后疫情时代，哪些行业即将迎来触底反弹？

2022-05-30 14:32

求学·文科版 2022年8期

关键词：邮轮院校旅游

“疫情结束后，你最想做的一件事是什么？”这一话题曾在各大社交平台引起热议。

“出去旅游，饱览一番祖国的大好河山。”

“喝奶茶、吃烧烤、涮火锅、麻辣烫……把疫情期间想吃却吃不到的东西通通吃个够。”

“见想见的人，想呼吸屋外的新鲜空气，想到电影院看电影，想到健身房健身，想逛遍城市的每个角落，甚至想出门上班……”

网友们的回答五花八门。

2019年底，一场突如其来的新冠肺炎疫情重创了服务业，给旅游、餐饮、健身、贸易等行业带来不小的冲击。如今，在全国上下一心、全力以赴的抗“疫”阻击战下，新冠肺炎疫情已基本得到控制，我们正逐渐步入“后疫情时代”。

“后疫情时代”一词由中山大学王竹立老师提出，它指的是疫情尚未能够完全消失，一切恢复如前的状况，而是时起时伏，随时都可能小规模暴发，从外国外地回流以及季节性的发作，而且迁延较长时间，对各方面产生深远影响的时代。

后疫情时代，人们压抑已久的情绪需要寻找一个突破口，低迷的服务业有望迎来“报复性消费”式的触底反弹，逐渐“回春”。

接下来，《求学》选取3个极具代表性的、在新冠肺炎疫情期间跌至谷底亟待复兴的行业进行就业前瞻分析，并对与该行业的相关度较高的一些专业做简要介绍，以期为考生和家长选报专业、制定长远职业规划提供参考。

一旅游业

根据文化和旅游部公开统计，2020年国内旅游收入相比2019年下降61.1%，2021年上半年国内旅游人次仅为2019年的31%。全国旅行社从业人员同比减少22.47%，营收仅为2019年的三分之一，旅游业经济惨淡，收入暴跌。

2022年6月29日下午，随着通信行程卡星号标记取消的消息发布，各大旅游平台酒店、机票的搜索热度出现明显上涨，携程平台上，多个热门旅游目的地的搜索量增长超300%;去哪儿平台上，仅半小时内机票搜索量上升60%，酒店搜索量翻倍，火车票搜索量上涨最多达到1.5倍;飞猪平台上，1小时左右机票搜索量增长超5成。马蜂窝平台上，“敦煌莫高窟”相关搜索热度上涨733%，“新疆自驾”相关搜索热度上涨550%，“贵州自由行”相关搜索热度上涨210%。

后疫情时代，旅游业有望实现低谷踱步后的全面复苏。

旅游管理

专业代码：120901

授予学位：管理学学士

1.专业简述

旅游管理专业是随着我国旅游经济的发展、旅游产业的发育而建立的一个新型学科，具有较强的应用性和实践性，是行万里路与读万卷书的最佳结合。在我国，这门学科的产生只有二十年的时间，但已成为管理学科体系中的一个重要组成部分。

旅游管理专业主要涵盖了管理学、经济学、旅游学、文化学等方面的基本知识和技能，在旅行社、旅游咨询公司、景区公园等企事业单位进行旅游咨询、策划、开发、管理等。例如：旅游景区的开发与管理、旅游路线的规划设计、旅游行程的引导和景区介绍等。

从人才培养和专业类型的角度来看，旅游管理专业有狭义和广义的区分，前者是指单一的旅游管理专业，而广义的旅游管理专业指的是旅游管理类专业，包括旅游管理、酒店管理、会展经济与管理等多个细分专业。

2.课程设置

旅游管理专业属于典型的多学科交叉融合领域，研究内容非常丰富。从近几年产业发展的趋势来看，主要和前沿的研究方向包括：旅游经济与产业发展战略、旅游企业经营管理、旅游规划与开发、景区及旅游目的地经营管理、休闲产业发展、旅游大数据与数字营销、旅游经营管理的数字化转型、健康旅游、旅游及酒店新业态、国际会展与赛事管理，等等。

旅游管理专业开设的主要课程有旅游学概论、旅游管理学、旅游政策与法规、旅行社业务、旅行社管理、旅游地理学、旅游心理学、旅游经济学、旅行社经营与管理、旅游市场营销、旅游英语、旅游会计学、酒店管理学、酒店餐饮服务与管理、旅游文化学、旅游资源开发管理、景点规划与管理、旅游安全学、旅游企业人力资源管理、生态旅游、旅游客源、地区概况、旅游财务管理、旅游项目管理、旅游信息系统、微观经济学等。

