道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施

摘要：道路桥梁工程在当今我国社会发展中的重要性是毋庸置疑的，社会的进步和经济的发展都离不开道路桥梁的施工建设，因此，必须加强对于道路桥梁施工的管理和控制，切实提高道路桥梁的施工质量，而就当前的道路桥梁施工来说，无论是使用最为频繁的混凝土施工，还是水泥施工和沥青料施工建设，裂缝问题都是一个比较关键的问题，也是对于整个道路桥梁危害极为严重的一个问题，很多道路桥梁之所以提前结束服役就是因为其中存在的裂缝问题导致了结构的损坏或者是整个道路桥梁出现了严重的变形，因此，在今后的道路桥梁施工过程中必须加强对于裂缝问题的重视程度，加强预防和治理，当然最为主要的还是要加强施工中的裂缝预防工作，尽可能地减少裂缝出现的可能性。

关键词：道路桥梁;裂缝;预防

一、道路桥梁施工中的裂缝种类

在道路桥梁等工程的施工过程中，经常会出现各种裂缝，严重影响了工程整体质量安全。一般来说，这些裂缝主要分为以下两个类型：

1.1结构性受力产生裂缝

结构受力主要是指道路桥梁因受到外部因素的影响而产生裂缝，也就是由于结构应力达到极限造成承载力不足而引起，这是道路桥梁在施工过程中产生裂缝的主要原因之一。一般来说，结构性受力产生的裂缝主要是负荷裂缝。负荷裂缝，顾名思义就是由于道路桥梁施工过程中所使用的钢筋混凝土构件的承载力不足而导致的裂缝，这种裂缝一般是由于在设计阶段对于钢筋等部件的承载力预期不足，致使其承载能力偏低进而产生裂缝，其裂缝一般沿着混凝土构件的宽度方向进行延伸，长度较长，甚至有可能贯通整个道路桥梁全截面。结构性受力产生的裂纹往往是道路桥梁结构强度不足的重要表征之一，一旦发现这种裂纹，必须尽快予以处理。

1.2非结构性受力产生裂缝

非结构性受力产生的裂纹是当前道路桥梁施工过程中产生裂纹的主要类型，是指道路桥梁因为受到自身应力而造成的，目前来看，道路桥梁施工过程中因非结构性受力产生的裂纹主要有温度裂纹、收缩裂纹以及不均匀沉降而产生的裂纹等类型，其中温度裂纹是其中最为常见的类型，温度裂缝是指道路桥梁在施工过程中因为混凝土构件的局部温度不同，受热胀冷缩影响而产生裂缝，这种裂缝一般出现在道路桥梁工程中混凝土厚度较大的区域，裂缝长度较短。

二、道路桥梁施工中产生裂缝的原因

2.1设计原因

道路桥梁设计是道路桥梁施工顺利的基石，直接决定了施工阶段的质量。所以，道路桥梁设计也是施工过程中出现裂缝的一部分原因，虽说许多道路桥梁的裂缝是在施工阶段出现的，但设计不合理才是问题的根源。因设计问题导致道路桥梁产生裂缝的具体表现形式为：没有结合道路桥梁工程建设地点的实际情况进行设计，或者说没有根据一个准确的勘察结果，就盲目依据经验展开了设计工作。这样会使道路桥梁工程的设计缺乏针对性，造成在施工过程中出现实际情况与设计不符的现象，從而使道路桥梁的施工质量得不到保证，最终导致裂缝产生。还有就是在设计中没有对道路桥梁中各部分结构的受力状况进行充分的说明，容易使整个道路桥梁建设中各部分结构受力不均。

2.2施工原因

道路桥梁的施工是裂缝现象产生的主要阶段。⑴施工材料。施工材料作为道路桥梁施工的基本单位，施工材料问题是造成道路桥梁出现裂缝的直接原因。⑵在对道路桥梁进行施工的过程中，由于施工工序复杂部分施工人员并没有对其有明确的把握，这也是道路桥梁裂缝出现的施工原因。⑶没有按照设计图纸的施工标准进行施工，从而使道路桥梁的施工质量出现问题。这三个施工中的问题都会导致道路桥梁出现裂缝问题。

