城市道路静态区域绿化景观工程施工要点

任 浩 江苏凯进生态建设有限公司助理工程师

在城市绿化方面，道路绿化发挥着重要的作用，在城市绿化体系中占据着举足轻重的地位。在城市道路上，树木和鲜花的种植可以将降噪降尘、改善城市气候等作用充分发挥出来，并满足城市生态环境保护性需求。同时，借助调整植物配置、更新树种等可以使城市面貌得到不断丰富，不仅可以改善居民的居住环境，还可以将城市整体形象提升上来。基于此，加强城市道路绿化施工至关重要，而且城市道路静态区域的绿化景观工程同样不容忽视，确保良好的工程建设水平，从而统一经济效益、社会效益以及生态效益之间的关系。

1 工程概况

以某城市的—绿化工程为例，绿地面积在20 000 m2左右，项目工期为60 d。分析当地气候可知，夏季炎热冬季不寒，雨量充沛，雨热同季。该项目施工队为了有效落实绿色通道的主题建设，积极践行满足使用功能、减少环境污染等目标。

在地区景观绿化工程设计中，积极践行绿化这一宗旨，对于标准、质量等要求比较高，以此来实现创优工程思想目标。同时在原则方面，既要求整合绿化、美化以及休闲功能，又侧重于乡土树种的主体作用，而外来树种则属于辅助性角色。同时，积极整合乔木、灌木，保证四季常绿。基于植物造景，再借助园林小品的辅助，以此来将主题思想发挥出来。在行道树中，董棕树和小叶榕分别处于主体和辅助的地位，南向、北向分别以单株线形栽植、丛状栽植为主，在规则绿化带中进行置入，以此来将规则性、整齐性以及美观性等发挥出来，密切融合于道路，从而赋予道路绿化全新的生命力[1]。

2 城市道路静态区域绿化景观施工要点

2.1 表土的采取和复原

在花草树木生长过程中，土壤发挥着重要的作用。针对土壤中的土粒，构成团粒结构需最佳，适宜植物生长团粒的大小最低为1 mm，最高为5 mm，孔隙应在0.01 mm 以下，以免根毛的侵入。通常情况下，表土的养料较多且土壤团粒结构的价值较高，而在改造地形的过程中需要剥去表土，因而容易影响植物的健康生长。基于此，应对原有表土予以保存，并在栽植过程中实现高效化应用[2]。在该工程表土的掘取和复原方面，如要避免重型机械压实土壤，则应在晴天借助倒退铲车掘取表土，同时在平铺过程中应不断提高耕耘的精细化水平。

2.2 绿化地的整理

针对绿化地的整理不能只是简单地清理垃圾，而是要确保树木等植物的健康生长，保证植物根部能够吸收养料和水分。基于此，在施工过程中应做到以下几点。首先，要确保根域层应有利于根系的伸长平衡，草坪和地被根域层生存的最低厚度为15 cm，小灌木与大灌木对应的分别为30 cm 和45 cm[3]。其次，要确保适宜的土壤硬度，为植物根系地充分伸长以及通气性等创造有利条件，将土壤板结的发生概率降至最低。再次，土壤必须确保良好的排水性能和透气性能，为了不断提高填方整地效果，应确保团粒结构完善，必要时应加强暗渠等排水设施的设置。最后，确保适当的pH值，在花草树木生长过程中，土壤的pH 值宜控制在5.5 ～7.0。

2.3 加强地形控制

整个绿化过程中，地形占据着举足轻重的地位，但是实际上土方地形的控制难度较高。

首先，在土方地形塑造方面的计算中，其精准性难以保证，为了最大程度地满足精准性要求，挖机施工操作中该地区的绿化管理所积极安排专业负责人指挥现场情况，通过不断调整与修改设计，以确保良好的视觉效果。同时针对地形处理工作，要求施工人员从现场地势和图纸要求出发。

其次，在土方数量的估算和应用方面遵循适量原则，同时由于不同单位的利益有着明显的区别，因此土方施工单位从利润角度出发而注重土方的增加。

再次，在地形的塑造方面要对未来的实际效果进行充分考虑[4]。一般在初期施工完成后，外运的新土密实度较低，土坡最多会下沉10 cm，土方地形的定形至少需要1 年左右，对此施工单位应树立整体意识和长远意识。

最后，在土方回填过程中，如果某一区域的其他土层回填较多，土壤稀松程度较高，就会不利于植物的扎根，甚至影响树木种植的成活率，因此要求施工单位在回填后借助推土机进行压实，进一步确保植物成活。

2.4 植物配置

为了确保城市道路植物造景设计水平的稳步提升，应遵循最优的设计方法，为规划设计提供可行的依据，满足简洁性和流畅性等需求。针对该工程的绿化，当地绿化管理所对于道路景观的动态效果重视程度较高，积极整合点线面，线形布置，在道路两侧绿化中得到了充分体现，对于沿路视觉焦点与交叉点的重点美化设计也得到了广泛应用，成片布置灌木和乔木促使植物块面的形成，以此加强视觉观赏效果[5]。在乔木、灌木搭配方面，地域空间利用程度较高，下层、中层以及上层分别布置着灌木、地被、小乔木以及大乔木，为复合型生态绿化空间的构建提供便捷，而且借助该搭配方式可以实现绿地的高效利用，使植物造景景观的生态性得到充分发挥。

