市政桥梁工程预应力技术的应用探讨

金卫东

摘要：伴随着我国经济的飞速发展，公共交通所承载的负荷和责任也越来越重，对道路桥梁的建设施工质量要求也会越来越严苛，这既是建筑行业发展必须要面临的挑战，也蕴含着人们对我国基础建设能力的信息和期盼。经过大量的实践和数据分析，预应力技术在建筑施工中能够有效提高桥梁的建设质量，应用预应力技术的混凝土会具有更高的稳定性、耐用性和安全性，能够承载更大的安全负荷。基于此，以下对市政桥梁工程预应力技术的应用进行了探讨，以供参考。

关键词：市政桥梁工程;预应力技术;应用探讨

引言

从公路桥梁工程施工的情况来看，由于管理程序的复杂性和多样性，需要涉及工程的质量安全等方面的内容，因而要关注更多的外在表现形式。公路桥梁工程预应力技术在建设过程中的使用是建设公路桥梁工程的重要内容。所以在施工的过程中应按照一定的程序开展相应的项目施工工作。以精准的管理水平，服务于公路桥梁工程项目日常的建设。

1预应力技术特点

预应力技术的特点主要体现在三方面：（1）耐久能力强。在钢筋混凝土结构中使用预应力技术可以将钢筋混凝土结构抗压性能、抗渗性能和抗裂性能全面提升。路桥工程使用寿命常常会受到钢筋混凝土结构开裂侵蚀等问题的影响，合理应用预应力技术可以有效减少此类问题的出现。（2）应用性能良好。在路桥工程中应用预应力技术需要提前合理地规划设计建筑结构的各项性能，所以，在路桥结构设计中需要合理地设计路桥结构，确保工程建设水平。（3）施工强度优化。在路桥工程中应用预应力技术，可以通过优化，实现混凝土侵蚀开裂等病害问题的防治，将路桥整体结构强度提高，实现路桥使用寿命的延长。

2预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用

2.1预应力技术应用于混凝土结构

在进行道路桥梁施工时，最主要的结构就是混凝土结构，混凝土结构将会直接承载桥梁的大部分运载负荷，因此，将预应力技术应用到混凝土结构中就是对桥梁的主结构进行加强，提升整体质量和稳定性。道路桥梁作为重要的基础交通设施，国家制定了严格的各种技术指标，对采用的施工工艺都有明确的要求，只有这样才能够保障道路桥梁的使用安全问题，避免出现质量安全事故。在桥梁施工混凝土结构中实施预应力技术可以在一定程度上解决混凝土常见的易开裂、易变形等问题，使得混凝土结构的使用稳定性和使用年限都有大幅度提高，从而提高道路桥梁整体质量。

2.2预应力技术在锚具制作中的应用

市政桥梁工程中锚具制作环节非常复杂，制作过程中会使用多种材料，若想提高模具制作效果，必须对流程以及材料展开严格控制。首先，预应力钢筋的下料工作是有关工作人员的第一工作要点，应当从市政桥梁工程的具体需求出发，选择与市政桥梁相匹配的预应力钢筋规格和尺寸，并且符合市政桥梁工程混凝土结构要求。其次，作为锚具制作的关键要素之一，钢绞线要按照要求存储、摆放，杜绝钢绞线在存储过程中出现缠绕或交叉现象，否则会影响最终的锚具制作效果。最后，锚具制作完成后要在第一时间运送到施工场地，并且施工前和施工时要做好锚具防护工作，防止因外界因素造成的锚具弯曲、变形、锈蚀等质量问题。

2.3预应力技术在钢绞线中的应用

钢绞线是桥梁建设施工中非常重要的结构，尤其是在大型桥梁工程中钢绞线对桥梁的安全稳定性发挥着重要的作用，一定要确保钢绞线的质量安全和性能保障。在桥梁钢绞线施工过程中，首先要严格遵守操作规范进行施工，一定要使用专业的张拉设备，这是钢绞线施工的基本要素。然后再根据实际情况采用预应力技术，加强钢绞线施工质量，需要注意的是采用预应力技术在施工过程中会受到许多因素的影响，因此在施工工程中一定要严格执行相关技术管理规范，保障施工质量安全。在实际施工过程中按照规范流程使用安装钢绞线，对施工结构进行空间位置固定、穿束、下料等一系列操作，在接下来的张拉阶段则可以利用预应力技术来保障结构能够均衡受力。将预应力张拉技术应用在钢绞线施工中，可以提高平衡线，并能够有效避免钢绞线出现缠绕现象，随着钢绞线施工完成，最终钢绞线预应力会产生合力，从而达到提高桥梁建筑性能的目的。

3预应力技术应用管理措施

3.1做好前期的图纸审查和方案优化工作

预应力公路桥梁的实施应保证施工环节的完整性。前期工作应集中在图纸的审查上，安排专业人员进行审查，保证整体的精确度。除此之外，如果发现图纸中的问题，需要采取措施进行处理。通过会议的形式指出图纸中存在的不足，并及时地通过整改方案来修正图纸。如果图纸的设计内容和现实的施工情况出现了较大的偏差，需要通过调整图纸的整体布局来保证工程的顺利开展。制定合理有效的施工方案，科学合理规划各个施工流程和环节，从而推动公路桥梁整体的进程。

3.2施工材料控制

公路桥梁工程施工过程中所涉及的施工材料，应符合施工标准要求，并符合相应的性能指标以及质量指标，同时还应结合施工成本需求。在实际工程中，公路桥梁工程的桥梁选材主要为预应力钢筋、预应力钢绞线和低松弛型钢绞线等钢材，其中低松弛型钢绞线属于新型材料，因其所特有的优势，被广泛应用于桥梁工程中，且在路桥施工中的成效也较为显著，得到了大力推广。与预应力钢筋以及预应力钢绞线相比，其在具备较高质量的同时在材料的用量上也具备一定的优势，且整体材质较轻，施工操作也较为简易，整体施工成本较低。为此，在公路桥梁的实际施工过程中，施工方应结合工程实际情况，选用合适的施工材料，以尽可能地保障施工质量的同时也能降低施工成本。

3.3加强预应力张拉控制

路桥工程预应力施工中要求较高的是预应力张拉过程，在具体实践中张拉技术难度较高，往往需要专业的技术人员完成。在具体进行预应力张拉过程中，要注意严格控制用力方式。首先，工作人员要精准地计算预应力张拉控制工作，根据钢束理论合理分析伸长值，科学合理地计算张拉力，同时明确张拉机操作参数。在具体进行预应力张拉实践工作时，技术人员要对千斤顶的油缸读数进行严格地控制。

3.4关注施工管理和相应的协调机制

合理有效的监督可以保证每一项施工环节能够按照设计的要求进行，从而提升公路桥梁施工的整体质量，保障来往车辆安全。等条件具备之后，施工的质量才能够符合设计的最初需要。在后期的检查过程中，应当集中精力在检查结果的检测上。按照质量预期的现实要求，科学规划施工内容，充分结合施工管理和检查结果的各项机制，做好初步的协调工作。需要注意的是，预应力技术应用的过程中需要根据項目的实际情况对施工过程的每一项质量内容进行管理，保证分项施工能够协调开展以提高整体技术的应用效果。

结束语

预应力技术经过多年的发展和应用如今已较为成熟，在路桥工程中应用预应力技术可以提高工程稳定性，有助于改善路桥整体结构性能。在未来发展中，工作人员要科学合理地应用预应力技术，并且加强改进创新，积极优化预应力技术应用中的不足，切实提高预应力技术的应用价值，保证该技术更好地服务于工程项目。

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