张凤
摘 要:近年来,为了提高高校学生的能力,高校加强对学生专业能力的培养。目前在进行汽车专业教学时,主要采用的是合作机制,对学生的进行汽车领域技能实训,在实习期间与企业共同对学生进行评价,保证学生的专业能力。而在“1+X”证书的背景下,高校汽车专业的教学不断实现1+X证书,帮助学生在学习过程中进行专业知识的实践。本文以“1+X”证书为背景,探讨如何进行汽车领域课程与1+X证书的融合。
关键词:汽车领域 1+X证书 课程融合
1 职业教育中1+X证书制度的应用意义
随着职业教育改革的步伐越来越快,越来越多的高校重视对学生进行实践能力的培养,1+X证书制度的教学体系可以对学生的实践能力进行培养,保证学生综合能力的提高。在1+X背景下,通过完善实践教学体系,将岗位职责与实际的教学相结合,保证学生在进行专业知识的学习时可以充分的了解岗位职责。在应用1+X证书制度进行教学时,可以有效的通过技能培训来加强学生的实践能力,学生通过专业知识的学习,了解在实际工作中的具体要求,保证学生可以掌握在教学中不能掌握的知识。为了推动汽车领域课程教学质量的提升,将1+X证书制度与实际的教学融合,提升学生的能力。
2 1+X证书培养的优势
2.1 有利于提升学生学习的全面性
汽车领域专业学习和学科的整合强调的是各个学科紧密结合在一起,通过1+X证书培养模式的教学,学生不仅可以了解汽车领域相关的理论知识,同时还可以鼓励学生对市场经济进行分析,对汽车行业进行了解。在对学生全面培养的过程中,学生综合能力就得到了有效提升。在将汽车领域专业与1+X证书制度结合的过程中,学生不仅能够学好汽车领域专业的知识,他们也能够对汽车领域课本上涉及到的科学知识做一定的理解。
2.2 有利于增加课堂的趣味性
在当前的汽车领域专业教学中,将汽车领域专业与1+X证书培养模式结合起来不仅能够增加学生的学习面,也能够增加课堂的趣味性。在汽车领域专业课的讲解中融入一定的实践方式能够吸引学生的注意力,他们会被一些事物的神奇之处所感染、所吸引,他们也能愿意了解汽车的构成以及新能源汽车的发展,他们在学习的过程中会聚精会神地听课,课堂的趣味性也能够得到提升。
2.3 有助于学生自我发展
在高校汽车领域专业的教学中,主要是对学生的个人能力进行培养。而1+X证书在一定程度上加快了学生自我能力的提升。汽车领域专业可以通过调动学生的主动性以及实现汽车之间的知识融合来进行能力培养。高校汽车领域专业的教学中积极创新,在课程设计过程中,打破了传统章节式的任务导向教学方式,促进了学生实践能力的提升,有助于学生的自我发展。另外,利用云平台进行高校汽车领域专业教学,可以有效地改善专业教育规划,通过大数据技术对学生的特点进行分析,从而制定出符合学生自我发展的人才培养模式。
2.4 增强学习效果
在汽车领域专业的理念下,通过建设汽车领域专业平台来实现汽车领域专业的教学创新。在1+X证书培养模式的应用过程中,学生可以根據实际的教学体系进行知识学习,一定程度上帮学生进行了知识的梳理,也为学生提供了更全面的知识总结。而1+X证书培养模式下可以清楚的明确学生的培养目标,从而增强教学效果。
2.5 提高学生学习汽车领域的能力
高校汽车领域1+X证书制度教学模式的提出,明确了汽车领域学科重点学习的方向,高校汽车领域作为高校教育的重点内容,对学习综合能力的培养起到了重要作用。在高校汽车领域中,需要加强学生汽车领域理解能力的培养,让学生合理地完成汽车领域学习任务。另外,教师需要结合学生的能力,进行汽车领域任务的安排,使高校汽车领域学习任务合理化。学生在汽车领域课堂上的学习时间与学习内容都是有限的,需要学生在课后进行复习巩固,增强自身的自主学习观念,与同伴进行汽车领域沟通交流,丰富自身技能储备,不断提升个人魅力。
2.6 增强学生岗位适应性
高校在进行汽车领域课程的教学时,实行1+X证书制度,可以增强学生的岗位适应性。在教学过程中进行教学创新,对课程内容进行拓展与设计,保证学生在学习中可以了解到岗位职责相关的知识,帮助学生在实际的汽车领域技能掌握技巧。另外1+X证书制度的建立,可以激发学生的学习动力,提高学生的实践能力。
3 汽车领域1+X证书与课程的融合现状
3.1 缺乏对学生进行实践能力培养
