追着人跑的大山

●赵天 编

李白有诗云：“蜀道之难，难于上青天！”可见我国西南的崇山峻岭，仿佛天险一般让人望而却步。云贵川藏都是多山地省份，地质构造复杂，地表活动频繁，滑坡泥石流时有发生。每年的雨季后期，都是滑坡泥石流多发的时节。

云南历史上最大的泥石流灾害

呼啸的风从山顶上掠过，抽打着荒原皴裂的肌肤，青山深处，金沙江在峡谷里低吟。

“就是这里！”向导老田面无表情地说。“那四个村庄就在我们的脚下。”

1965年11月22日，是一个晴朗的日子。云南省禄劝县马鹿塘乡村民吴昌亮应邀去嫂子家吃猪肉。夜里，大地突然咆哮起来。睡梦中的吴昌亮只觉得耳边一声轰鸣，紧接着仿佛有千军万马在窗外驰骋，狂沙直往屋里灌。但这种惊心动魄的声响仅持续了一会儿，大地就重新恢复了平静，异常的平静，甚至连窗外的虫子和狗都不再叫唤。天亮后，吴昌亮往家的方向望过去，没有了，一切都没有了，家、房子、村庄、亲人，全都埋在了山底下……

一夜间，四个村庄就这样从人们的视线中消失了，那座平常要爬半天才能爬到顶的海拔3100米的观音梁子，变成了一大摊笼罩着黄红色烟雾的泥池，直下2000米扣在了普福河谷上。坍塌还在持续，平日看似坚如磐石的大山，像一堆烂泥一样不停地往下落，不停地搅起红色的雾气，吞噬着周围的土地。

那天夜里，马鹿塘乡上普福村村民杨文兰在家睡得正香，突然被一阵巨大的响动惊醒，似乎有火车从床边开过一般，家里的一切物件都在颤抖，不停掉落地上。不知是谁喊了一声“地震了”，于是全家人匆匆起床往外冲，眼前的一切让他们瞠目结舌——山在往下塌，大团的黄烟不停地从地底冒起，有人惊恐地哀嚎：“天塌了！”

杨文兰的爸爸忽然想到了什么，连忙去察看邻村的姨妈家，只见姨妈家所在的老升多村已经被埋在了地下，连村口那些高大的榆树和核桃树也难逃一劫。天亮后，知道真相的杨文兰和妈妈哭着祭拜了姨妈和其他被埋在山下的亲戚，全村都沉浸在悲痛中。

次夜，灾难再度降临，大半个营盘梁子塌了下来，崩塌面继续扩大。这次崩塌形成了一座2.7公里长、179米宽的天然大坝，挡住了普福河水，数小时后，汹涌的河水涌出土坝，山野里又一次响起巨大的轰鸣声。等到救援队赶到时才发现，这里已经无灾可救，老升多、阿角咪、白占斗、电塘四个村庄，除了外出读书的孩子和临时外出的大人外，无一生还。

这场发生在禄劝县马鹿塘乡的泥石流灾害，是中国历史上有记录的造成人员伤亡最多的一次。崩塌发生时，昆明、大理、贵阳、成都、康定等地的地震台都收到了这次事件的地震记录。

灾情惊动了北京，在灾难发生一个月后，一支由中科院学部委员施雅风率领的专家考察小组赶到了马鹿塘乡，发现大自然的咆哮此时仍然没有完全结束，大大小小的崩塌时有发生，形成了一个大泥潭。专家们发现，现场有许多飞石留下的擦痕，最大的飞石长2.6米，宽2.5米，高1.6米，重达8吨。四个村子已经永久地埋在了地下，现场看不出一点房屋和树木的痕迹。

“8.20”汶川特大泥石流灾害

2019年8月20日凌晨4点10分，四川省汶川县克枯乡下庄村，正在熟睡中的村民蒲建嫦，被一阵突如其来的刺耳喇叭声惊醒。本以为只是卡车经过，但当急促的喇叭声持续响起时，她才警觉不对。出门一看，早已漫过路面的汹涌水流让她瞬间惊呆了。

8月20日凌晨2时，一场暴雨袭来，阿坝州境内多条国省道和都汶高速中断，汶川成为孤岛。

阿坝州理县通化镇受灾现场

泥石流灾害现场

洪水肆掠后，交通受阻。

同蒲建嫦一样，下庄村河坝组100多名村民都是在那个暴雨的凌晨，被喇叭声“救”出险境的。而在灾害来临时，那位不顾个人安危按下喇叭发出预警的人，正是下庄村河坝组的货车司机苟森波。

