关于浅圆仓地坪沉降修复技术探讨

◎ 张志林，戴云松，张学娣，陆 峰，王健刚

（中央储备粮镇江直属库有限公司，江苏 镇江 212000）

浅圆仓目前是一种运用广泛的特种结构，其优点有很多，如占地面积小、单仓容量大、抗震能力强及密封性能好等，而且整体混凝土浇筑，具有结构强度高、机械化程度高、进出仓效率高、人工成本低等特点。近年来在国内得到了较大规模的推广应用，现已发展成为国内主要的储粮仓型之一，且仓容规模数量还在不断扩大。

一个完好的浅圆仓基础不仅能够确保浅圆仓地坪沉降均匀，防止防水层的开裂，还能避免因地坪沉降不均而造成后期储粮过程中打尺计量有误的问题。此外，过度沉降导致地面高低不平，容易导致清仓机械设备发生侧翻，引发安全事故。特别是建设在沿海或者沿江区域的浅圆仓，这些区域地下水位较高，由于人员平时需要频繁进行出入库作业，仓体随着粮食进出而出现上浮、下沉，浅圆仓地坪易出现开裂下沉。随着使用时间越来越长，沉降越来越深，安全生产隐患也会越来越大，所以对浅圆仓地坪的沉降问题进行及时修复至关重要。

1 地坪沉降原因调研与分析

（1）由于浅圆仓单仓储量大，进出库作业频繁，仓房整体上下浮动频繁，且地坪中间下方连接地下通廊，基础的做榀不同，地下通廊部分一般为桩基础，地面部分多为回填地基，导致靠通廊两侧地坪沉降深度不规则[1-2]。

（2）在地坪施工过程中，通廊周边及仓周边，基础回填夯实不够均匀，导致地坪沉降严重。

（3）浅圆仓靠近沿江流域，地下土质较软，容易受到地下水的侵蚀，也是地坪沉降的原因之一。

2 地坪沉降危害

（1）地坪沉降严重，会导致地坪周围防水层破裂，地下潮湿气体和地下水会沿着裂缝渗入仓内，造成底部粮食受潮、发热，发现不及时会造成底部粮食发霉、霉烂等，失去食用价值。

（2）地坪沉降影响后期保管期间的盘点打尺和计量核算，造成数据有所偏差。

（3）在出库作业期间，装载车清仓过程中，由于地坪沉降不均，高低不平，清仓司机在清仓过程中无法及时判断，会有破坏仓体和车辆侧翻的风险。

（4）在出库清仓作业期间，地坪沉降不均，高低不平，清仓作业时长较以往大幅度增加，导致作业费用增加。

（5）沉降产生的裂缝会导致出库作业结束后有灰尘和散粮沉积其中，甚至可能藏匿储粮害虫，无法清理干净，再次存粮时容易导致害虫滋生，影响储粮安全[3]。

3 地坪沉降修复必要性

中央储备粮镇江直属库浅圆仓自2010年5月建成并投入使用，此类仓房地坪属于建筑装饰装修工程，建设施工合同约定质保年限为2年，截至目前已经使用了10年，建仓设计时地坪基地为软土地基，虽然在建设初期采用了素土分层回填夯实的处理方法，但在使用过程中，由于受到地下暗河的影响，部分浅圆仓仍然出现了地坪沉降显著（最大沉降近30 cm）的情况。因地坪沉降幅度较大，防潮层也受到了不同程度的破坏，对仓内储粮安全保管构成了较大威胁。此外，在清仓作业过程中，因地坪沉降较严重，清仓时间被延长，清仓作业时长相比平整地坪的10 h 左右延长至近36 h。综上所述，为确保仓内储粮安全和清仓作业人员的人身安全，提高清仓作业效率，对现有地坪进行改善性维修是十分必要的。

4 地坪修复方案的确定

此次地坪修复内容主要是在地坪沉降基本为整体下沉的情况下，在明确地坪不再下沉，而且通风地槽并未被完全破坏、分配器均能正常使用的情况下，采取在原有地面上进行凿毛浇筑砼垫高至设计标高的整体修复方案。①对仓内原有破损地坪进行破碎并清理，将破损的APP 防水卷材清理干净，并采用厚度为4 mm 的APP 防水卷材重新对破损部位进行修复。②原有损坏的通风道槽钢全部清除，重新使用75 mm×75 mm×4 mm 新槽钢按照仓内设计风道原样架设并抬升通风道（低于混凝土地面5 mm）。③对沉降大于6 cm 的地面清除灰尘，剔除清理干净后，采用砼界面连接剂进行涂刷，整个地面重新铺设φ8@200 mm×200 mm 双向钢筋网。④对沉降大于30 cm 的地面分两次填浇筑砼，面层厚度6 ～15 cm 一次性浇筑C30 商品细石混凝土，按照“光面”的标准进行表面压光，收光完毕终凝后立刻采取28 d 养护措施[4-5]。

