当前铁路工务线路设备管理对安全生产的作用分析

文 / 孙爽 张志德

引言

铁路运输作为交通运输的重要组成部分，发挥着重要作用。保障国民经济发展和社会民众生命财产安全，离不开铁路工务线路设备有效的管理工作。这项工作有着高度的综合性、系统性和复杂性，且含有台账、技术资料、病害管理等内容，直接影响到安全生产、经济效益和社会效益。基于此，就需要切实提升铁路工务线路设备管理水平及效率，从整体上推进铁路的安全生产。

一、铁路工务线路管理工作概述

铁路工务线路管理工作主要包括线路设备台账、技术资料管理、铁路线路设备变更管理等内容，其中铁路线路设备变更管理具有设备变更、填写方法、线路标志管理等环节，期间涉及到管理方法应用、创建考核机制等。

因此，线路设备各类台账与铁路现场以适配性为前提，全程实时观察铁路工况，确保为铁路安全生产提供有力的技术、人力、物力、财力保障。

铁路运输具有时间长、路程远、任务重等特点，期间工作量繁琐复杂，波及范围比较广，再加上人员流动性比较明显，往往会给管理工作带来难题。与工程施工安全管理工作不同，铁路工务线路设备管理是环环相扣的，需要工作人员一丝不苟、严格细致。特别是线路的运输管理，需要高度负责、全程跟进。若是在线路设备管理环节出现失误，便会埋下巨大的安全隐患，严重时会危机人们的生命财产安全。

二、 铁路工务线路设备管理对安全生产的作用

（一）确保铁路安全运输

工务线路设备管理是铁路安全生产中的关键和核心，工作人员应严格执行各项各项规章制度，规范各项管理工作，如设备维修、检查等，期间还要及时排查潜在的安全隐患，最大化地降低安全风险，推进铁路运输的正常运行。

与此同时，通过搭建铁路全线设置，实现对设备设施的监管，完善铁路工务线路设备管理，在线检测、动态观察，若是铁路工务线路出现异常，及时将障碍物排除，对于恶劣天气（风雨雪天气等），提供有针对性的安全防范工作。

最后，对于工作人员的工作状态，管理层应进行监督，确保高效率、高品质推进铁路运输安全生产。

（二） 提高设备安全性能

由于铁路工务线路设备的安全性十分关键，关乎到铁路运输根本利益，为推进铁路生产运输，切实提升安全性、有效性和经济性，应予以设备管理高度重视。

采取线上线下双向结合方式，对设施设备强化管理，精准预测和鉴别安全隐患，制定向对应的预防及管控措施。

针对设备管理工作，应做好日常巡检和定期检查工作，合理使用添乘仪、轨检车等结合实际情况，并通过举办设备专项检查活动，确保设备的安全运行。这是改善公路线路设备管理质量的基础和前提。

（三）工务设备检查及检测作用

在铁路发展历程中，创建一系列围绕铁路工务设备的检查和检测制度，有助于发挥重要的监测作用。关于铁路工务设备，通常采取动静结合检查方式，遵循铁路相关维修政策及规定，运用大量理论为基础，根据轨道、道基、桥梁等影响运行的关键及特殊部位，采取相对应的检查和养护措施。

静态检查法比较适用于日常设备，动态检查法检查范围包括添乘仪、轨检车等线路设备，设备运行期间极易出现薄弱环节，针对这些薄弱部位需要采取专项检查，切实保障 铁路工务设备的良好性能。

三、强化铁路工务线路设备管理对安全生产的作用措施

（一） 健全设备管理制度

从铁路公务段实际情况出发，广泛关注设备管理工作，需要持续健全设备管理制度。工作人员应严格履行工作职责，增强自身安全防范意识，以设备管理制度为理论，为各项管理工作提供有效保障，让各管理操作均有法可依、有理可行。

设备管理制度并不是一成不变的，而是应根据现实情况不断的扩充管理内容，在创建专门的设备设施管理细则后，管理层及工作人员应严格执行，切实增强自觉遵守意识。关于绩效考核制度，对于具有优良表现的工作人员，要给予相应的物质及精神奖励，考核不合格人员，重点不在于惩罚力度，而是确保所有人员业务技能及综合素质的提升，切实提升铁路工务线路设备管理工作安全高效的运行。