在素质教育下,汽车领域课程教学基本以完成教学任务为目的,在教学中教学模式缺乏实用性、创新性,过多地注重对理论知识的讲解,忽略职业素养的培养。在概念讲解过程中,部分汽车领域课程教师采用的教学方式依旧是填鸭式教学,将教学内容直接灌输,学生无法真正接受汽车领域课程知识。汽车领域课程是一门工科课程,照本宣科式教学很难吸引学生的注意力,提升学生的综合能力。
3.2 教学模式的局限性
汽车领域课程的教学中,对学生的教学有局限性。在进行教学时,教师缺乏良好的教学定位以及教学方案的制定,缺乏对教学的创新。在教学中,教师经常采用模仿教学,导致整个教学产生了局限性。由于汽车领域课程发展前景较为广阔,在进行教学时需要保证教学方法符合人才培养需求。由此,教师的教学方法与实际需求不符,导致学生的综合能力培养不足,影响了最终学生的发展。
3.3 教学目标定位不准确
目前,社会各界对于学生的实践能力要求较高,但是学校内部对于教学目标的定位不准确,缺少对学生进行实践能力以及操作能力培养的目标。另外,学校对于汽车领域课程实践的总体内涵了解不到位,导致在进行课程教学时效果不明显。在整个教学过程中,对汽车领域课程发展介绍缺乏详细的讲解,导致学生对汽车行业的发展趋势不了解,从而影响了学生的学习积极性。
3.4 教育投入不均衡
在汽车领域课程的教育中,由于教育资源投入不平衡,导致在实际教学中,学生掌握知识的情况不同。在实行1+X证书制度时,教师缺乏教学资源的引入,学生对1+X证书制度的了解不足,导致在实际学习中无法养成良好的学习思维。在汽车领域课程的教学中,要求学生实际参与到汽车领域技能中,而教学资源投入的不平衡导致学生的实践能力不足。教学资源的丰富程度直接影响了学生的知识掌握程度。教学资源丰富,学生可以通过不同的方式进行汽车领域技能,以及利用先进的营销理念进行网点的开发与宣传。而教学资源的缺乏,会影响学生汽车领域技能的效率,学生创新思维的培养也会受到抑制,导致整体教学效率不高。
4 汽车领域1+X证书与课程的融合策略
4.1 创新教学方式
学生的汽车领域技能是汽车领域技能素养的重要组成部分,因此新时代的教师需要积极转变传统的教学方法,结合1+X证书制度的优势,对学生进行理论知识与实践能力的双重培养,保证可以巩固学生的基础知识,还可以对学生进行实践能力的培养。由于1+X证书的融合过程中,在进行汽车领域技能的教学时,教师需要对学生的基础能力进行了解,通过制定针对性的教学方案,让学生可以对理论知识掌握得更加牢固,同时培养学生的思维模式和认知能力。教师还需要综合汽车领域技能课程的教学目的,依照教材内容进行问题涉及,将实际的教学与课程学习目标进行融合。在整个过程中,教师可以鼓励学生进行自主学习,改变学生以往的学习模式。在教学过程中,教师需要对教学内容进行完整的规划,保证学生具备发散思维,在进行汽车领域技能学习时可以考虑到汽车零件中的各个方面。另外,在进行汽车领域技能教学时,教师需要培养学生的领活动,让学生可以在掌握汽车领域技能知识的同时还能实现自我价值的提升。
4.2 增加教师授课环节的互动,提高学生的学习积极性
在汽车领域技能的教学中,仅仅通过理论知识的讲解并不能对学生进行能力培养。整个课堂教学中不能进行互动,课堂氛围不充足会影响学生的学习积极性。由于1+X证书的学生学习能力不足,在教学时增加教师授课环节的互动,可以引导学生积极参与到课堂学习中来。针对1+X证书高校学生的知识基础程度和应用能力为主进行人才培养的目标建立,在整个教学过程中,需要体现“必需、够用”的原则,对学生的汽车领域技能进行培养,保证学生可以了解不同的汽车在不同情况中的应用。例如,教师在上课时教师可以根据学生所提出的问题进行互动,让学生积极参与到课堂教学中来,引发学生的思考,引导学生提出质疑。在课堂教学中,学生与教师之间产生交流,可以缩短学生与教师之间的距离,同时也可以让教师更加的了解学生,为教学改革提供帮助。因此,可以说,教师在对学生的综合素养进行培养时,要积极地和学生之间产生互动。这样不仅可以使课堂学习的氛围变得更加愉悦,为学生的学习提供有效的环境。
4.3 活跃课堂氛围
