酷图·外媒·热词

揭牌仪式  2021年10月16日，中国驻老挝大使姜再冬（左）和老挝公共工程与运输部部长荣沙瓦在万象站为中老铁路“澜沧号”动车组揭牌

Handover ceremony   On October 16， 2021， Chinese Ambassador to Laos Jiang Zaidong （left） and Lao Minister of Public Works and Transport Viengsavath Siphandone unveil the Lane Xang EMU train at the China-Laos Railway Vientiane Station

丝路花语   2021年11月26日，列车员在中老铁路媒体试乘体验列车上展示“丝路花语”列车员制服

Floral whisper along the Silk Road  On November 26， train attendants show their “floral whisper along the Silk Road” uniforms on the media experience train along the China-Laos Railway

老挝《万象时报》：

中老铁路是促进区域互联互通的金钥匙

Vientiane Times， Laos：

China-Laos Railway — golden key for regional connectivity

中老铁路自2021年12月3日全线开通后，万象火车站次日便出现大批人潮。为了搭乘于早上7时40分从万象出发的首趟列车，人们接踵而至，在车站排起了长队。中老铁路给老挝人民带来了新的希望和机遇，是老中友谊的象征，具有拉动经济增长的巨大潜力，特别是在物流、旅游和农业等领域。此外，中老铁路带来的国际市场机会，将使老挝吸引到更多的投资，助力老挝由“陆锁国”变“陆联国”，促进区域互联互通。

泰国《曼谷邮报》：

泰国期待接入中老铁路

Bangkok Post， Thailand：

Thailand expects connection to China-Laos Railway

根据世界银行的报告《从内陆到陆联：释放中老铁路联通潜力》，从万象到云南昆明的货运成本将降低40%～50%，同时老挝国内线路成本将降低20%～40%。泰国国家经济与社会发展委员会秘书长达努差·披猜耶南说：“政府需要加快与老挝和中国同行达成协议，以便在泰国铁路系统与中老铁路之间建立无缝连接。如果泰国不加快与中国和老挝达成协议，那么我们可能失去促进贸易、投资和旅游的机会。”

日本《日本经济新闻》：

中老铁路是老挝“梦想中的高速铁路”

Nihon Keizai Shimbun， Japan：

China-Laos Railway — desired high-speed railway of Laos

中老铁路对于现代化进程较为缓慢的老挝来说，这是第一条真正的铁路，民众对此热烈欢迎。老挝一名女性公司职员激动地说：“交通工具的增加对国家来说是好事。人生中至少要乘坐一次。”中国将这一铁路项目定位成“‘一带一路的样板”。中国铁路行业有关人士指出：“在国际物流成本上升的情况下，有可能依靠货运來提高收益。”也有人预测，今后中国将从老挝大幅增加铜、钾等矿产和大米等农产品的进口。

祈福   2021年12月2日，老挝举行仪式为中老铁路祈福

Praying   Laos holds a ceremony to pray for smooth opening of China-Laos Railway on December 2

友谊   中老铁路列车上的友谊超市

Friendship   Supermarket of friendship on China-Laos Railway

美景   中老铁路全线开通运营，沿途风景如画、美不胜收

Scenery   China-Laos Railway opens for operation with beautiful scenery along the way