2.3其他原因

许多外在因素也是导致道路桥梁施工中出现质量问题的原因。例如，气候环境变化会使道路桥梁中的混凝土结构内外温度发生改变，从而造成混凝土结构因热胀冷缩发生变形，进而产生一定的拉力。当道路桥梁施工中混凝土结构所产生的拉力值超过了道路桥梁混凝土自身具有的抗拉强度时，就会导致道路桥梁的施工出现裂缝。还有温度变化产生的裂缝现象，会因为温度的变化进行扩张或合并非常不稳定。所以，当遭遇极恶劣的天气时，如：暴雨、冰雹、降雪时温度急剧的变化，就会严重影响道路桥梁的施工质量，致使施工中混凝土结构反复出现裂缝。

三、对施工裂缝的预防措施

3.1提高对原材料的管控力度

首先要对材料进行仔细的验收，这个过程是道路桥梁整体质量的保证，更是防范裂缝出现的根本措施，因此，采购过程必须对所有原材料的供应商及其相关资料进行了严格的检验，在进行施工前还需要进行必要的物理实验，只有验收达到标准之后，才能够投入使用。尤其要保证水泥混凝土使用材料的质量，在施工建设中，要特别重视水泥、砂石、集料等材料的质量，其水泥的强度及稳定性要根据路桥面质量的要求而定，因为不同的水泥会对混凝土的干缩以及塑性开裂有着很大的影响力，而砂、石更是混凝土结构的主要构成部分。所以材料采购的过程，不仅要保证每种材料的出厂日期，还要保证各个供应商的资质，每种材料必须要有合格证书，这样才能够办理入库验收的手续，对于一些资质不全、证书不齐的原材料，要坚决禁用，防止后期的路面因为材料质量问题而出现裂缝等现象，影响路面的正常运行。

3.2加强施工过程的规范化管理

道路桥梁的施工过程中会遇到各种各样的问题，只有进一步提高和加强施工过程的规范化管理，才能够有效预防裂缝问题的出现。比如，在进行水泥混凝土路面施工的过程中，要想达到技术管理的有效性，就必须要建立健全相应的管理制度，引起大家的重视度，改变传统的思维理念，提高对路桥施工过程技术控制点的严格把控，保证技术管理的规范化和标准化，使各项施工问题得到及时解决和处理，进一步提高路桥的使用寿命，保证交通运输的安全性和稳定性，创造更大社会效益。

3.3做好施工后的养护工作

养护工作是道路桥梁施工的最后环节，也是预防裂缝出现的一个必要环节，只有在日常工作中加强对路桥的养护，保持其清洁度和干燥度，特别是在雨雪天气里，避免积水、积雪长期留存于桥面，对于接缝问题以及小的裂缝要进行及时的修补，而对于承载能力不足的桥梁，更加采取相应的措施去进行整修，进一步延长路桥的使用寿命。

四、结束语

综上所述，在当前我国的社会发展中，道路桥梁的作用无疑是至关重要的，因此，加强对于道路桥梁施工的控制就成了极为必要的一部分，而对于道路桥梁的施工来看，其中存在的主要问题就是裂缝问题，这种裂缝问题不仅仅会直接影响到道路桥梁的施工效果，还会对于后期的使用造成较大的影响，具体来说，这些裂缝的形成原因是多方面的，不仅仅是在直接的施工建设中会因为工艺操作的失误而导致裂缝的出现，更会因为设计的一些隐患而导致最终形成道路桥梁裂缝，基于这些问题成因来看，要想做好具体的裂缝预防和控制工作，必须从整个道路桥梁施工的所有方面入手，尤其是要重点针对混凝土施工的各个环节加强控制和管理，重点针对配置过程、浇筑过程以及养护过程这三点进行严格的把关，最终确保道路桥梁施工裂缝的防治效果，提高道路桥梁的施工质量。

参考文献：

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[2]曹金福.试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J].江西建材，2016，（05）：229-230.

[3]柯钢平，章俊君.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].中华民居（下旬刊），2014，（04）：101.

作者简介;

李洪宇（1984.4.25），性别：男;籍贯：松原;民族：汉;学历：本科，学士学位;职称：中级工程师;研究方向：道路与桥梁