厦门港加快融入“一带一路”的路径探究

任伟

摘要：“一带一路”建设能够有效推进中国与沿线国家以及地区实现互联互通、促进贸易自由化。而在其中，厦门是我国改革开放的前沿城市，也是我国的经济特区，其在古代更是作为海上丝绸之路的发祥地。基于此，厦门港为众多华侨与沿线国家地区经贸、文化等纽带关系的建立起到了巨大的推动作用。因此，将厦门港加快融入“一带一路”之中，加快自贸区建设战略，对“一带一路”的重要交通枢纽进行打造，具有重要意义。

关键词：“一带一路”;厦门港;路径

“丝绸之路经济带”、“21世纪海上丝绸之路”等倡议使得“一带一路”的建设逐渐提上日程。通过对我国在全球经济形势下的分析，从而制定了相应的新蓝图、新规划，使我国与沿线国家以及地区能够有效的实现互通互联以及经贸合作，有利于推动便利化的投资以及贸易的自由化。作为海上丝绸之路的重要发祥地，厦门港对于沿线国家、地区的文化、交流、贸易等方面的建设上从古至今均起到了重要的纽带作用。随着形势的变化与发展，经过综合考量，将厦门作为“21世纪海上丝绸之路”建设的主体，而在之中厦门港就顺势参与进“一带一路”的倡议发展之中，在全面考虑自身经济发展实际的基础上，有机结合港口的区位优势，从而全面建设和构造厦门港，使其逐渐成为“一带一路”的重要港口。

一、厦门港加快建设融入“一带一路”的优势

（一）历史优势

汉唐时期，古代海上丝绸之路正式诞生，在宋元年间得到快速的发展。而自古以来，泉州港就是海上丝绸之路的起点，有着“东方第一大港”的美誉。厦门港则能在外围有效辅助泉州港，其上设有东渡以及五通两处官渡。“珠光青瓷”是厦门地区的窑厂生产之中的海上丝绸之路重要贸易商品。在明清时期，厦门港是国际贸易往来的重要枢纽，明代后期，漳州月港开始发展，而九龙江北岸的厦门海沧古渡则对漳州月港的发展起到了很好的外圍辅助作用，盛极一时，商贾聚集众多，并且开辟了多条海上丝绸之路。随着社会的发展和经济的进步，清代时将漳州月港和泉州港进行合并使之成为了厦门港，至此以后，厦门港也逐渐成为了东南沿海地区的中转港与贸易中心。此外，1685年政府开通了厦门和台湾间的对渡航运，厦门成为“台运”的专属口岸，这极大地推动了厦门港贸易的兴盛。而在改革开放之后，厦门不仅作为对外贸易的主要港口，还是经济特区的“窗口”，这就极大程度的促进了海外贸易的发展。至今为止，在厦门还存留有不少古代“海上丝绸之路”的遗存，其见证着厦门曾经的辉煌。

（二）地理优势

除了历史优势之外，厦门作为我国东南沿海的经济特区之一，还有着不小的地理优势。厦门港与台湾隔海相望，位于印度洋、太平洋、大西洋航运的枢纽位置，是我国东南沿海地区的主要对外通商口岸。一直以来，厦门港都被赞为我国沿海的最好的几个港口之一，乃是巨轮停靠以及远航的重要驿站，具有浪小、不淤以及水深等优点，乃是我国的天然海港。不仅如此，厦门港还是我国东南地区的国际航运中心和主要的对台航运口岸，占据世界集装箱港口排名的前20强。在新形势之下，厦门港牢牢把握“一带一路”机遇，进行积极的转型发展，对供给侧改革进行有效实施，全面促进厦门港的产业优化升级，从而推动了厦门港的进一步发展。

（三）经济优势

除此之外，厦门还具有着巨大的经济优势。厦门是我国的前沿发展城市以及经济特区，构成了我国东南沿海经济圈。目前来看，厦门的整体发展与经济转型情况较为优良，其经济发展充满增长活力，产业结构转型优势巨大，创新优化能力异常突出。通过统计，厦门市2015年人均GDP高达1.4万美元，且就业人次新增18万人。厦门对于产业结构转型升级的推进是以创新驱动为核心，从而对供给侧结构改革进行促进，凸显出经济转型发展，有利于厦门融入“一带一路”建设战略之中。

二、厦门港融入“一带一路”路径分析

（一）开拓创新发展路径

创新是促进发展的重要动力，随着经济社会的快速发展，需要通过新蓝图、新新理念以及新举措等创新发展对厦门港进行全面建设，并与国家“一带一路”建设及厦门自由贸易试验区发展进行结合，加强厦门港的对外交流，推动厦门港发展路径的全面创新，从而全面构建 “一带一路”发展目标。这就需要对港口的建设进行创新，从而能够适应船舶大型化发展的趋势。另外还要对“国家级邮轮运输试点示范城市”的契机进行结合，有效的培育本土的邮轮公司，从而使母港的建设得到全面的推动，进而有效的构建海峡邮轮经济圈，全面凸显两岸四地的区域特色。除此之外，还要积极推动港口的转型升级，多视角、全方位地构建现代化发展格局与优良的贸易环境，将厦门港打造为“海上丝绸之路”的重要交通枢纽以及“一带一路”的重要战略支点。

