秦 大 河与危险同行创冰雪奇迹

报道时间 | 2011年5月

他是中国首位第一次徒步横穿南极大陆的人。历时220天徒步6000步，为了加速前行，他轻装简行，扔掉了许多生活用品 但是从南到北800多瓶的样品一个也没舍得扔。特别是采集到南极洲“不可接近地区”内一套完整的珍贵冰雪样品，填补了冰川学研究的空白，成为世界上唯一全部拥有南极地表一米以下冰雪标本的科学家。他就是中国科学院院士、地理学家秦大河。

2011年本刊在采访秦大河院士时，他说：“希望中国人能够有更多的文献被引用到IPCC（联合国政府间气候变化专门委员会）。科学无国界，但是科学家是有国籍的，在气候变化的科学上，无论是想为国家服务，还是想为全人类的福祉服务，必须要有自己的话语权，而话语权就是你的科研成果。”不论是当年谈及他年轻时候的科考工作，还是时日至今他在冬奥制雪领域的又一突破。秦大河正是用他为国家服务，为人类求福祉的理念，不断向前，不断创造冰雪奇迹。

1983年，年轻的秦大河首次前往南极工作，那个时候中国在南极没有站点，他只能去澳大利亚的凯西站，成为其中为数不多的中国科学家，除从事实验室研究工作，秦大河还需经常外出采样钻取冰芯。这是危险的野外作业，通常在夜间进行。由于南极大陆地表覆盖冰雪，不可见地形构造多样且脆弱，意外时有发生。一次外出科考，秦大河的车队刚离开科考站不远，牵引车就坠入了冰沟。这种境况时有发生，可以说每一次外出都是拿命科考。枯燥的实验，危险的科研，足以劝退很多人。而秦大河最终留了下来，不光留了下来，他还将乏味的日子，过成了有趣的每一天。

从帐篷拉开小口往外看，外面一片蓝天、白雪，从雪面看出去，雪花像小松树一样，一颗颗地竖立着，在地平线上露出脸庞的太阳照射下, 晶莹绚丽，再轻轻一吹，“松树林”顷刻瓦解，荡漾在极冷的南极冰盖雪面上……这是1989年年初，南极不可接近地区的一个清晨，这一画面秦大河至今难忘。1989年，来自中美苏法英日6个国家的6名队员，组成了国际横穿南极考察队，从南极半岛的顶端出发，开始举世瞩目的南极“长征”。

6个人，4名探险家，仅有两名科学家，秦大河，就是其中仅有的两名科学家之一。

于个人而言横跨南极是一条悲壮的征途，因为此前有无数探险家，为此献出了生命；于国家而言，这更是一项神圣的任务，因为没有一个中国人，成功横穿过南极！

能不能活着回来？秦大河心里没有底，但他说了这样一句话：“作为一名科学工作者，我为能够受派遣参加这一历史性的活动，而感到荣幸。无论遇到什么艰难险阻，即便发生意外，我也绝不后悔。”

临行前，秦大河“舍弃”了自己的10颗牙齿，因为南极大陆没有医疗条件，牙齿的健康很重要，一旦出现问题就无法吃下食物，医生建议，所有有“嫌疑”的牙齿都要拔掉。为了喜欢的科研，他就这样硬生生拔掉了10颗牙齿，才40岁出头，就只能靠满口假牙吃饭了。

在横跨南极的日子里，对生命的挑战从未缺席。他每获得一个雪样，一个新数据，一张新照片，都要付出极大的代价。最后的一段路途，队员们为全力加速，要求轻装前进。秦大河为了保住珍贵的雪样，宁愿丢掉自己的衣服，宁肯少吃几口食物，也要将它们带在身边。风雪肆虐，他可能会冻死，也可能会饿死，却从未想过，要将雪样丢下......同行的法国队员连连摇头，说他是“疯狂的科学家”。

如此“疯狂”的代价，换来了震撼世界的成果。整整220天的艰难跋涉，他们终于完成了横跨南极大陆的探险。而秦大河，不光成为中国横跨南极第一人，他更以生死置之度外的勇毅，带出了800多个珍贵的雪样。

作为我国首位也是目前唯一徒步横穿南极大陆的人，世界上唯一全部拥有南极地表一米以下冰雪标本的科学家，中国获得“沃尔沃环境奖第一人”，领导中国青年科学家造出“冰状雪”第一人，并创建了国际上第一个以冰冻圈科学命名的研究机构，秦大河荣誉等身。

随着全球变暖加剧，冰冻圈的变化、变暖对人类生产生活和社会经济发展产生重大影响。采访中，他数次强调，“保护气候就是保护冰冻圈，保护冰冻圈就是保护人类生存的基础。”

尽管对公众而言，相比冰川、冻土，冰冻圈科学的概念仍略显陌生，但对秦大河而言，“这不仅是一门基础科学，也是一门很有前途的大的应用科学”，更是他毕生坚持的事业。

2016年，他又临危受命，制造冰状雪！冬奥会滑雪竞技项目使用的几乎都是人造雪。以高山滑雪为例，运动员滑行时速可达每小时130到140公里，铺设合规的赛道就需要冰状雪。当时很多国内专家甚至都没有听过冰状雪这个概念。秦大河带着团队冬天去东北，夏天去新西兰，常年就在零下20度的冰天雪地里工作，一批科研骨干硬生生地练成了野外工作者。

两年后，黑龙江传来喜讯，中国第一条冰状雪赛道获得国际雪联认证通过。从无到有，中国人这次只用了两年，造雪、保雪、储雪，中国科技再次突破国际垄断。