对于铁路线路设备管理制度，考虑到这些设备直接影响到铁路运输安全性，需要加强制度的落实，并且不断的完善。

（二）构造信息化管理系统

为优化和改进铁路工务线路设备管理工作，应打破传统管理模式，依托于先进的信息技术，打造铁路设备管理信息网络平台，提高管理水平及效率，实现自动化、智能化管理。铁路设备管理应贴合铁路实况，满足相应的安全生产需求。铁路设备管理信息网络平台，根据管理任务，划分若干个版块，包括数据统计分析、业务查询、管理应用等。

与此同时，检测仪器及设备（添乘仪、轨检车、车载仪器等）相互配合，确保数据的及时获取，运用技术手段，自动化分析和处理数据，以此全面检查工务线路中的病害隐患，标记好相应的位置及地段，给检修人员提供检测依据。

最后，铁路工务线路离不开信息技术的支撑作用，运用技术搭建安全管理流程（闭环），分别有检测监控、分析数据及设备整修等，将线路设备整修质量进行分解和细化，切实提升设备整修效率，动态检测设备安全生产情况。

当然，借助信息技术的先进优势及价值，还可以强化铁路工务线路设备管理，有效防止和降低设备故障，促进铁路工务段的安全运作。

（三） 强化设备分级管控

由于铁路工务线路含有大量设备及仪器，给设备安全管理工作带来难题，为持续改善管理质量，需要结合实际情况，强化设备分级管控方法。创建三级监控版块，对线路设备进行划分，分别有一级单元（工区负责）、二级单元（车间负责）和三级单元（工务段负责）。

首先，采取正线设备分级管理措施。

三级单元监控过程中，工务段采取专人负责的方式，重点检查单元中的关键设施设备，尤其是将总结各类问题，创建有针对性的治理措施，最大化地消除安全隐患，促进安全生产的合理运行。

与此同时，针对二级单元的状况，车间人员采取定期检查的方法，全方位、多途径检查单元设备，收集和整理相应的数据结果，对于发现的弊端及缺陷，创建科学合理的整治计划，确保该方案落实到位。最后，关于线路工区一级单元，严格遵循工作原则，兼顾周期性、集中性原则，明确工作重点要求，从而对创建全面详细的检查与整治方案。

其次，采取病害设备分级管理方法。病害设备是铁路线路中比较常见的现象，作为一个薄弱环节，为彻底排查安全故障，应切实强化监管力度。

此外，为确保线路技术保障，应做好对病害单元的日常巡检和定期检查，构建一套科学合理、切实可行的病害整治方案，对于工作出出现的病害问题，工作人员需要及时记录跟踪，最好登记到看板上，还可以遵循分工包保机制，对病害问题实施针对性的处理。

最后，加大战线设备分级管理。针对原有的制度及条例，丰富线路设备检测机制内容，尤其是各个级别的监控能力及范围，需要具有相应的划分。线路设备运行期间，可贴合实际创建切实可行的检修计划，增强计划合理性和可操作性，以此改善战场设备管理质量。

工区包括多个关键点和特殊位置，道岔、曲线及轨道结构等，这是极易出现病害问题的环节，一级单元应每月跟踪静态检查数据基础，及时采取纠正偏差的有效措施，同时将相应的数据记录到看板上，二级单元需要全面查看管控管理内的设备，创建专门的电子台账；三级单元和技术人员，应做好各单元的抽查工作，若是产生与运行数据不符情况，采取及时修正及管理的方法，对相应的责任人采取处罚措施。

四、结语

铁路工务线路设备管理工作是科学、系统的工作，具有时间长、任务重、战线长等特点，为持续改进设备管理质量，应健全管理制度，提高工作人员养修工作效率及素质。

新时期铁路运输行业面临着发展机遇和挑战，应依托于先进信息技术，积极改进管理工作，做好对所有人员的技术培训、安全培训、业务培训等工作，打造网络线路设备管理控制平台，切实提高安全管理水平，同时在以之为人们提供快捷便利的同时，设置一套健全的安全保障体系。这有着重大现实意义。