公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析

李科祥LI Ke-xiang

（云南交投集团公路建设第三工程有限公司，昆明 650100）

1 公路工程沥青路面施工技术和质量控制的重要性

在以往交通建设工作开展的过程当中，由于经济发展速度相对较快，出现一些过于追求工程建设速度和数量的情况。在这样的背景下，一些质量控制和施工技术并未得到良好的运用和重视，使得公路在建设、发展的过程当中面临着严峻的考验和挑战。容易导致沥青路面或多或少出现经济损失、过早破坏等现象，要想达到理想当中的建设效果是非常难的。在针对于沥青路面对施工工作进行开展的过程当中，由于各方面的原因，混合料性质可能会发生变异。比如碾压次数控制不当、温度不到都有可能会导致空隙和坍塌，混合料指标出现偏离等等，使得路面质量受到影响。所以，在现阶段，必须要对施工技术进行运用，对质量控制策略加以实施。这样才能够减少后续的维修和养护成本，提高经济效益。公路沥青路面质量控制目标和方法如图1 所示。

图1 公路沥青路面质量控制目标和方法

2 公路工程沥青路面施工现状

2.1 制度缺失

从目前的实际情况来看，我国在公路建设方面的发展速度与其他国家相比较是稍微落后的。再加上建设管理存在局限性，这样就会导致在工程施工过程当中在管理体系方面较为欠缺。在现阶段，很多路段施工通常情况下都是由当地施工队承包，使得施工方责任感缺失，容易在施工过程当中出现一些私自偷工减料这样的现象，无法在管理体制方面做到统一。这样就会使得施工及管理工作在开展的过程当中制度缺乏统一的建设和规范，导致施工管理工作在开展的过程当中无据可依，要想达到理想的施工质量是非常难的。

2.2 碾压不实

在工程施工和建设过程当中，针对于沥青路面实际特点，在碾压工作开展中不够坚实也是非常重要的一个问题。在现阶段，在面对沥青路面开展施工工作的过程当中，由于技术把控不足、碾压过程无法达到预先指标等等，这样就会导致在路面铺设好之后由于各方面的原因出现裂缝，对于后续交通安全及投入运行产生十分不利的影响。在这样的模式下，就会使得公路寿命大大缩短，使得路面缺乏耐久性和坚固性，无法达到预期的建设质量，是在后续施工技术以及质量控制工作开展过程当中应该重点关注的内容。

3 工程概况

思澜高速公路1 合同项目位于思茅区和澜沧县境内，全长59.12km，主要工程有：路基挖方1199.5 万立方米；路基填方757.5 万立方米；防护工程16.7 万立方米；涵洞通道82 道；桥梁工程总计66 座（双幅），总长13191 米（双幅），特大桥2 座，其中梁板5644 片，桩基2851 棵；隧道11 座（双幅），总长20277.5 米（双幅），其中特长隧道3 座；桥隧总长35.527km，占主线总长60.1%。

4 思澜项目沥青路面施工技术分析

4.1 材料存储技术

在思澜项目中，在沥青路面开展施工工作的过程中，为了更好地减少后续投入使用过程当中的诸多问题，首先就在材料存储过程当中对诸多技术积极的进行运用，使得后续的施工质量得到不断的提高。对原材料本身的质量予以保障，使得路面质量得到不断的提高。比如，在动工之前，针对于原材料，对检测工作积极的开展。在生产混合料的过程当中，结合该项目实际情况做到按期、定期检查，保证原材料可以达到关键指标，避免在施工中变异情况的发生。第一，沥青。处在高温保存条件下存储入沥青罐中。在拌合工作进行开展时，对沥青罐进行高温加热，达到固定时间段之后对沥青的延度、软化度、针入度、动力粘度相关关键指标进行检测。每天或者将两天设定为一周期来对沥青取样工作进行开展，保障沥青指标可以达到规定要求。第二，集料。填料和细集料要始终处在干燥条件下。将其放置在遮雨棚中，最大化避免填料和细集料出现受潮的情况。定期针对于粗集料进行指标检测，比如针片含量、膜厚值、压碎值，并且对填料的含水量、砂当量等积极地开展取样检测工作，实现对存储技术的良好运用。

4.2 混合材料配比技术

在对原材料进行存储之后，就对材料配比技术积极的进行运用。在思澜项目路面施工过程中，在混合料使用之前，保证对混合料积极的进行搅拌，对多元化的因素进行控制，比如加热温度、搅拌时间、搅拌温度等等，保障严格配比，按照固定工艺流程对各项工作进行开展。使得配比技术的运用变得更好。如，在对配比工作进行开展的过程当中，对搅拌工艺进行确定，对配比进行验证，保障配备比例可以达到最佳点。在搅拌过程当中，首先对拌合机进行调试，运用马歇尔和抽屉实验进行实验工作的开展，对最终实验结果加强对比，保障混合料最终配比与设计指标之间达到一致。在配比过程当中可以借助钻孔取芯这一实验来对混合料最终效果进行验证，保障压实度以及孔隙度完成检验，达到最佳标准。