3.就业方向

可能会有很多人认为，旅游管理专业毕业生一定要到旅游行业就业才算对口。其实不然，从该专业许多毕业生的就业情况来看，除了进入旅游饭店、旅游公司、旅游主管等旅游核心行业外，到旅游地产公司、银行、各类规划和专业事务所就业的也为数不少。“学旅游不等于当导游”“学酒店不等于当服务员”“学会展不等于布展台”，而是有更广阔的就业空间和事业发展平台。

一般来说，旅游管理专业毕业生就业方向大致可分为：

（1）到文化和旅游部、商务部、财政部从事旅游管理学科研究、旅游规划设计、旅游资源开发或行政管理等相关工作;

（2）到国有企事业单位、国内外文旅企业，如中国旅游集团、中青旅控股、众信旅游集团、凯撒集团等从事旅行社管理、旅游经营、导游、旅游宣传、旅游顾问、旅游景区咨询开发、旅游规划设计、旅游电子商务、旅游康养服务等工作;

（3）到主题公园、旅游景区、休闲俱乐部、旅游度假村等从事旅游规划管理、旅游开发、旅游经营、乡村旅游营销、旅游商品生产经营、旅游技能培训等工作;

（4）到旅游职业中学、职业中专从事旅游教育教学、旅游教育技能培训等工作。

4.推荐院校

根据“2021软科中国大学专业排名”整理出旅游管理专业排名靠前的50所院校，仅供参考。

（1）专业龙头院校（排行榜中A+层次的院校）

双一流/985：中山大学、复旦大学、南开大学、华南理工大学、厦门大学、四川大学、山东大学。

双一流/211：暨南大学、中南財经政法大学。

普通本科院校：北京第二外国语学院。

（2）特色实力院校

双一流/985：中国海洋大学、浙江大学、武汉大学、华东师范大学、东南大学、兰州大学。

双一流/211：云南大学、郑州大学、中国地质大学（武汉）、陕西师范大学、北京交通大学、湖南师范大学、南京师范大学、安徽大学、华南师范大学、西南财经大学、苏州大学、海南大学、南昌大学、华中师范大学、西南交通大学、东华大学。

双一流：河南大学、湘潭大学、宁波大学。

普通本科院校：东北财经大学、浙江工商大学、华侨大学、江西财经大学、上海师范大学、北京联合大学、青岛大学、湖北大学、首都经济贸易大学、浙江工业大学、广州大学、安徽师范大学、江西师范大学、广东财经大学、南京财经大学。

5.选科建议

可任意选科。

相关专业

酒店管理

专业代码：120902

授予学位：管理学学士

1.专业简述

酒店管理专业是涵盖了经济学、管理学、酒店管理等方面的基本知识，接受酒店的前台、餐厅、客房、会展等多方面的管理和服务技能训练，进行酒店的服务、管理、经营等的一门以商科为基础的应用型学科。例如：酒店的客房预订、前台接待、客房服务，酒店餐厅的服务与经营，酒店发展的规划设计，酒店的投资、经营与管理等。

酒店管理行业一直以来是被职场忽略的“宝藏”，作为全球十大热门行业之一，酒店管理专业在国际上一直属于就业热点。酒店管理不仅不是所谓的“吃青春饭”的行业，相反，这一行业没有过多的年龄、性别的限制，是个越老越吃香、可以终身为之服务的行业。这一行业看重资历，并需要不断积累行业经验，因为资历和经验越足，与人打交道的经验就越丰富，处理事情的能力也越强，它可不是“单纯靠端茶倒水混日子”的专业哦。

2.课程设置

酒店管理作为服务性行业，要求从业人员具备良好的应变能力和交际能力，其专业学习内容也多多少少涵盖了这方面内容。

酒店管理专业开设的主要课程有酒店人力资源管理、酒店前台与客房管理、旅游商品学、酒吧经营与管理、酒店服务质量管理、酒店公共关系、酒店规划与设计、酒店经营战略、酒店投资规划与设计、酒店管理概论、酒店餐饮管理、酒店物业管理、酒店信息管理与电子商务、酒店品牌建设与管理、现代服务业管理、酒店商务英语、酒店公关礼仪等。

