八分钟通途,十四年坚守

齐义

2022年6月30日，中缅国际通道的重要组成部分，云南大（理）瑞（丽）铁路重点控制性工程秀岭隧道贯通。中缅国际通道建成通车后，列车通过这座隧道只需8分钟，建设者却在此艰苦奋战了近14年，先后有1万多名建设者参与施工。这条全长17.6公里的隧道，地处“滇西红层”地质带，围岩破碎、地质构造复杂，共穿越7条斷裂带，具有软岩大变形、涌水突泥、高地应力、高地震烈度、高地温等特点，施工难度巨大。

受地理地形限制，秀岭隧道只能采取进出口两头长距离掘进的方式。随着掘进不断向前深入，隧道进口施工最前端的掌子面温度最高时超过40摄氏度，洞内空气湿度大，工作面的含氧量有时较洞口低30%，相当于在海拔4000米以上的高原地区作业。克服高温高湿缺氧等困难，建设者们创造了亚洲铁路山岭隧道10071米的独头掘进最长纪录，用无畏艰难、勇于挑战擦亮了奋斗者的精神坐标。

（选自《人民日报》2022年6月23日）

◆素材解读

1.不畏艰难。秀岭隧道的建设者将困难踩在脚下，创造了奇迹，将一个个不可能变成了可能。困难对于懦夫来说是绊脚石，而对于强者来说是垫脚石。

2.勇于坚守。列车通过秀岭隧道只需要8分钟，而建设者却在此奋斗了近14年。14年，在人类历史的长河中，只是短暂的一瞬，但对于在恶劣环境中劳作的建设者是如此的漫长。他们长年累月坚守在工地上，默默奉献，无怨无悔，谱写了一曲铿锵有力的奋斗之歌。

◆适用话题

不畏艰难 勇于坚守 勇于探索 敢于挑战