高效的汽车领域技能课堂是由教师与学生共同创建的,教师的教学行为决定着学生的归因结果。由此,教师在1+X证书教学改革的背景下需要采取因材施教的理念,对不同基础能力的学生进行不同方式的教学,在一定程度上实现了个性化教学。教师在教学中应密切观察每位学生的学习特点,并做好总结工作及将学生划分成不同的小组,每个小组内都是由学习特点相似的学生组成,针对每一组学生实施不同的教学方法,有效地提高学生的学习积极性,为学生学习营造良好的学习氛围。1+X证书教学模式下的学生能力与普通高校学生之间存在一定的差距,由此在教学中需要采用基础的教学模式,首先来活跃课堂氛围,提高学生积极性的同时来培养学生自主学习的意识。在整个过程中需要对学生进行个性化教学,让学生了解汽车领域技能的要素,以及不同汽车种类所具备的条件。在实际教学中,学会让学生提取材料中的有用信息,明确汽车写作的目的,从而帮助学生更好的掌握汽车领域技能的方式。
4.4 模拟训练,强化实践性教学
汽车领域的专业知识可操作性较强,需要学生有相应的动手能力,掌握基础知识,进行模拟和训练,加强实践教学。在教学时根据该专业特点,将教学分为两块,一是实验教学,二是全面培训。实践应和理论同时进行,同时进行才做联系。在模拟训练中要求学生将遇到的问题進行总结,鼓励学生自行讨论和解决,使学生对问题有较全面地了解和掌握。这样不但激发学生对学习的兴趣,使理论与实践紧密结合,还提高了学生的动手能力。综合培训包括汽车维修的具体操作以及对智能化汽车的了解。总体教学的目标是将所有的汽车维修处理工作紧密结合起来。在学生完成学习后,应将课程合并,安排一周时间对汽车维修基础知识进行考核,促进学生的整合。
4.5 运用1+X证书培养模式完善教学汽车领域教学体系
在1+X证书培养模式下,教师需要完善课堂教学,深化改革汽车领域专业的教学体系。在实际教学中,需要形成1+X证书教学体系,明确学生的培养目标,从而制定相应的人才培养模式。在汽车领域专业的教学中,教师需要将理论知识与实践能力培养进行融合,让学生在课堂中进行角色的转换。汽车领域人才培养模式的构建过程中,需要结合1+X证书制度,以就业为导向,让学生将教师作为专业导师。同时学校还需要与企业进行结合,教师需要与企业进行交流,明确企业的人才需求以及在实际工作中学生需要具备哪些技能,从而在课堂教学时针对性地进行教学。教师还可以与企业进行交流,明确实际的教学方案,对教学目标、教学方式、评价方式等进行规划,形成完善的教学体系。例如,在劳动法的教学中,要求学生深入企业,进行模型收集,然后在课堂中进行,引导学生从多角度进行分析。在整个过程中,让企业人员融入到实际教学中,让企业人员对学生的能力进行评价。最终的考核方式由教师单一的考核转化为教师与企业师傅共同考核的方式,对学生进行全面评价。
4.6 开展教学活动培养学生能力
教科书是高校阶段开展汽车领域教学活动的重要载体。无论进行什么模式的教学,作为教师,对教材的重视程度都会有所下降。以核心素养理念为指导,教师应紧紧抓住教材的内容,以教材中的主要教学目标为主,实现能力的进步。在整个教学过程中,需要深入发掘教材的内涵,有效地对学生进行核心素养的培养。在此之前,教师还需要积极地进行汽车领域模型的讲解,让学生了解模型的内涵,从而更好地应用。汽车领域模型运用的能力不能支在课堂中培养,而应该适当地延伸和拓展,以此提高学生的积极主动性,从而不断地完善其自身的知识构架,进而为学生将来的全面发展奠定良好的基础。汽车领域教师可以基于教材内容做好课外资料的收集工作,由此更好地凸显汽车领域知识以及汽车领域学习意义,最后,教师再结合汽车领域知识之间的连续性,引导学生进行回答,以此培养其汽车领域知识的运用能力。
5 结语
在中国特色1+X证书制度的实施背景下,高校需要以培养综合型人才为目标,积极的国家培养人才目标。在1+X证书制度的应用中,需要不断的创新教学方法,利用1+X证书制度提高学生技能。教师需要布置符合学生实际水平的教学任务,进行实践交流,保证教学质量,提高学生的实践能力。
基金项目:2021年度广西城市职业大学职业教育教学改革研究项目《1+X制度下高职院校汽车类专业课程课证融通模式研究》(项目编号:GXCVUJG2021B016)。
参考文献:
[1]秦学明.陈洪.王伟.浅谈1+X证书制度在汽车运用与维修专业的运用[J].汽车维护与修理.2019(20).
[2]徐峰.浅议1+X证书制度下“课证融通”的人才培养模式[J].汽车维护与修理.2019(16).
[3]羌春晓.1+X证书制度试点对汽车领域课程教师的挑战分析[J].汽车维护与修理.2019(22).
[4]杨浩.1+X证书制度对汽车领域的教学探索[J].汽车实用技术.2020(07).
[5]焦连岷.汽车运用与维修领域1+X证书制度之人才培养方案落地实施策略[J].汽车维护与修理.2020(08).