北上资金对赛道选择的信号意义

2022-03-12 04:14王杨陈昊
证券市场周刊 2022年8期
关键词:股价赛道板块

王杨 陈昊

从复盘经验来看,市场回调期间北上资金逆势买入的赛道,往往在市场回暖后实现超额收益。

换言之,北上资金对赛道的选择具备一定的前瞻性。

历史上A股调整而陆股通加仓的时间主要有两段:2018年2月-2018年12月、2021年2月-2021年3月。在这两段时间内,美债收益率基本都是上升的。

在这两段时间内,北上资金逆势加仓的赛道不少在市场回暖后有良好的表现。

我们将北上资金增持定义为北上资金持股金额变动高于“行业涨跌幅+5%”;将北上资金减持定义为北上资金持股金额变动小于“行业涨跌幅-5%”;将股价与北上资金趋势一致定义为北上资金持股金额变动介于(行业涨跌幅-5%,行业涨跌幅+5%)区间。

具体来看,2018年2月-2018年12月,市场调整但北上资金持续流入A股,不少赛道尽管股价下跌,但北上资金持续增持。其中,大消费中的快递、生豬养殖,大科技中的国防装备、5G基建,大周期中的保险、建筑建材均在股价的下跌过程中获得了北上资金的增持。在市场企稳后,这些赛道也曾走出显著的上涨行情。

2021年2月-2021年3月,核心资产调整带动市场下行。消费受到北上资金明显减持,科技北上资金和股价表现趋势相同,周期有部分行业北上资金逆势流入。具体来看,稀土磁材、工业金属在这轮调整中北上资金仍逆势加仓,市场调整结束后股价也随着市场的反弹而趋势上行。

基于此,我们对近期市场调整中北上资金逆势加仓的赛道进行梳理,选取时间为2022年1月1日至2月25日。在行业分类上,为了更好的契合当前的投研需求,我们对上市公司进行了指数再分类。具体来看,在科技、消费、周期三大板块中筛选出69个细分行业,并优选566家公司。根据我们所划分的赛道,观察2022年这一轮市场调整下,北上资金的持股金额变化。

其中,我们将北上资金增持定义为北上资金持股金额变动高于“行业涨跌幅+5%”;将北上资金减持定义为北上资金持股金额变动小于“行业涨跌-5%”;将股价与北上资金趋势一致定义为北上资金持股金额变动介于(行业涨跌幅-5%,行业涨跌幅+5%)区间。

2022年1月1日至2月25日期间,北上资金增持的赛道中,消费板块有新零售、游戏、家居、食品、啤酒、乳制品、化学原料药、物业和生猪养殖;科技板块有光伏储能、IGBT、半导体设备、电动车上游和电动车下游;周期板块有纸制品、贵金属、工业金属、稀土磁材、煤炭、银行和保险。

消费板块股价回落但北上资金增持的赛道是:新零售、家居、游戏、食品、啤酒、乳制品、化学原料药和物业,股价上涨且北上资金增持的赛道是:生猪养殖。

消费赛道普遍调整时间相对较长,基本从2021年开始就已经进入调整的趋势之中。

2022年年初虽然受到市场的冲击股价也出现了回落,但回落的幅度并不大,生猪养殖赛道更是逆势上涨。从北上资金的持股金额的变化来看,新零售赛道持续受到增持,增长的斜率较陡,且不受市场波动的影响。而家居、食品、啤酒、乳制品、化学原料药、物业赛道则是被缓慢增持,也对市场调整的调整较为钝化。

科技板块股价回落但北上资金增持的赛道是:光伏储能、IGBT、半导体设备、电动车上游和电动车下游。

科技赛道中除了新能源以外,基本是从2021年年中开始调整,而新能源则是在2021年年底开始震荡下行。科技大部分赛道经历了过去三年的结构性牛市,目前整体估值较高,北上资金增持的比例不高。

从北上资金增持的赛道来看,以半导体和新能源为主,其中半导体设备、IGBT、电动车上游在2022年年初的调整中,北上资金增持较明显。

周期板块股价回落但北上资金增持的赛道是,纸制品;股价上涨且北上资金增持的赛道有,贵金属、工业金属、稀土磁材、煤炭、银行和保险。

从陆股通持仓变化趋势中能窥探北上资金对周期股的配置变化。以贵金属为例,2021年以来,北上资金于2月-5月和8月-11月2次加仓,期间贵金属股价持续下行,直至2022年2月,贵金属才开始由跌转涨。从北上资金增持的赛道来看,工业金属在年初以来的调整中,北上资金增持较明显。

消费板块北上资金减持赛道是:服装、小家电、电影、医疗器械、创新药和中药。

从北上资金持续变化的趋势和股价变化的趋势对比来看,消费中的服装和电影在股价调整的过程中,北上资金减持的斜率更为陡峭。

科技板块北上资金减持超过股价回落的赛道是:光伏设备、光伏下游、5G基建、物联网芯片、半导体材料、卫星互联网、数据中心、信创和机器人。从北上资金持续变化的趋势和股价变化的趋势对比来看,科技中的物联网芯片和机器人在股价调整的过程中,北上资金减持的斜率更为陡峭。

周期板块北上资金减持超过股价回落的赛道是:工程机械和装配式建筑,股价上涨但北上资金减持陆运交通。从北上资金持续变化的趋势和股价变化的趋势对比来看,周期中的陆运交通在股价调整的过程中,北上资金减持的斜率更为陡峭。

资料来源:Wind,浙商证券研究所

资料来源:Wind,浙商证券研究所

股价与北上资金趋势一致其余细分赛道中,北上资金持股金额与股价趋势保持相对一致。

化妆品、白酒、免税、厨卫家电、白电、酒店、调味品、医药外包、中药和快递;

物联网模组、半导体封测、泛模拟、云计算、人工智能、国防装备、金融IT、消费电子、车联网、风电和电动车中游;

房地产、航空、油气、汽车零部件、钢铁、建筑材料、化工、环卫和机场。

针对北上资金逆势增持的行业,我们对其估值和盈利进行分析。整体而言,这批赛道估值合理且盈利增速较快。

2022年动态估值均不高。根据目前Wind一致预期的市盈率数据,北上资金逆势增持的消费赛道2022年的动态市盈率多在20-40倍之间,科技赛道2022年的动态市盈率在20-60倍之间,周期赛道2022年的动态市盈率在5-25倍以下。

北上资金逆势增持的行业,2022年盈利增速均较高。根据Wind一致预期的盈利增速数据,北上资金逆势增持的消费赛道2022年的盈利增速多在19%-40%之间,其中生猪养殖细分赛道2022年盈利增速更是超250%,科技赛道2022年的盈利增速在30%-110%之间,周期赛道2022年的盈利增速主要集中于5%-30%之间。盈利增长和估值之间的匹配度相对较好。

作者工作单位为浙商证券

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