3.就业方向

酒店管理专业毕业生可到各类现代酒店、高端服务行业从事一线服务如大堂督导管理、前厅接待和门迎、客房管理、餐饮服务等工作，也可到各类旅游公司、旅游管理部门从事市场营销、行政管理、人力资源管理等岗位群相关工作，还可到其他单位的商务部门从事业务洽谈、对外联络、礼仪公关、市场调查、情报收集、信息服务等工作。

4.推荐院校

根据“2021软科中国大学专业排名”整理出酒店管理专业排名靠前的30所院校，仅供参考。

（1）专业龙头院校（排行榜中A+层次的院校）

双一流/985：中山大学。

双一流/211：暨南大学、湖南师范大学。

普通本科院校：东北财经大学、北京第二外国语学院。

（2）特色实力院校

双一流/985：厦门大学。

双一流/211：华南师范大学、海南大学、江南大学、郑州大学、四川农业大学。

普通本科院校：华侨大学、北京联合大学、广东财经大学、浙江工商大学、天津财经大学、湖南工商大学、青岛大学、济南大学、重庆工商大学、上海师范大学、上海商学院、贵州财经大学、安徽师范大学、扬州大学、广西师范大学、天津商业大学、西安外国语大学、山西财经大学、河北经贸大学。

5.选科建议

可任意选科。

报考建议

考生要报考旅游管理类专业需要注意的一点是：一定要热爱这个专业，并立志为我国旅游产业发展贡献力量，在此过程中实现自我价值。被动的选择或对自己的专业前途缺乏信心，很有可能导致大学四年什么都学不到，择业时很痛苦纠结。希望考生在选择任何专业的时候，都尽量要做到“选而不弃，择而不悔”。

二交通业

新冠肺炎疫情暴发后，除旅游业外，交通业的发展也不太乐观。其中，受疫情冲击最为明显的当属邮轮业和民航业。

邮轮业

乘坐豪华邮轮环游世界曾经是许多人的梦想，一些邮轮不仅能够满足旅客衣食住游的需求，还有各种丰富的娱乐活动，堪称“海上度假村”，也被称为“无目的地的目的地”，逐渐成为世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。但新冠肺炎疫情让邮轮业的发展陷入停滞，“这是全球近200年来，邮轮在和平时期首次全线停航。”原国家旅游局副局长吴文学如是说。

2021年下半年，全球邮轮旅游业逐步进入恢复的快速通道，目前全球已有超200艘邮轮复航投入市场运营，恢复运力在全球占比将近50%。根據2021年二季度财报，世界三大邮轮公司嘉年华、皇家加勒比、诺唯真净亏损超40亿美元。交通运输部数据显示，自2006年市场起步以来，中国邮轮旅客运输量年均增长40%以上，2017年达到243万人。截至目前，在中国运营的邮轮近20艘，运营邮轮的港口达11个，为邮轮服务的旅行社有800多家。

目前，中国邮轮业开始逐步复苏本土邮轮。招商维京游轮公司旗下首艘“五星红旗”高端邮轮在去年国庆期间，从深圳蛇口往返三亚。星旅远洋也曾宣布，旗下邮轮有望今年在三亚复航。与此同时，长江内河的邮轮正有序恢复。中国首艘国际豪华邮轮建造项目在上海外高桥有序推进。但至于中国何时复航国际邮轮，仍是未知数。

1.专业简述

邮轮工程与管理专业是主要研究邮轮工程与管理相关理论与技术，能在邮轮公司，邮轮港口，邮轮客房空间、公共空间以及休闲娱乐区域的机电设备领域等进行管理与检修、科学研究、项目策划、运营与服务的一门应用型学科。例如：邮轮相关设备的维护、保养，船厂参与邮轮建造维修中设备现场管理等。

2.课程设置

邮轮工程与管理专业主要培养邮轮业中从事邮轮客房空间、公共空间以及休闲娱乐区域的机电设备的管理与检修，邮轮公司运营，邮轮港口经营，口岸部门等相关领域的项目设计与运营管理等工作的应用型人才。