“凌晨3点58分，我接到了表哥的电话，他告诉我，不远处的茶园沟随时可能爆发大规模的泥石流，让我马上起床。”苟森波回忆起当时的情景，挂了电话后他立刻冲出房屋，而此时洪水已经漫过了脚踝。千钧一发之际，苟森波迅速发动货车，冲向村民房屋最集中的道路，一路不停地按喇叭。连续不断的喇叭声响彻夜空，越来越多的人被惊醒……

事后，苟森波回忆当时的险情：洪水涨得极快，短短十多分钟的时间，就已经没过了车胎。在他录制的视频中，桥下的民居已被全部淹没，处于低洼地的下庄村村委会，泥石流已接近二楼楼顶。直到8月24日，才慢慢退去。

百年难遇的强降雨引发特大山洪泥石流灾害，带走了原本夏日乡村的平静闲适，留下厚重的淤泥、垮塌的道路、被水泡到发霉的房子和亟待被“拧干”的村庄。这次发生在汶川的山洪泥石流灾害，致12人不幸遇难，同时使国道213、317、350及漩三公路中断，7个乡镇通信中断，8个乡镇电力中断，全县直接经济损失达14多亿元。但汶川，是一座英雄的县城，曾经扛过“512”大地震的汶川人民，咬着牙迅速从混乱中重建秩序，从洪水中打捞生活。

以上骇人听闻的大灾难，绝非电影情节。类似的悲剧，在我国西南高山地区，不胜枚举。滑坡、泥石流一旦发生，势不可挡，巍峨耸立的山川摧枯拉朽般向人类文明发起进攻，再牢不可破的楼宇，都不堪一击，瞬间被碾为尘埃。那么，我们该如何远离类似的灾害？万一不幸遭遇了滑坡泥石流，又该怎么办呢？

什么是泥石流？

泥石流，是指在山区或者其他沟谷深壑等地形险峻的地区，因为暴雨、暴雪或其他自然灾害引发的山体滑坡并携带大量泥沙以及石块的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速快、流量大、物质容量大和破坏力强等特点。

泥石流是如何产生的？

泥石流常与暴雨相伴发生，气象部门在预报暴雨时往往和国土资源部门联合发布山洪泥石流地质灾害预报预警。在山洪泥石流多发季节，应及时收听这类预警预报，并采取防范措施。

泥石流的特点是，大量沙石泥块沿沟“流动”，“流动”的速度受地形坡度的制约，即地形坡度较缓时，泥石流的运动速度较慢；地形坡度较陡时，泥石流的运动速度较快。

那么泥石流的发生，需要满足什么样的条件呢？

1.物源条件：泥石流的形成，必须有一定量的松散土、石参与。所以，沟谷两侧山体破碎、疏散物质数量较多，沟谷两边滑坡、垮塌现象明显，植被不发育，水土流失、坡面侵蚀作用强烈的沟谷，易发生泥石流。

2.地形地貌条件：能够汇集较大水量、保持较高水流速度的沟谷，才能容纳、搬运大量的土、石。沟谷上游三面环山、山坡陡峻，沟域平面形态呈漏斗状、勺状、树叶状，中游山谷狭窄、下游沟口地势开阔，沟谷上、下游高差大于300米，沟谷两侧斜坡坡度大于25度的地形条件，有利于泥石流形成。

3.水源条件：水为泥石流的形成提供了动力条件。局地暴雨多发区域，有溃坝危险的水库、塘坝下游，冰雪季节性消融区，具备在短时间内产生大量流水的条件，有利于泥石流的形成。其中，局地性暴雨多发区，泥石流发生频率最高。

如果一条沟在物源、地形、水源三个方面都有利于泥石流的形成，这条沟就一定是泥石流沟。但泥石流发生频率、规模大小、粘稠程度，会随着上述因素的变化而发生改变。已经发生过泥石流的沟谷，今后仍有发生泥石流的危险。

如何判断泥石流的发生？

中医诊疾有望、闻、问、切，面对泥石流，咱也有看和听两大绝招，快学起来！

1.看

如果观察到河（沟）床中正常流水突然断流或洪水突然增大并伴有较多的柴草树木，可确认河（沟）上游已经形成山洪、泥石流。咋办？快跑！

2.听

如果深谷或山沟内传来类似火车轰鸣声或闷雷声，哪怕极其微弱，也可认定山洪、泥石流正在形成。另外，若沟谷深处变得昏暗并伴有轰鸣声或轻微的振动声，也说明沟谷上游已经发生山洪、泥石流。

哪些人群易受到泥石流的威胁？

有的人在遭遇自然灾害时，总喜欢说自己“躺着也中枪”。殊不知，只要尽力把自己所面临的危险因素都排除，便可以大大降低自己“躺枪”的概率！哪些人群最容易被泥石流缠上呢？

