DZ企业供应链风险识别与控制

文/赵彤彤

上海汽车的复苏，对中国汽车产业乃至整个国民经济的稳健运行至关重要，因此本文选择了具有代表性的大众企业，识别其存在的供应链风险并做出相应的对策。

1.关于供应链风险的理论概述

对于供应链风险的定义,相关的说法很多,但并未有一个确切的定义。本文结合以往学者的观点给出供应链风险的定义为供应链本身所具有的脆弱性以及不确定性会对供应链系统造成破坏，表现为供应链上“物流、信息流、资金流”的迟缓甚至中断，从而对上下游企业以及整个供应链带来损害跟损失。

2.供应链风险识别方法

2.1 德尔菲法。德尔菲法就是将企业的专家汇聚在一起，通过问卷调查的方式了解每个人认为供应链风险有哪些，通过将内部的整理、归纳及统计后，待到专家意见保持一致，那么最终结果将不再改变。

2.2 生产流程图法。通过对生产过程中全流程的过程分析，利用生产流程图将每一阶段每一环节逐段进行调查分析，从而找出潜在风险并对其做出相应的对策，防止对企业造成不利影响。

3.DZ企业供应链风险识别

3.1 供应风险。上汽大众共有6大生产基地、9个整车厂。其中，上海基地共有一厂、二厂、三厂及新能源汽车工厂，四家工厂均位于嘉定区安亭镇。供应风险主要包括供应商的选择、供应商创新能力、价格风险、产品质量风险以及供应链中断风险。随着疫情的暴发，与其他风险相比，带给大众企业供应风险最大的应是供应链中断的风险，由于物流的阻断从而导致了供应链的中断，成为阻碍大众企业发展的关键风险。

3.2 生产流程风险。汽车的生产流程是复杂且多变的，根据用户不同的喜好所用到的配件装饰也有所不同，这就要求在生产过程中需要有全能人员应对所有用户的需求；另外，在生产过程中的安全问题不可忽视，一旦造成安全事故，不但损失人的生命，也会延长汽车的生产日期，从而造成客户不满；最后，保障生产流程顺利进行的前提是有足够的资金与原材料的供应，因此财务安全以及原材料的供应风险不容忽视。

3.3 物流配送风险。物流配送风险主要包括运输商的选择、运输路线的选择以及运输过程中的风险。物流配送是供应链中极为重要的一环，它是链接生产商与销售商，以及销售商与用户之间的纽带，运输商的选择关系着产品是否能够安全送达；运输路线的选择决定着运输时间，运输时间的长短关系着用户的满意度；另外，在产品运输过程中可能会遭遇环境风险，产品丢失风险等，因此，运输过程中也会带来一些不确定性风险。

3.4 外部环境风险。对于DZ企业供应链来说，外部环境风险间接导致了供应风险，从而造成了供应链的中断。外部环境的风险主要包括自然灾害、利率波动以及政策法规。自然灾害主要包括气象灾害、地质灾害、海洋灾害以及疾病等不可抗拒的自然因素。目前，大众企业面临的是疾病的自然因素，也就是新冠疫情所带来的原材料供应不足以及运输受阻等风险；利率的波动会导致企业利益的高低，由于新冠疫情的冲击，利率整体呈现下滑状态，价格波动也一度使得大众企业面临破产的风险；大众企业在发展的同时若不遵守政策法规，也会对企业造成一定的经济损失。

4.DZ企业供应链风险的控制策略

（1）通过DZ企业风险评估得出哪些因素对于大众企业的供应链的影响因子最大，从而顺着影响因子往前追溯源头，最终在根本上解决问题。（2）严格把控大众企业在生产流程中的各个环节，设置专门的巡查人员，对日常设备的维护及工厂安全问题一一罗列。另外，做好与原材料供应厂商的交接工作，确保供应及时；密切关注企业财务状况，避免出现疏漏。（3）大众企业应选择具有完备的管理系统、能够实时追踪产品的动向的物流配送商，最大程度降低物流配送对供应链所造成的影响；配送路线除了制定A计划外，还需要有备用的B、C计划，来确保产品能够送到用户手中，提升用户满意度；配送过程中会出现大大小小的问题，因此配送车需有完善的监控设备以及通话设备，保证在最短时间内解决问题。（4）对未知的自然灾害要提前做好防范对策，保证汽车原材料供应充足，对于原材料工厂与销售工厂在同一城市而言，外来环境的风险会加倍显现。大众企业应设定额外的仓库，将备用原材料储存其中以应对自然风险带来的临时冲击。另外，自然灾害所带来的影响是很大的，因此大众企业应紧跟国家步伐，时刻响应国家的政策法规。

引用出处

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