5 修复前清理

（1）将仓内所有的通风道分配器盖板全部抬出仓外，对仓内测温电缆进行固定后，将仓内原有的破损地坪碎块等进行破除、清理，保留原有的地坪砼沉降大于6 cm 且未损坏的部分，而对沉降小于6 cm 且破损的地面进行切割；以地下通廊为界，沿通廊长度方向通廊部位300 mm、地坪部位下沉1 000 mm 范围内进行切割，并剔除此范围内的地坪砼，直至露出原APP 防水卷材为止，确保地下通廊与地坪之间的地面沉降缝防水部分能够修复到位。

（2）切割通风地槽，拆除原有的槽钢，在距离通风地槽角钢边250 mm 位置，沿地槽方向进行切割，使角钢位置形成缺口；沿地下通廊两侧及仓壁周圈距离不小于200 mm 位置分别切割地坪砼，切割目的是后期对通风地槽进行提升，恢复原状并确保维持原有的通风效果，拆除完成后将仓内原有废弃槽钢移除仓外。

（3）地面维修部分切割完成后，将地面需要拆除的混凝土部分进行清除，并对不需要拆除的砼地坪进行凿毛，凿毛后的混凝土地面进行清灰，并滚涂水泥浆粘接剂处理，以增加新旧混凝土之间的粘接强度，通廊部位清扫干净，保持光滑[6-7]。

6 修复步骤

（1）针对露出的破损粘结松动的APP 防水卷材，采用4 mm 厚的APP 防水卷材进行采用热熔法修复，新旧卷材搭接不小于10 cm，卷材搭接部位涂刷聚氨酯防水涂层封边。这一步骤主要目的是针对已破损的卷材进行修复，保证防潮效果，且破损部位要裁剪平整后再修复。防水卷材在修补时，要确保原破损卷材已被彻底清理干净，确保防水卷材粘贴可以有效阻止基底的潮气侵入仓内。对于仓壁周边，根据沉降情况进行分别处理，仓壁部位重新采用4 mm 厚的APP 防水卷材进行铺设，与原地坪面完好的防水卷材搭接面不小于100 mm，并涂刷聚氨酯防水涂层，地坪与仓壁搭接上翻不小于300 mm，确保地面与仓壁部分防潮效果。需要注意的是，通廊两侧APP防水卷材在地面浇筑混凝土前搭接不低于150 mm，地面与通廊交界处做成自由下弯U 型的沉降预留缓冲带，沉降缓冲带参照原设计要求预留，沉降缓冲带防水施工结束后采用防火泡沫材料填充。

（2）焊接新的槽钢，沿通风地槽侧壁支撑侧模，在模板上弹控制线，按照原地槽设计的要求新焊接固定通风地槽角钢，新的角钢尺寸为75 mm×75 mm×4 mm（注意要低于混凝土地面5 mm）。当通风地槽角钢重新焊接完成后，先检查水平、间距等平面尺寸，确保后期地坪浇筑混凝土后，地槽分配器能够正常安放使用，不影响后期装载车清仓时铲斗平推。

（3）槽钢焊接完成，防水卷材铺设完成后，卷材表面铺设2 cm 1.0 ∶2.5（V/V）水泥砂浆保护层，待保护层硬化后，对整个仓内地面进行清扫、洒水处理，采用建筑909 胶水加入水泥和水（1.0 ∶0.5 ∶0.6）搅拌均匀后在地面扫透、匀；铺设φ8@200 mm×200 mm 双向钢筋网；混凝土采用C30 商品型，角钢位置浇筑时，角钢要稍低于新浇筑地坪15 mm，主要是防止装载车清仓时将角钢铲起（注意整仓新浇筑地坪要高于仓内通廊地面10 mm；仓壁一圈浇筑时要浇筑15×15 的45°倒角，用于保护墙体）。浇筑过程中要用收光机械随抹随压光，按照“光面”的标准进行表面压光。

（4）混凝土地面浇筑完成后，混凝土终凝12 h开始沿通廊两侧切割伸缩缝并清理地槽两侧槽钢，将槽钢表层泥浆去除，生锈处应进行打磨，以便后期涂刷防锈漆。

（5）槽钢清理完成后开始涂刷防锈漆，待漆面完全凝固后，将地槽分配器盖板安放复位，每天进行通风晾晒，晾晒期间注意观察地坪是否有裂缝出现，每天使用温湿度计检测地坪湿度，地坪湿度达到70%以下方可投入使用（见图1）。

图1 浅圆仓9 号仓地坪修复前后对比图

7 修复后对比分析

浅圆仓9 号仓地坪修复时间为2020年，修复后装粮，于2021年10月出库，经过一年存储期，查看地坪修复效果，经过对比分析无明显沉降，效果显著。