文 / 本刊记者 姚兰
今年2月份,虽然受春节假期放假停产的影响,但是相较去年同期,汽车市场依然保持高速增长态势,这与新能源汽车市场回暖带来的强大增量密不可分。
2022年2月,受春节假期因素影响,工作日有所减少,另外国内部分地区疫情多点散发,也在一定程度影响了汽车市场需求增长,因此当月汽车产销环比下降明显;但由于新能源汽车和汽车出口市场表现强劲,以及库存回补需求拉动作用,2月汽车产销同比仍呈现快速增长。
从总体情况来看,2022年2月,汽车产销环比均呈大幅下降,同比增幅两位数。当月,汽车产销分别达到181.3万辆和173.7万辆,环比分别下降25.2%和31.4%,同比分别增长20.6%和18.7%。
2022年1-2月,汽车行业产销情况总体平稳,同比继续保持增长,且比2019年同期呈现10.0%的增长。具体而言,1-2月汽车累计产销分别完成423.5万辆和426.8万辆,同比分别增长8.8%和7.5%。
从月度销售情况来看,虽然2022年2月汽车市场销量环比大幅下滑,但当月同比继1月微增之后,继续保持攀升势头,涨幅较上月扩大17.8个百分点,而2月170多万辆的销售业绩刷新了近五年同期最高纪录。
从企业销量情况来看,2022年2月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售148.7万辆,占汽车销售总量的85.6%。相较于上月的排名位次,除上汽和奇瑞保持不变外,其余八家企业排位均有所变化,其中上汽仍以绝对优势位居销量榜冠军,所占汽车销售总量的比例达到18.0%;一汽以微弱差距赶超东风,晋级第二;东风紧随其后。曾在1月份销量同比增幅10.0%的长安汽车,突然在2月“爆冷”,以单月同比降幅15.1%的表现,成为榜单前五当中唯一出现销量下跌的企业。而在TOP10企业中,比亚迪以超三倍的最高增速,一举超越吉利和长城,跻身销量榜第七。
随着一系列幅度更大的减税降费、助企解困政策不断落地,再加上一季度以来各地大规模基建工程陆续开工,对于经济增长均起到明显的推动作用。与此同时,汽车企业也在不断加快新品上市节奏,预计一季度汽车市场有望呈现平稳增长态势。同时,受俄乌冲突影响,行业外部环境更为复杂,以及芯片短缺、原材料成本继续上涨等因素仍对企业生产经营造成影响,保供稳价的任务十分艰巨。