（二）激发港口发展活力

近几年，对于航运要素的集聚，厦门港正全面加快建设航运服务集聚区，大力发展航运总部经济，积极争取国内外知名的航运经纪公司及知名的杭商总部等在厦门落户，从而努力构建发展厦门海峡两岸航运物流中心以及厦门东南国际航运研究中心。对于厦门港，其不断加快信息化、枢纽化以及增值服务化等的建设趋势，这就对厦门港资源的统一规划整合起到了良好的推动作用，使厦门港的协同效应能够得到有效发挥，使厦门港的竞争力得到有效激发。大力的建设和发展厦门港的现代港口物流，从而有效形成区域物流中心。除此之外其还要积极拓展至陆向腹地，从而全面、有效地建设陆地港，将保税、港口以及口岸服务功能得以全面的延伸与完善，并对内陆海铁联运市场进行发展，对厦门港海铁联运新布局进行有效的研究规划，大力构建以厦门港为中心的内支线运输网络，从而使厦门港能有效连接中西部省份与台湾的货、客运。

（三）打造可持续发展港口

厦门港要得到进一步发展，就需要对可持续发展的港口进行打造，运用发展绿色交通的方式引领厦门港的调转方式以及结构的调整，并全面的应用与推广新技术以及节能减排设备，以及新技术的应用进行推广，使绿色港口体系能够逐渐建立健全。另外，对港口大型设备码头高杆灯LED改造以及“油改电”等的改造工作继续进行推进，并且积极试运营远海自动化码头，对其他码头企业的自动化改造进行大力的支持与鼓励。对环境风险防范体系进行建立健全，对污染防治设施进行有效完善，从而对生态环境起到有效的保护作用。重点推进老旧装卸运输设备以及工艺的改造，大力推广可再生能源的应用，有效推进港口环境保护工程的实施，从而使能源消耗以及污染排放物的减少能够得到切实的降低。在全球首个第四代自动化码头进入调试阶段的过程中，厦门港将会开始采用智能型以及创新型的科技项目的生产，这就对体制机制的创新以及治理能力的提升具有极大程度的推动效果，从而有效的实现了效率和低碳的双赢，另外也带动了自动化项目的推广，使节能减排目标能够得到进一步的实现。

（四）强化港口发展政策保障

在厦门港的创新发展過程中，主要注重于优化资源配置以及政策引导，如此才能够对“一带一路”进行顺利的对接。通过对《厦门港“十三五”发展规划》等制度的完善，使厦门国际航运中心以及自贸试验区的建设得到全面的帮助，通过多项举措使厦门港口的功能得到全面的提升。

（五）打造“一带一路”的支点港

厦门港要重点关注和增辟“一带一路”货客运航线，并对航次运力进行强有力的供给，有机结合海陆空交通枢纽，从而打造出最具有竞争力的海上丝绸之路出海口。另外厦门港对检验检疫电子闸口系统进行完善、对进境空箱集中查验模式进行创新等，从而为极大程度的降低了进出口货物提速的负担，有效的推动了“一带一路”沿线国家地区和厦门之间的贸易。

（六）对台贸易的影响

对于厦门，在对台经贸、金融服务、新信息技术以及国际贸易等方面都有着雄厚的产业基础，通过实施“一带一路”，能够为厦门和台湾营造良好的机会，闽台自贸园区如果能够进行无缝对接，对“一带一路”发展的东风进行借助，那么能够联手创造出双赢的局面。

（七）邮轮经济及航运经济

厦门港作为海上丝绸之路的重要发祥地，应当将历史的机遇牢牢抓住，使自身的优势全面的发挥，融入到“一带一路”建设之中。对此，厦门市可以通过邮轮运输试点示范工作对邮轮的经营范围进行扩大，从而使邮轮通关效率得到有效的提高，从而对厦门市邮轮运输打造成推动两岸四地交流平台进行大力的推进。另外，厦门市应努力形成“船、港、城”三位一体，全面提高邮轮母港服务水平，开发邮轮免税综合体项目，完善邮轮产业链，发挥集群效应，从而带动城市的发展，全面扩大邮轮经济规模，将厦门邮轮母港尽可能的打造成海峡油轮经济圈的核心港及中国东南沿海地区的邮轮母港。

三、结语

厦门作为我国古代海上丝绸之路的重要发祥地以及我国改革开放的前沿城市，应当牢牢抓住“一带一路”实施的机遇，全面考量自身的整体经济发展情况与厦门港的区位优势，使厦门港能够有效的融入“一带一路”之中，极大程度的促进了厦门港的可持续发展。

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（作者单位：福建省厦门市厦门港务集团海宇码头有限公司）