行走在杭城运河边

杨剑横

秋天了，早晚凉爽，尤其是傍晚时分，徜徉在杭州的大运河的河堤上，望着袅袅汤汤的一湾秋水，不宽的河面，在秋日里闪著粼粼的波光。放眼看去，远处迷离的景致，伴着金色的夕阳让人着迷。晚风吹拂，依依杨柳枝叶倒映在河中，真是一幅“秋水共长天一色”的美景。大运河河里野鸭嬉戏，它们一会儿潜入水中，一会儿又从水中潜出，把河面荡出一道道涟漪，如画的美景，让人沉醉。

运河岸堤上，芦苇随风摇曳。秋色尽染处，阳光挤过枝叶的缝隙，撒向静谧的河面，影影绰绰，斑斑驳驳。“蒹葭苍苍，白露为霜；所谓伊人，在水一方”。丽景依旧，佳人何往？恍惚间，一群燕雀飞过，成群结队，叽叽喳喳欢叫着，飞向湛蓝而又自由的天空。

各种花卉树木在运河的秋天飘飞，黄灿灿的秋叶舞动着落下。收获的季节，流淌着缤纷五彩，到处充溢着喜悦。

看杨柳树它粗壮的身躯和她娇艳的细柳枝，心生欲动，甚至敬畏。遥想远古的洪荒岁月，天地苍凉，风雨剥蚀，雷电侵袭，它曾经多少磨砺和苦难，抵御多少无情的摧残，甚至几近绝望的孤独和无助，一次次地呐喊，一次次地抗争，在酷暑严寒中不屈不挠，在台风中低头弯腰，始终守住心中坚实的梦，倔强地勃起一丝命运的能量。不图招徕四季轮回的谄媚，更不为惹人赞赏的一瞥，只为留给苍天一蓬绿荫，为大地奉献一道亮丽风景，成就它生命的主题。轻抚着杨柳，遒劲的枝干，仿佛触碰到创业者钢筋铁骨般坚实的臂膊。一花一世界，一叶一春秋。杨柳你是否记得多少沧桑的历史？你又珍藏了多少曲折的故事？杨柳代表着一段运河的文化历史，杨柳随大远河流淌出千年的历史。那一棵棵杨柳如果是一个个杭州的梦想者创业者，我想，身边的大运河就是记录来杭州筑梦与创业者的壮美的历史与现实画卷。

让我想起，浙江南浔至杭州全长一百二十多公里的京杭大运河，还是千里之长的京杭大运河，人文景观交相辉映，都具有丰富多彩的历史文化。京杭大运河最南端是杭州的拱宸桥，桥边立碑为证。该桥是一座三孔的拱桥，初建于明崇祯四年（1631），已有三百多年的历史。现桥为清康熙时重建，全长138米，宽6.6米。石砌桥墩逐层收分，桥面两侧作石质霸王靠，气势雄伟，下面各有两个防撞墩，防止运输船只撞到桥墩。该桥位于杭州市运河文化广场，它坐落在杭州市拱墅区桥弄街，横跨于古运河之上，是杭州古运河终点的标志。运河水不仅承载着南来北往的船只，而且孕育、滋润着沿岸的运河儿女、运河城市。运河边的建筑，如会馆、河埠、码头、桥梁、船闸及漕运衙门等都是为在实际生产中使用而建。运河边也有很多民风民俗透露着务实之魂。

拱宸桥横卧在大运河之上，供杭州人，外地人瞻仰，它千年的风韵，桥的柔美或浪漫气息，华丽的身后，都需要在时间的轮回里成熟。观赏拱宸桥美景，内心突然升起无限的禅意，安详模样，皆为光阴的挺立，我们卑微的生命，也是繁世的一分子，时光总要经年走过。人生，是一次无法重复的旅行，每一天的经往，都是一场剪短生命的过程，需要的是珍惜。杨柳与大运河如此，人生亦如此。

京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效益，沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化，使千年古运河重新焕发了青春，成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、泗阳、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。

想起过去的运河上的纤夫有闯船号子、拉纤号子、粮米号子等。船工有船工号子，其中分类很多，有启程的出船号、推船号、起锚号、拉蓬号、撑篙号等，行驶的摇橹号、拉纤号、扳稍号、扯帆号等，停船的下锚号、拉绳号等。这些既是在实际的运河生产中形成，又实在地有助于生产。这些都内在地蕴含着务实之魂，也是古运河丰厚历史沉淀。

不知不觉中，天色已经开始变暗，远处杨柳在大运河岸边码头上摇曳，华灯初上。一股清凉的晚风吹过，几片落叶窸窸窣窣，飘飘悠悠落在身边的水面，我也仿佛融进了京杭大运河这水墨画般的秋韵里。

——选自《西部散文选刊》微信公众平台