主要课程有工程制图、邮轮经济、邮轮工程英语、船舶港口防污染技术、邮轮口岸管理、船舶运营与决策、船舶电气及自动化、船舶制冷设备、工程项目管理、船舶动力推进设备等。

3.就业方向

邮轮业是一个新兴的行业，前景广阔。邮轮工程与管理专业毕业生可到国际邮轮公司从事邮轮工程及管理工作，也可到邮轮或母港、酒店、楼宇等从事相关机电设备的维护与管理等保障工作，还可到邮轮设备生产厂、修造船厂等从事设计、安装调试、维修、现场管理等工作，或可到邮轮营运机构、邮轮管理部门、国际高星级酒店、涉外度假村等旅游企业、涉外旅游企业、政府外事接待部门从事相关管理服务工作。

4.院校看台

广州航海学院·广州航海学院是我国第一个设立邮轮工程与管理专业的本科海事院校，建造了教学实习游艇“廣航1号”，2019年设立国际邮轮游艇学院，开创了地区先河。该校的邮轮工程与管理专业对接粤港澳大湾区和海南省自由贸易港邮轮产业，以邮轮工程技术发展和邮轮管理行业特色为背景，强化工程意识培养。以邮轮机电设备维护保养与运行管理、邮轮港口管理、邮轮公司运营管理能力培养为特色，向智慧邮轮工程管理方向拓展，多学科交叉融合，将创新精神、创业意识和能力培养作为学生培养的重要指标，鼓励学生多样化、个性化发展，增强学生对社会的适应性。

5.选科建议

须选物理、化学。

行业展望

即便身处迷茫之中，从业者仍对未来抱有期望。中欧国际工商学院院长、邮轮经济50人论坛发起人汪泓表示：“中国14亿人口中，有4亿中等收入人群，人均国内生产总值突破1万美元，是全球最大最有潜力的消费市场。”虽然受新冠肺炎疫情影响，但中国作为全球最大的邮轮业新兴市场和全球第二大邮轮客源国（仅次于美国）的地位没有改变，人们对美好生活的追求也不可能发生变化。

民航业

与邮轮业遭受同样冷遇的还有民航业。

疫情给这两年的中国民航业带来了什么？

飞机都在机场“趴着”，靠飞行“小时费”获得高薪的航空公司员工收入显著下降，航空公司普遍面临经营困难。

中国民用航空局统计数据显示，2020年，我国民航旅客运输量为4.18亿人次，同比下降36.7%。其中，国内航线完成旅客运输量4.08亿人次，占比约98%，与2019年相比，下降30%;而国际航线完成旅客运输量为956.51万人次，同比2019年的7425.43万人次，掉了八成多。

2021年中国民航业再次大幅亏损842亿元，其中航空公司亏损671亿元。2022年的前两个月，中国民航业的整体亏损已达222亿元。

目前，各大航空公司几乎是没有招聘的，大部分公司都在削减员工福利，甚至有的员工被降薪，员工的收入平均降低20%以上。而在新冠肺炎疫情暴发前的很长一段时间内，高薪是民航业对年轻人最大的吸引力之一，飞行员们每个月往往能飞90个小时。在过去的20年时间里，中国民航业一直处于高速发展状态。

根据中国经济网分析，目前，国际航空业逐步回暖，多家机构对未来几年航空业发展保持乐观态度。国际航空运输协会（IATA）预计全球航空客流量有望于2023年恢复至疫情前水平，空客公司也在今年2月发布的未来20年展望中预计，空中交通量将在2023年至2025年间恢复至疫情前水平。

航空业是现代综合交通运输的一项重要内容，无论是否处于亏损状态，国家都不会抛弃和放弃，相信在经历疫情寒冬之后，航空业会迎来暖阳。航空业的恢复是必然的，只是时间问题而已。

相关专业

飞行技术

专业代码：081805

授予学位：工学学士

1.专业简述

飞行技术专业是主要研究空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理以及现代运输飞机构造等方面的基本知识和技能，为民航和军队进行飞行员的培养，从事飞行驾驶的一门综合性、跨学科的高技术应用型学科。例如：识别和运用航线图、进行运输机通信和空中领航训练。

目前成为飞行员主要有两种途径，一种是养成生，即高三通过选拔后，由航空公司定向招生并培养，毕业后进入航司工作，而期间的培养费用都由航司承担。另一种是大毕改模式，即在本科毕业后，进入航校重新学习飞行，平均培养周期大概在2—3年，取得资质后进入航空公司就业，分为公费培养、半自费培养、全自费培养及担保贷款模式培养。