1.切坡建房且不加防护的居民。

2.将房屋建在陡坎或陡峻的山坡脚下的居民。

3.在溪河桥梁两头空地随意建房居住的人群。

4.宅基地选择在溪河两边位置较低处、双河口交叉处及河道拐弯凸岸的居民。

5.不了解山洪爆发信息，擅自在易发区的高山上或陡峻山坡下、溪河两边活动的人。

6.遇持续强暴雨天气却不加防范，晚上仍选择在类似上述地方呼呼大睡、毫无思想准备的人群。

7.在山洪泥石流发生期间，匆忙就近随意过河、过桥，想要逃生的人群。

8.在山洪泥石流发生期间，不顾一切抢救财产，打捞漂浮物的人群。

9.明知道陡峻山区即将发生强降雨，依然驾车在陡峻山区的盘山公路上行驶的人群。

如何防范泥石流？

1.在泥石流多发地区的居民要随时注意暴雨预警预报，选好躲避路线，以免到时候措手不及。留心周围环境，需特别警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声响，积极做好防范泥石流的准备。

2.在上游地区的人，如果发现了泥石流发生前的征兆，应设法立即通知可能受泥石流影响的下游村庄、学校、厂矿等，以便及时躲避泥石流。

3.在泥石流易发地区的居民，不要留恋财物，听从指挥，迅速撤离危险区。

4.在沟谷内逗留或活动时，一旦遭遇大雨、暴雨，要迅速转移到安全的高地，不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避、停留。

5.雨季在出发到山地旅游野营之前，要关注目的地和沿途的天气状况，留意短时降水。出发前记得带上足够的食物、饮用水、应急灯、雨具、常用药、绳索、简易挖掘工具等。

6.在户外旅行途中，切记将营地选在平整的高地上，不要在山沟、河沟等低平处露营，要避开狭小的低凸岸！

7.发现泥石流袭来时，千万不要顺沟方向往上游或下游跑，因为你永远没有泥石流跑得快！应向与泥石流方向垂直的两边山坡上面爬！不要停留在凹坡处！

8.千万不要尝试在泥石流中横渡！你不是金身罗汉，血肉之躯无法抵挡大自然的力量！

9.在泥石流发生前已经撤出危险区的人，千万不要试图返回收拾物品或锁门。

10.尽快与应急救灾部门取得联系，报告自己的方位和险情，积极寻求救援。不知道当地应急救灾部门电话的，可先拨打110向警方求助！

在山路开车，遇到泥石流怎么办？

小安曾经在“哔哩哔哩”视频站，目睹过一位小哥的惊魂之旅。当时这位小哥开着自己的面包车在川藏交界处行驶，不知不觉进入了险峻的大山间狭窄的盘山路，左面是混浊的河流，右面是巍峨的峭壁，好巧不巧又碰上了下雨，遭遇了泥石流！这位小哥上传了三个视频，完整记录了这次泥石流发生前、发生过程中、发生后的所有险情，可谓跌宕起伏，网友无不为他操碎了心。不幸中的万幸，除了爱车的右玻璃被山石砸碎外，他本人并无大碍。但驶离危险区域后，小哥还是心有余悸，劫后余生的同时，也后悔自己的鲁莽行事。

云南、四川、贵州、西藏等省份位于我国西南地区，崇山峻岭颇多，雨季在盘山公路开车特别容易遭遇滑坡和泥石流。司机朋友们该如何应对呢？

1.出发前做好准备。在大雨天或者连续阴雨天尽量不要开车进入山区。若不得不去，需要实时关注天气预报和沿线的相关道路安全情况，若已有塌方、泥石流发生，则选择绕道或更改目的地。出发前保证汽车已加满燃料。同时，可以在后备箱里准备一些必备的食品、饮用水、燃料，以备遇到断路或难以找到补给用品等情况。

2.停车也有讲究。下雨天，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车，因为这些都是容易出现山体滑坡或者泥石流的地方，我们要将安全隐患降到最低。

3.遇到险情赶紧改道。在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆。如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时立即用手机拨打电话报警，向警方详细描述事发地具体位置。

4.被困在隧道内怎么办？还有一种情况是，车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。此时，车主应将车辆驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急的情况下，司机朋友可以先试试通过另一个隧道撤离。

5.下车逃生往哪跑？如果在公路上驾车时遇到泥石流，车主需要第一时间弃车离开现场。此时应仔细观察泥石流的走向，不要沿着泥石流可能倾泻的方向跑，要向与泥石流倾泻方向垂直的两侧高处躲避，直至完全避开泥石流区域。泥石流的威力大于洪水，可摧毁沿途的一切障碍，因此不要在树上和建筑物内躲避！