当航天遇上 “中国式浪漫”

深海水草

千百年来，人类对天空的向往都是无限熱切的。探索宇宙，征服太空，是航天事业永恒的追求。

我们中国航天起步于1956年，不但实力日益强大，还有一份独有的“中国式浪漫”。神舟、嫦娥、天宫......当高精尖的航天科技用一种国风的打开方式来呈现，不禁让人产生一种“虽然看不懂但就是觉得好厉害”的感觉。原来，严谨的科研圈也可以充满文艺范儿！

●日地空间探测计划：夸父——“君不见夸父逐日窥虞渊，跳踉北海超昆仑。”在古代神话里，夸父追日是为了留住太阳，让它永不西坠。远古人类向往光明的心愿和挑战未知的魄力在夸父身上体现得淋漓尽致。

但在现实中，太阳带给人类的并不只有光明和美好，它平均每11年就爆发一次活动，当太阳磁暴出现时，会大幅度影响卫星、通信系统和气候。因此，我国对日地空间探测计划进行立项，取名“夸父计划”。这是一项针对太阳风暴、地球极光和空间天气环境进行探测的计划，由三颗卫星全天候监测太阳活动，又被称作人类注视太空的“神目”。

航天小剧场：太阳：怎么是你？怎么又是你？怎么老是你！夸父：惊不惊喜，意不意外？这回一定追上你！

●暗物质粒子探测卫星：悟空——“鸿蒙初辟本无性，打破顽冥须悟空。”

欢迎几代人的童年英雄——孙悟空闪亮登场！不过这一次，悟空的“七十二变”，变的是一颗卫星，它的全名是“暗物质粒子探测卫星”，是中国第一个空间高能粒子探测器。

暗物质，顾名思义，是宇宙中的一种不可见物质，它和暗能量一起被科学家称为笼罩在21世纪物理学上的两朵乌云。根据研究，地球上的许多不解之谜都和它有关，它就像一只宇宙里的妖怪，总是作怪，却难以寻觅它的踪迹。

对付这种“大妖”，当然要请专业除妖亿万年的悟空出马了，因为悟空有一双“火眼金睛”——具有远超国际同类水准的观测能段和能量分辨率，最有可能在太空中识别到暗物质的踪迹。

破解暗物质，解开宇宙谜团，大圣，靠你了！

●中国探月工程：嫦娥

——“俱怀逸兴壮思飞，欲上青天揽明月。”九天揽月不只是嫦娥的梦想，也是全人类的梦想。从20世纪60年代起，全球各国的探月行动超过100次，约有一半取得了成功。

2004年，中国正式开展月球探测工程，属于我们的“奔月旅行团”成团了！让我们来认识一下“嫦娥家族”的成员吧。

团名：中国探月工程。

参团成员：“嫦娥”1号、“嫦娥”2号、“嫦娥”3号、“嫦娥”4号、“嫦娥”5号，共五颗月球探测卫星（探测器）。

观光项目：环绕月球探测，实现月面软着陆和自动巡视勘察，实现无人采样返回。

月球观光辅助工具：“玉兔号”月球车。

虽然已经进行了这么多次探月，但每一次旅程还是会为科学家们带来许多新鲜感，嫦娥家族有时会带回月球的“网红打卡照”，有时会带回月面取样“土特产”，还曾经成功搭载水稻种子上天，种出了“太空稻”！“叮”，嫦娥家族的下一次奔月之旅已出票，一起期待新的征程吧！

●火星探测器：天问——“遂古之初，谁传道之？上下未形，何由考之？”

中国古代有一位名人，一个人就能问崩溃整个知乎。他就是生活在战国时期，外号“十万个为什么”的大诗人屈原。

两千多年前，屈原用他的名作《天问》发出了古人对山川宇宙最早的疑惑与询问。据统计，这首长诗一共提出了170多个问题，包罗天文、地理、历史各个方面。

两千多年后，一个以“天问”命名的探测器在中国诞生，向着一颗神奇的星球——火星，继续发出追问。

为什么要探测火星呢？因为火星是太阳系中与地球最相似的一颗行星，世界各国对火星探索不断，就是为了有一天让火星成为人类新的生存营地。

2021年2月，“天问一号”火星探测器成功被火星捕获，进入环火轨道，将中国的火星探索推进到一个新纪元。

嗨，火星，准备好了吗？问答模式即将开启！

●中国首辆火星车：祝融

——“羲和鞭日就地行，祝融张伞烧空明。”

祝融是中国上古神话里的火神。我们的祖先用火照耀大地，驱散黑暗，也点亮了文明。而今天的科学家们则将对星空的憧憬寄托在这位火神的名字中，将中国第一辆火星车命名为“祝融号”，寓意点燃星际探测的火种。

《山海经》里的火神祝融人面兽身，长得有点儿非主流。那火星车祝融又是什么模样呢？

“祝融号”表示：帅就一个字！不信看档案。

身高：1.85米，高大威猛。

体重：240千克，对于火星车来说是健美身材了。

装备：多光谱相机，火星表面成分探测仪，气象测量仪，磁场探测仪......总之全是法宝。

2021年5月15日，“祝融号”火星车成功在火星的乌托邦平原南部预选区域着陆，让中国成为继美国后，第二个探测器成功着陆火星的国家。

●中国载人航天飞船：神舟

——“乘此大神舟，玉棹琼槔渡正流。”

西晋的《博物志》曾记载一种传说：在海中的沙洲附近，每年八月会有浮槎来去，人如果乘槎逐流，可以从海天一色处穿越直上，到天河邂逅牛郎与织女。

这里的天河也就是银河，而传说里能在海天中穿行的八月槎也就是今天所说的“神舟”。我国的载人飞船之所以命名为“神舟”，也正是蕴含着祝福中国航天创造奇迹、逐梦太空的美好寓意。

从1999年我国第一艘无人试验飞船“神舟”1号首飞，到今天已经历经二十多年，神舟系列飞船也“刷新”到了“神舟”13号，护航十余名中国航天员登上太空。

从无人飞船到载人飞船，从一天到多天，从空间出舱到交会对接......中国的每一艘“神舟”，都在创造当代的中国神话！

在浩瀚的宇宙面前，人类是渺小的，但在广阔的科技之海、无垠的探索之疆，人类又是强大的。古老的中国曾有无数人仰望星空，猜想着星辰大海的奥秘，而当今的中国航天，则将承载着华夏独有的浪漫，书写新的传奇。