绿色设计背景下快递包装循环再利用创新研究

王皓璇

（湖南工业大学 包装设计艺术学院，株洲 412000）

从2008年国家颁布的《国务院办公厅关于限制生产销售使用塑料购物袋的通知》，开始首次限制塑料制品使用，广泛限制各大销售行业对塑料类包装的提供，使大众首次体会到塑料制品的危害；到2020年1月16日国家发改委和生态环境部联合下发了《关于进一步加强塑料污染治理的意见》，使得限塑令升级，大范围禁止使用不可降解塑料。

由于近年来电子商务发展突飞猛进，大众的生活方式变成了网上购物，因此导致了大量包装废物的堆置，对城市污染不可小觑。快递产品大多数为塑料包装袋，包括塑封胶带都为塑料制品，如何在控制包装数量的同时兼顾快递包装的循环利用值得深入研究。除了对新材质的开发，更重要是对现有包装建立完善的循环系统，合理回收，明确包装材料的可回收利用性以及多次使用下的稳定性。

1 快递包装存在的问题

1.1 快递包装繁冗复杂

首先快递行业中的包装内容大概有三重，分别为产品本身包装，产品的介绍推广包装；商家包装，卖家的售卖包装，用于较为贵重的产品店铺推广及多个产品整合包装，比如礼品类产品，通常会把拆快递作为仪式感的体现，因此过度包装屡见不鲜；快递公司的整体外包装，使用不同的快递公司会有不同的公司logo的外包装进行运输包装。每层不同的包装又有其不同的包装材料，但大多为纸盒和塑料袋包装，造成大量的塑料浪费和胶带浪费。整体体系的不完善，产品的多渠道重复销售导致包装的叠加。

1.2 快递包装过度浪费

我国涉及最多使用的包装材料有纸板箱、塑料袋、瓦楞纸箱、泡沫箱、编织袋、珍珠棉、气泡膜、空气柱袋、胶带9类。其中大部分产品又为塑料制品。在快递中又涉及特殊产品的包装，比如生鲜包装，易碎产品包装，小物件包装及大物件包装等类别产品。易碎品包装中的缓冲泡沫；生鲜包装的泡沫箱；小物件为使包装运输中产品不易丢失，在快递包装中增加了大于产品体积几倍的空余空间；大物件的包装多数利用了泡沫防震保护和木板固定。泡沫和塑料的大范围使用造成严重资源浪费和环境污染。

1.3 快递回收体系不完善

目前国内回收快递的体系还未建立完善，因包装材料大部分为塑料和纸盒，塑料不能二次回收利用，纸盒在运输中的破损几率较大，加之纸箱被封口的破坏导致无法再次使用；大众为取拿方便，使用后就会丢弃，难以回收。现在市场上大部分的循环包装是在智能化的辅助下完成的，但由于并未向大众推广，限制了快递回收的实施。此外，回收周期及普通寄取的快捷性与准确性，也值得更深的探索。

1.4 环保意识较弱

虽然生活中已经对限塑令推广已久，但对塑料袋类似产品的使用依旧广泛，人们对塑料的依赖已久，短时间无法感受到塑料对环境的危害，对环境资源保护的意识还不够深刻。要向人民群众推广环境保护，资源保护，可循环利用还需要广大群众共同携手努力，从自身做起，增强环保意识。

2 包装循环利用的创新分析

从各个方面共同携手努力建立快递包装循环标准化，可以细化法律法规，完善快递包装的循环体系和包装的标准化、减量化。其中创新是必不可少的，材料的创新是尤为重要的，新材料的面世可更好的帮助解决快递包装循环的实施性与长久性。

2.1 突出快递包装的标准化

可以从源头开始的减量循环，尽量减少中间商家的多次包装，手续过多而造成的包装数量增加，由产品包装直接到快递包装，由商家包装直接到快递包装的转变。在对最外层的包装中进行循环利用。

标准化需要行业内人员针对不同的物品进行归类分化，指定统一的递送规则，并且减少过多商家接触产品，减少过多包装，进行统一运送，在递送过程中给特殊物品增加保护。比如中国邮政的邮件邮寄，统一了包装格式，让文件无差别化，方便了运输员的投递，也可以避免大小不同造成快递丢失。

2.2 快递包装的回收重复利用

包装的回收利用是最基础的循环方式，重复利用就要涉及材料的耐用性，可循环就要保证包装的可重复使用，并且保证回收过程的快捷性，此种方式在快递站中的推广较为方便，取件者可直接在快递站进行拆开，可保证回收的可实施性和快递的相对完整性，但对于配送却有难度，需要我们继续思考回收的便 捷性。

2.3 共享式包装设计

在智能管控下可以更好的保障快递包装循环。有人提出用计算机计算出最方便快捷的运输路线，让无人设备进行物品到客户手中的最后运输。但在笔者看来，现在的科技与发展无法保障无人配送货物的安全性，仓储柜的发展比较好控制人员对快递回收的把握，方便在收到快递后回收利用。通过分析用户购物类型、包裹量、包裹大小，观察取件、分析取件流程、现实取件体验，对市场现有的快递取件柜进行产品功能、人机、服务设计等分析总结，结合现有的技术进行产品设计。该智能快递取件柜由取件区、快递包装盒回收区、寄件打包区组成[1]。并且多方式共同发展，不仅创立在快递柜中的可回收，也可以建立上门送件的回收机制，需要客户共同配合，保证回收和收寄件中对快递包装的保护。

2.4 快递包装的二次设计

在市场中循环利用率最大的是包装快递盒的二次利用，比如在包装盒的展开图上绘制不同的结构，使其完成运输作用后根据使用说明进行拆分，组装成新的物品。现在市场中有很多商家做过类似的收纳盒重组，纸质玩具重组，日历组合等，此方式也是目前节约资源最广的方法。

2.5 组合式拆分循环包装

大小不同的产品会导致快递包装的差异化大，所以要针对较大种类差异做出改变。组合拆分的创新可以相对应解决一些问题。可用穿插卡扣或者风琴的结构调节包装的大小，卡扣的方式可以用于小物件包装，让小物件放在相同的包装中进行卡扣连接成大包装可以很好解决小物件过度包装的问题，也可以再进一步把小物品多次组合，让其形成较大整体，在运输中便可不用因产品过小导致无用面积大，并能解决物品丢失的问题。模块重组运输的办法可以很好的运用到二次利用中，因为相互之间有联系，在回收后可根据不同大小进行不同选择，让循环后物品间差异大导致运输不便的问题得到相应解决。风琴式可伸缩的设计可以在一定的范围中放置不同的产品，使快递运输更加规范。

限塑令的发布是必然，国家会逐渐加大对塑料的管理，快递行业中诸多材料的使用受管控，虽然会降低塑料的使用，但短期内需要有新材料的研发，这会造成一定的价格上涨，所以纸业将抢占一定的市场份额。未来快递行业应加大对绿色包装的研发，多发现新型材料，寻找其他材料进行替代，转化快递包装模式，可加大利用纸、无纺布、橡胶等新型材料。

3 总结

快递包装近些年一直是人们讨论的话题，从最初的保护内容物的安全性到现在保护环境的绿色减量化，可循环包装设计的技术革新会推进行业的创新。随着智能管控的发展，循环使用的快递箱已不再是纸上谈兵，因此我们应把合理的环保材料与坚实的结构和发达的科技相结合，在保证可持续发展的道路上也要考虑到企业的经济成本，加强多行业合作，加快科研转化成现实产品，需要共同努力，大众积极配合，携手为建设美丽家园努力，加快资源循环使用，早日推动快递绿色化包装，共同推动生态环境的和谐发展。