全新EQE纯电SUV,是梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV,“暗夜星阵”封闭式格栅点缀之下,日间行车灯带饰以两个三角形照明单元,诠释梅赛德斯-EQ豪华电动SUV的锋锐;车内MBUX超联屏也没有缺席,轴距更是达到3030毫米。动力方面,新车最大功率达300千瓦、峰值扭矩858牛·米,并配备后轮主动转向和空气悬挂。它兼具先锋豪华设计与空间实用性、覆盖城市与郊野等丰富出行场景、将人性化科技与智能交互体验完美交融,未来将在中国生产。
继品牌首款量产纯电车型——全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+于今年上市之后,在品牌诞生55周年之际,品牌首款量产纯电SUV——全新梅赛德斯-AMGEQE纯电SUV旋踵而来。除了运动感十足的AMG套件加持,杜比全景声带来的AMG电子声浪也十分诱人,同时AMG参与研发调校的永磁同步电机,最大输出功率可达460千瓦;搭载AMG动态增强组件后,在弹射起步模式下可迸发出505千瓦的峰值功率和高达1,000牛·米的峰值扭矩,恣意释放百公里加速3.5秒的澎湃性能。
VISION EQXX概念车首次亮相中国,Alubeam银色外观,车顶恰似光滑的温室圆顶,水滴般优雅地流向车尾,数字仿真技术进一步助力其造就低至0.17的惊人风阻系数。今年6月,它以百公里8.3千瓦时的超低电耗,实现了一次充电行驶1,202公里的非凡表现。
将梦想变成现实,梅赛德斯-奔驰选择了一条左手豪华、右手科技并行的道路。目前的两款SUV首秀,标志着品牌在市场已拥有十一款电动产品,梅赛德斯-EQ家族矩阵更为丰富;未来的VISION EQXX概念车是前瞻技术、创新理念和卓越团队协作的集大成之作,昭示着品牌发展方向。
不得不說在打造“最令人向往的电动汽车”这件事上,玩转了“豪华”的梅赛德斯-奔驰,越来越上道了。