4.3 加热及拌合技术

在沥青拌合和矿物拌合之前，对加热以及拌合机积极的进行运用。针对于矿物材料，在加热温度控制过程当中保障处于190 到210℃左右。在对加热温度进行控制的过程当中，思澜项目结合沥青的粘温曲线以及种类来更好地对指标进行确定，保障材料具备较强的黏性和流通性。这样才就使其在与其他集料进行接触和拌合的过程当中形成沥青膜，有助于后续工程建设过程当中的良好运用。在出料温度上进行严格控制。在这其中，及时性地开展有关测量工作，避免出现温度过高的情况，最大化减少废料的出现。借助这样的方式就能够使得后续路面的性能得到保障，最大化的防止一些短期老化现象的出现。

4.4 校核级配及沥青用量控制技术

为了更好的使得沥青用料科学、合理，在思澜项目准备工作开展的过程当中，对校核级配及沥青用量控制技术有效的进行运用。比如，从实际情况上看，热料仓在沥青尺寸和目标配比设计方面和冷料仓之间存在着较大的差距。所以，在对配料工作进行开展的过程当中，也应该对校核工作积极的开展。而对于沥青用量能否达到质量标准，也应该对取量检测工作积极的进行开展。在监测工作开展的过程中，可以在料车上进行取料，合理的运用燃烧法来对诸多标准进行测试，看能否达到固定的设计标准。在出现不符合的情况下，应该结合参数加以更改和调试。通过这样的方式能够保障沥青和混合料在配比的过程中变得更加稳定和精确，便于在后续施工当中的运用，达到理想当中最佳的技术运用效果。

4.5 碾压及摊铺技术

在对沥青路面进行施工建设中，碾压技术和摊铺工作往往是比较常见的一项施工技术。在思澜项目中，根据该项目施工实际情况和路面厚度以及搅拌产量、摊铺宽度等等，选择最为适当的机器设备，并且对运行速度予以控制。一方面，在对摊铺工作进行开展的过程当中，在方案确定之后不能随意更改。应该对速度有效的进行控制，应该保障速度在2-6m 左右。路面在碾压的过程当中速度应该均匀、缓慢，保障一次性就可以碾压完毕。另一方面，在摊铺工作开展的过程当中，钢筋直径可以控制6mm 之内、支架间距控制为5m 左右。此外，应该对压力值进行保障。在摊铺工作完成之后，应该对整个摊铺情况进行观察。假如发现一些很难弥补的缺陷，则应该对摊铺工作重新进行开展。在路面压实工作开展的过程当中，应该对压实机灵活的进行选择，保障压实机器具备较强压实能力，满足压实要求。为了使得碾压质量得到不断的提高，应该使得压实速度适当提升。结合该项目实际情况，对碾压次数进行增加，最大化的提高碾压效率。在此过程当中，要避免流水作业的出现，对各方面的因素和要素进行考虑。机械在变道时，速度不可过快，以免使得路面遭受破坏，真正的展现出施工过程当中的技术价值和优势。

4.6 压实遍数及速度控制技术

在技术运用的过程当中，要对压实遍数和速度有效的进行控制，从而更好的使得路面的质量得到保障。一方面，在压实的过程当中，在选择好压路机之后对压实遍数进行合理的控制，最大化的避免在压实工作当中出现遍数过少或过多的情况。根据该项目实际情况，比如路面厚度、松铺厚度等等来对最佳的压实遍数进行选择。在对压实速度进行控制的过程当中，保障整个速度均匀和缓慢。复压机器应该紧跟随初压机器，秉持着紧跟、高温这样的原则，来对压实工作积极的进行开展。在传统模式下，压实工作开展的过程当中可能会出现路面被多次碾压这样的现象。所以，操作人员一定要不断的增强目的和意识，应该将碾压速度控制在合理的范围之内。比如，要保障起始段碾压次数高出中段和后段。这样才能够使得技术价值得到发挥，让路面质量得到大幅度的提高。

5 思澜项目公路工程沥青路面施工质量控制对策

5.1 加强技术运用及路面建设

在思澜项目质量控制这项工作开展的过程当中，首先就明确路面最终建设质量，与施工中的人员、技术、设备方面都存在着非常大的关系。而其中现场管理也是非常重要的一个环节。假如施工现场比较混乱，施工缺乏层次性，经常性的导致偷工减料现象的出现，不仅无法按时完工，也会导致最终的路面建设质量相对偏低。对于公路工程来说，由于建设时间相对比较长，有可能会出现偷工减料现象，对于施工质量产生较大影响。因此，在质量控制工作开展的过程当中首先就应该对技术运用及路面建设工作进行开展，使得施工质量得到大幅度的提高。

例如，第一，为了使得铺设质量得到提高，一定要在日常当中加强施工现场以及路面建设方面的管理工作，对各个环节和因素进行合理把控，最大化的避免偷工减料现象的出现。第二，对于周边环境，也应该加大严格考察，做好夯实准备工作。如，应该对于周边人员开展走访工作，使得周边人民可以对公路建设所具备的重要性进行认知，并能够在后续投入到公路的保护及建设工作中。第三，加强对施工团队方面的质量控制。即使工程会对周边交通环境产生影响，但也不应该出现过度赶工、赶进度这样的现象，不要出现施工工期被压缩的情况，应该按照相应的计划对工程进行施工，以免对施工质量产生不利影响。第四，在施工期间车辆禁止通行，以免对未建设好的路面产生损坏，使得路面建设工作效果变得更好，有助于施工过程中技术价值的发挥。