2.5 施工季节和施工工期安排

通过对当地气候条件进行分析，冬春季节为最适宜绿化施工的季节。但是该地区太阳直射紫外线最强是在9 月，为了维护正常的工期，并保证植物的成活率，该地区采取了以下实施举措。一是广泛应用袋苗或盆苗；二是在种植过程中不定期开展修剪；三是大树应用大穴栽植；四是白天、夜晚分别进行整土、栽植苗木工作，施工不间断。

3 城市道路静态区域绿化景观工程施工的注意事项

3.1 加强城市道路绿化施工

城市道路绿化施工是城市道路静态区域绿化景观工程施工的重要组成部分、骨架与核心，其主要包含土壤改良与苗木选择和处理两个方面的内容。

3.1.1 土壤改良

不同土壤成分的养分有着明显的差异性，土壤养分是苗木种植能否顺利成活的重要影响因素，而且关系到种植后的生长发育。同时苗木品种的不同，对于土壤成分及养分的要求也有着极大的差异。在种植回填土中，存在淤泥、砂土等杂土成分，因此要求从土壤组成、待种苗木的营养需求出发，控制土壤改良的幅度，将土壤的成分改善至最佳，同时保证其肥力，从而为绿化工程的顺利推进奠定基础。

3.1.2 苗木选择和处理

选择市政道路绿化植物时，应确保品种具有良好的滞尘性和防风性等，在道路绿化工程项目中，既要确保植物品种与道路环境条件相一致，又要具备良好的生命力与抗病虫能力等。要想确保绿化种植施工的顺利进行，必须积极落实即挖即种，为栽种苗木的成活创造有利条件。需要明确一点，在道路绿化方面应提高对乔灌木等移植施工的重视程度，分析移植过程中植物枯死的原因，主要是因为苗木根部所吸收的水分不足，再加上茎叶较大蒸腾作用的影响，导致难以确保苗木中水的平衡性[6]。基于此，在种植一般乔灌木树苗的过程中，应合理修剪苗木的根、茎等部分，以此来提高种植的成活率。

3.2 注重施工过程管理

首先，注重工程进度管理。为了促进工程施工的顺利进行，应加强进度控制，将工程工期控制在合理范围内，并将企业资金投入控制在合理范围内。在这一过程中，基于施工管理人员角度，应从合同规定要求出发，给予工程进度控制一定的制度性保证，同时要合理划分承包单位的进度计划，并严格检查施工过程的顺序，以此来不断提高施工设计标准水平。除此之外，施工管理人员还应树立高度的预防意识，既要合理维护工程进度，又要及时发现问题并解决，从而发挥出促进整个工程顺利进行的作用，工程进度管理流程如图1 所示。

图1 工程进度管理流程

其次，注重安全施工管理。在市政、绿化等交叉施工作业的影响下，再加上交通人流密集、车流量大等因素的存在，对于施工现场的安全管理提出了明确的要求，所以施工安全管理不容忽视[7]。尤其在中央分隔绿化带施工中，因为处于车行道路之间，所以加强安全措施势在必行。此外，在挖掘种植穴施工前期阶段，单位相关主管人员应将场地的地下管线以及设施的埋设分布等告知有关主管单位，防止在施工过程中损坏地下管线和设施，同时应注意与兄弟单位的协调交叉施工。

3.3 加强施工技术管理

在绿化景观工程施工过程中，要想提升施工中的技术含量，保证相关施工技术取得良好的应用效果，就应加强施工技术管理，并将其与市政道路绿化景观实践过程结合在一起。首先，在选择施工技术中应充分考虑施工技术的适用性和经济性等，并积极落实相应的管理工作，保证绿化景观施工技术的实际应用，进而确保施工技术实践应用水平的稳步提升[8]。其次，应从施工区域的实际情况出发，基于工程管理不断强化施工技术管理工作实施效果，严格管理和控制绿化景观施工技术应用过程。

3.4 开展施工后期养护工作

相比于建筑工程，绿化工程拥有明显的特点。在工程施工完成后，应积极开展养护管理工作，以此来有效延续和拓展绿色植物的生命。对此，在苗木栽植完后应加大养护管理力度，保证各种苗木的成活率，并与生态环境景观的要求相一致。为了促进绿化施工过程的顺利进行，种植和浇灌应同一天进行，以便于新填泥土充分吸收水分，密切整合苗木根系与土壤，确保良好的结合效果，进一步保证苗木成活。此外，在苗木栽植后为避免被大风吹倒，应落实打桩支撑作业，同时在扎树干时应加强草绳或麻包袋的应用，在浇湿后对于苗木的水分流失具有一定的预防优势。

3.5 注重生态环保

传统绿化景观设计过程中，单一树种、大面积草坪比较常见，这两种形式对于绿化的重视程度较高，但是缺少对于生态与环保的重视。因此，在城市道路静态区域绿化景观工程施工中，必须要加强生态环保理念的渗透。其中，应将种植形式的多样性发挥出来，促使复层种植形式的形成，主要包括乔木、灌木以及地被等。该种植形式有助于多层次植物群落的形成，不断增强景观设计的美观性。同时还可以给予生物多样性一定的保证，借助有效的绿地空间，确保绿化景观的价值得到充分展现。

4 结语

在城市化进程不断推进和发展过程中，加强城市道路静态区域绿化景观工程建设势在必行。对此，应积极开展施工活动，借助规范化的施工全面改进现有城市道路绿化景观面貌，进一步强化城市生态适应能力，切实维护人类生存和发展的稳定性，同时还可以实现良好道路环境的构建，将我国城市建设提升到全新的高度。