平。它全长1975米，垂直落差121米，由16个角度、倾斜度均不同的弯道组成。场馆的设计难度、施工难度极大。

科坦斯深知一个一流的奥运场馆对运动员的重要性。“无数运动员拼搏多年，都是为了在奥运会赛场上闪光的一刻。”在3年多的时间里，科坦斯与团队一同克服了无数技术难题，不仅成功完成了“雪游龙”的建设，还通过巧妙的建筑设计，让赛道与周遭的自然景观融为一体，实现了举办奥运会与保护生态环境的完美和谐。

对科坦斯来讲，这3年多也是一次难得的人生体验。他首先要克服的是语言障碍。虽然团队内的多数成员都能说流利的英文，但学会中文依然是确保工作与沟通效率的前提。虽然工作极为繁忙，他依然坚持每周上4节中文课。几个月下来，此前对中文一窍不通的科坦斯，不但能使用中文进行日常工作交流，也逐步熟悉了中国的文化，真正成为中方团队的一员。

回忆起这段经历，科坦斯表示，北京的同事们“既热情又专业”，团队的思想也很开放包容。为帮助中国培养冬季运动技术与裁判人才，科坦斯亲自编写教纲，参与授课，最终帮助数十名学员获得了相关项目的国际级裁判资质认证。在最忙碌的时候，科坦斯甚至连续多日睡眠不足5个小时。但他依然毫无怨言。他说：“我总是希望把事情做到最好。我们必须遵守规则，同时兼顾别人的意见，然后在所有事情中找到平衡。”

在中国生活的这几年，热爱自然的科坦斯利用放假的时间，游遍了中国的名山大川，见证了中国人的好客。但给他留下最深印象的却是中国孩子对冰雪运动的热情。他回忆起此前在延庆滑雪时看到的一幕：滑雪场上，很多青少年正兴致勃勃地进行各种练习。他说，奥运会象征着人类对和平、健康与友谊的追求，而这些初出茅庐的小运动员，象征着冬季运动正在中国人的生活中扎下根。作为一名将推广冬季运动作为人生事业的“冬奥人”，这样的场面让他格外开心。

北京冬奥会结束后，科坦斯决定回故乡拉脱维亚与相恋多年的未婚妻成婚。他说，无论自己未来身在何处，都会带着在中国收获的善意、感动与友谊同行。他也希望有朝一日自己能回到中国，再续这段因北京冬奥会结下的缘分。

诺蒙兹·科坦斯

1985年12月13日生于拉脱维亚，2006年加入拉脱维亚雪车队。2010年10月退役后，先后参与索契冬奥会与平昌冬奥会的赛事筹备与管理工作，并在国际雪车联合会任体育和运动总监。2018年被选聘为北京冬奥会外籍专家，参与国家雪车雪橇中心的建设工作。