5.2 加大施工设施相关投入

在思澜项目沥青路面施工工作开展的过程当中，加入施工设施方面的投入力度，使得施工中的安全性和高效性得到保障，达到理想当中最佳的施工方面的控制效果。

例如，为了更好的使得施工质量得到保障，在该项目对沥青路面相关铺设工作进行开展的过程当中加强施工设施方面的投入，从而达到固定以及预期的施工标准和水平。在对铺设工作进行开展时，加大对周边环境的注意，设置桥梁、护栏、道路护栏、安全隔离相关设施等等，并且进行安全标牌的建设和设立。通过这样的方式避免对周边通行车辆产生影响。在出现拥堵现象时，进行及时的疏通。通过这样的方式使得周边的施工环境变得更好，也避免了对施工质量产生影响。

5.3 做好施工前准备工作

在思澜项目施工工作开展过程当中，在施工前对质量控制工作进行开展，不打无准备之仗，让准备工作的开展变得更好。这样就为后续的工程施工工作的开展创造一个良好的前提和基础，为工程的稳定和顺利开展提供保障。

例如，第一，在施工前，作为施工企业一定要展现出自己的责任感，对施工中需要运用到的一些设备和机械全面检查，保障在施工过程当中设备能够得以顺利和正常的运转。比如，摊铺机以及压实机等等，对设备性能进行全面检查和调试，并且做好定期养护和维修工作，保障指标达到正常标准之后才能够投入使用，最大化的减少在施工过程当中设备出现意外的情况，以免对施工质量和进度产生影响，甚至导致人员意外事故的出现。第二，对于施工进场材料，一定要加强材料方面的质量把控工作，这是路面在建设过程当中非常重要的基础。要对材料来源初步了解，保障材料使用更加合法。在进场之前，要对质量检查工作进行开展，特别是沥青、矿料、粉砂等重要原材料，应该侧重检查，在源头上使得施工质量得到最大化的保障，让施工更加具备稳定性和可靠性。在这其中，该项目从质量和经济因素方面着手考虑，与一些大型厂商之间进行合作，使得材料质量得到充分的保障。第三，针对于原材料，该项目构建起了固定、完善的检查流程。比如，进场时派遣专业性较强的人员对质检工作进行开展，获取材料方面的质检报告，对材料的运输数量、生产日期等因素进行明确，使得材料质量得到保障。第四，在检查工作开展完毕之后仍旧不能放松警惕，对于现场中一些原材料的使用，定期对抽样检查工作进行开展，最大化的防止施工过程当中一些不合格材料恶意混入的行为，使得施工最终的质量和效率得到确保。

5.4 重视施工及后期质量控制

在施工工作开展的过程当中，施工中以及施工后的质量控制工作也是非常重要的。因此，思澜项目在路面施工的过程当中对各项管理要素积极地进行把控，让质量控制这项工作突显价值和作用。

例如，一方面，在施工的过程当中，对混合料在配比方面的工艺标准进行检验，并且控制好压实质量以及摊铺质量，保障各项工作的开展达到标准要求。另一方面，在工程实施完毕之后，对后期检查工作严格的进行开展，并对后期的路面养护维修工作加大重视。在施工工作开展之后，全面化的展开相关检查工作，重新的对工艺流程、机械设备、原材料进行检查，保障施工过程当中的步骤、环节都能够有章可依，使得材料质量得到保障，符合固定工艺规定。通过这样的方式使得该项目施工质量得到保障，加强动态管理，在问题出现时能够及时的进行分析和解决。

5.5 开展人员管理及培训工作

在工程施工的过程当中，人员方面的培训及管理工作也是非常关键的，这样才能够更好的展现施工过程当中人的价值和作用，达到理想当中最佳的施工目的。例如，在思澜项目沥青路面对质量控制工作进行开展的过程当中，针对于施工人员，对各项管理措施落实到位。比如，在施工开始之前，积极地对施工人员进行完善化且系统第的教育培训工作，对施工过程当中的各个技术、工艺要点等进行明确，避免在质量控制工作当中存在疏漏。管理人员在日常质量控制工作开展的过程当中对培训工作积极的开展，避免在工作开展过程当中出现诸多问题和漏洞。通过这样的方式使得“人”的作用得到积极发挥，让最终工程建设和施工过程更加具备稳定性，达到理想中最佳的施工效果。

6 结语

综上，在思澜项目施工开展的过程当中，结合沥青路面的实际特点来对施工技术及质量采取了对策进行了管控，使得原本施工中的一些问题得到了妥善解决，不仅保证了最终的施工效果达到理想要求，而且节省费用83 万元，提前了12 天完工。同时，在路面施工过程中有效地展现出技术优势，从而使得预期的施工目标得到实现和落实。