飞行技术专业有较多的报考条件限制，一般来说，报考军事类比普通类要求更加严格，想要报考该专业的考生应认真了解相关报考要求。此外，还需要参加招飞体检中心的心理健康测评以及通过中国民航总局发布的《民用航空背景调查规定》相关要求。

2.课程设置

飞行技术专业的主要课程有飞行原理、飞机构造、航空动力装置、民航飞机电子设备、空气动力学、飞行力学、空中领航学、飞行气象学、飞行安全、机组资源管理、工程力学、电工与电子技术、空地对话、航空体育，等等;还有初教机飞行训练、高教机飞行训练、外场维修机务实习等专业实践课程，一般安排18周的学习时间。

3.就业方向

飞行技术专业毕业生一般会到各大航空公司等民航企业从事民航航线飞行驾驶工作，也可到国家交通运输部门从事海上搜救工作，还可到公安部门从事救援、缉毒、反恐、消防、追击逃犯等工作，或可到林业部门从事森林消防工作。此外，在航空航天、新能源、交通、运输、物流、计算机软件、教育培训等领域从事教学、管理工作也是不错的选择。

按照中国民航局的规定，飞行员的收入主要由基本工资、飞行小时费、伙食补助和奖励分红组成，因此国内航空公司间的薪资待遇差距不大，收入的多寡仍然依据多劳多得的原则，按个人的飞行小时数而定。这样的收入结构使得航空业收入弹性较大，收入的多寡与载客量、货运量紧密相关。这意味着当突发事件削减了航班的运量时，航空业的收入会出现急剧下降的情况。

4.开设院校

根据“2021软科中国大学专业排名”，开设飞行技术专业的院校有10所，分布如下。

（1）专业龙头院校（排行榜中A+层次的院校）

双一流/211：南京航空航天大学。

普通本科院校：中国民航大学。

（2）特色实力院校

双一流/985：北京航空航天大学。

双一流/211：太原理工大学。

普通本科院校：中国民用航空飞行学院、上海工程技术大学、滨州学院、黑龙江八一农垦大学、昆明理工大学、南昌航空大学。

5.选科建议

须选物理、化学。

行业展望

今年“两会”期间，春秋航空董事长王煜在接受采访时表示，疫情只是延缓了民航业的发展节奏。只要疫情过去，很快航空业将恢复繁荣。他坚信，“我们有庞大的国内市场以及坚韧的经济韧性，中国民航未来还有黄金十年、白银十年，有非常好的发展机遇。”

三健身业

与刘畊宏火爆全网的跳操直播相比，线下健身服务业被新冠肺炎疫情的一记重拳打得萧条冷清，封控时期大家足不出户使线下健身服务业几乎遭遇灭顶之灾，许多从业人员纷纷下岗转业，薪资骤减。乐刻运动CEO韩伟预计，乐刻运动在新冠肺炎疫情期间，线下500家门店停摆，单月亏损千万以上，整体亏损预估一亿甚至翻倍。同样的压力也发生在壹季体能身上，壹季体能训练营创始人祝贺表示，公司赛事部门和团建业务受很大影响，线下门店业务因为疫情全部关停转为线上运营，2020年上半年收入大概减少400万—500万元，部分店铺因为房租等原因关闭。

根据Global Wellness Institute的一项全球TOP20运动健身市场数据显示，大洋彼岸的美国市场排名第一，在2019年运动健身市场总额2815.6亿美元，2020年下降23%，收入2158.1亿美元。中国的运动健身市场受疫情影响，2020年市场总额为1188.6亿美元，依然占据全球第二大市场。

在德勤和IHRSA合作的一份最新报告中，可以看到，中国健身业属于快速增长市场，渗透率仅为6%，比起美国30%的渗透率还有很大的增长空间。

后疫情时代，人们对健康的渴求将越来越强烈，愈后人群对运动康复的需求也将迎来一个质的飞跃。

形象阳光、薪资可观、时间自由，使越来越多的年轻人关注健身教练这一职业。后疫情时代，随着大众健身意识的逐步加强，科学合理的运动锻炼诉求将不断刺激人们对健身教练的需求，优秀的健身教练将成为各大健身房的宠儿。一项服务业薪资调查显示，健身教练的平均月薪可达一万五左右，一线城市的健身教练的平均月薪更是高达三万，成为我国高薪行业之一。