世界第一峡谷景观斜拉桥龙里河大桥（朵花大桥）成功合龙

近日，龙里河大桥（原名：朵花大桥）顺利合龙，标志着由天津市政工程设计研究总院有限公司（简称“天津市政总院”）设计的世界第一峡谷景观斜拉桥主体工程建设完成。全长1 260 m的龙里河大桥位于贵州省龙里县龙山镇，主桥为主跨528 m的双塔双索面叠合梁斜拉桥；采用双向四车道标准；主塔为薄壁空心钻石形索塔，设4部三面观光电梯，提升高度132 m；塔高265 m；桥面距谷底273 m；墩顶设置景观平台；主跨两侧分别设置有3 m宽玻璃步道。建成后，龙里河大桥将成为世界首座车行道与玻璃步道共桥面，兼具交通与旅游观光功能的峡谷景观斜拉桥。

天津市政总院深入贯彻落实“桥旅一体”设计新理念，对大桥结构体系、桥梁景观、超高层电梯等一系列关键技术问题开展深入研究，于国内首次在斜拉桥中实践运用“普通高强混凝土+UHPC”桥面板。为充分保障桥下旅客安全，天津 市政总院还自主创新研发了钢梁高强螺栓主动防护措施，有效避免了螺栓疲劳断裂掉落的风险，该技术同时成功申请2项国家实用新型专利。