桥梁工程混凝土施工技术与质量控制探析

刘振宇

摘要：土木工程项目属于我国水利行业发展的重点项目，能在较大程度上促进现代化社会经济的发展，并产生较大的效益。而道路桥梁作为水利工程建设的重要部分，其建设和养护都有很高的要求。基于此，详细分析了目前混凝土外观质量存在的通病，在提出具体的防治措施的同时，提出了几点提高公路桥梁工程混凝土外观施工质量的建议。

关键词：桥梁工程;混凝土施工;质量控制

混凝土具有使用性能良好、强度高等优点，可以大大提升工程项目建设的稳定性、可靠性和安全性，因而被广泛应用到桥梁工程建设中。为了在桥梁工程中更好地应用混凝土，施工企业要不断优化和改进混凝土施工技术，制定科学的混凝土质量控制办法，有效提升桥梁工程施工质量，延长桥梁工程的使用寿命。

1桥梁工程混凝土施工技术存在的问题

1.1混凝土抗拉力较差

在桥梁工程施工中，经常会出现桥面开裂的现象，这一现象出现的主要原因是混凝土抗拉力较差。混凝土主要由水泥、砂子、石子等组成，其中砂石所占比例较高，发挥着重要的支撑作用。砂石的质量直接影响着混凝土的抗收缩性。通常情况下，在制作混凝土过程中会使用水泥浆填充骨料表面，具有十分明显的润滑作用。在凝固混凝土过程中，会将水泥浆和骨料混合在一起，从而增强混凝土的强度。但是在实际桥梁工程施工中，使用的混凝土抗拉力较差，一旦受到压力将会出现弯曲变形现象，进而出现严重的裂缝问题。

1.2地基不均匀沉降

不均匀沉降现象在道路桥梁工程中比较常见，其对桥梁结构的影响较大，可能会导致工程项目整体建设的施工质量不佳，导致车辆在行驶过程中的舒适性和安全性受到严重影响。造成地基不均匀沉降的原因主要有地质勘察人员工作时工作不到位，对道路桥梁施工现场的地质状况分析不彻底或勘察结果有偏差;施工人员在施工过程时作业不到位，未按照设计图纸要求进行施工，完成的基础高程未达到设计要求;施工单位在基坑或基础挖到设计高程时，虽发现实际地质与勘察设计提供的地质情况不符，但未与业主和勘察设计单位沟通变更，监理也未发现不符的事实而进行制止;施工单位的施工人员专业能力不足，现场管理不到位的现象等现象。从而引发了地基沉降问题。

1.3外观破损问题

混凝土的外观破损主要包括以下几种：①混凝土表面施工后局部出现凹坑、麻点、缺浆问题被统称为麻面。施工过程中，如果工人未按照规定使用特定的脱模剂，就会导致模板之间连接不紧密，造成局部漏浆。这时，工人如果没有及时将表面的水泥浆渣、杂物处理干净，没有在振捣过程中将混凝土内部存在的气泡排出，就会造成麻面问题。需要注意的是，麻面问题不会造成钢筋外露;②混凝土施工后部分区域的砂浆过少、石子过多、石子之间的空隙类似蜂窝状，这类问题被统称为蜂窝。施工期间，如果施工人员没有按照具体要求设置混凝土的配合比、未做好振捣管理、未做好分层下料管理，都会影响混凝土的坍落度与和易性，导致蜂窝问题发生;③孔洞问题。特殊部位施工期间，如果施工人员没有按照具体要求进行下料施工、振捣处理，就会造成混凝土离析问题，砂浆与骨料无法粘结在一起，导致部分施工区域的蜂窝巨大，甚至出现了钢筋裸露的问题。孔洞问题会严重影响桥梁工程的建设质量。

2公路桥梁工程混凝土外观质量通病的防治措施

2.1分层浇筑

在现阶段的诸多桥梁工程项目施工作业中，混凝土浇筑作业通常来说都是选择分层浇筑的办法，在分层浇筑过程中需要注意以下质量控制要点：一是应当根据混凝土输送情况以及混凝土浇筑作业量，对混凝土实施合理分层，以相同的坡度薄层浇筑，严格按照持续浇筑、一次到顶的要求开始施工作业，各层混凝土浇筑厚度严格控制，下层浇筑结束后，上层覆盖不能够大于混凝土初凝时间。可以有效降低混凝土输送管道拆卸、冲洗的次数，在促进泵送效率的同时还可以进一步简化泌水处理流程，让上下层混凝土不超过初凝时间，促进浇筑作业质量和效率的提升。二是对桥梁承台混凝土实施分层后，为防止出现裂缝的现象，各层进行浇筑时，需要保持合理的间歇时间，能够在下层混凝土水化热进行一段时间后再对上层混凝土实施浇筑，如此可以降低内部的水化热，防止早期裂缝出现。开展浇筑工作时，质量管控工作人员需要做好现场检查，检查的关键在于支架、模板以及钢筋等，查看是否牢固，是否松动变形，如有问题需第一时间处理。

2.2加强对混凝土配合比的控制

施工单位需要做好混凝土配合比的控制管理，才能够确保混凝土的工作性能符合桥梁工程的具体标准。设计人员需要在施工前对本工程的具体情况进行分析，并仔细阅读相关规范，确定本工程对混凝土强度的要求。从增强混凝土结构耐久性、强度出发，认真考虑水泥用量、水灰比等问题。同时，为提高混凝土外观施工质量，需要向混凝土制备材料中适当添加砂石，提高混凝土中的含砂率，减少水泥含量。严格控制水泥的用量，最好将其控制在460kg/m3～500kg/m3。此外，加强对拌合物坍落度的控制管理，将其控制在12cm～16cm可以进一步提高混凝土外观施工质量。

2.3做好清洁工作

及时开展桥梁表面的清洁工作，对保证桥梁的安全运营有较大作用，部分病害的产生与桥梁表面的清洁性有关，所以相关工作人员在桥梁施工运营中要做好清洁工作，降低工程项目产生病害的几率。当桥梁表面产生废渣和腐蚀性物体时，可能会引发腐蚀现象，致使混凝土内部的钢筋暴露在外，桥梁结构性能出现降低。相关人员在施工和养护过程中需要及时清理桥梁表面的废渣和腐蚀形物体，并及时填充新的物质，使被腐蚀的混凝土和钢筋都能够得到有效处理。在开展清理工作时，还要对钢筋表面进行干燥处理，避免产生锈蚀状况。另外，施工人员还需要在混凝土钢筋表面涂抹保护层，提高钢筋的抗腐蚀能力，确保整个结构的稳定性。因此，在日常施工和养护中，施工管理人员都需要重视清洁工作的开展，确保桥梁工程的可靠性。

2.4混凝土的养护

当桥梁工程混凝土浇筑工作完成后，施工企业要做好混凝土养护，适当延长混凝土养护时间。完成混凝土浇筑施工后，施工人员要立即开展浇水养护工作，增强混凝土表面的湿润性，这样可以降低混凝土外部温度，防止出现干缩、裂缝等问题，增强混凝土强度，保持混凝土稳定性与可靠性。通常情况下，连续养护混凝土的时间不少于28d。

3结束语

在我国城市化发展进程不断加快的过程中，道路交通管理部门和水利施工单位都需要重视桥梁工程的质量，对存在的病害进行正确分析和处理，保证桥梁工程的质量和安全运营。技术人员要利用相应的专业技术解决桥梁工程中出现的病害，有效保证桥梁结构的稳定性。还要以日常维修养护为基础，及时发现并解决运营过程中出现的问题，提高桥梁工程的安全性，为社会经济的发展做贡献。

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