程 露 | 文
如果将公共交通比作城市运营的主动脉,那么微循环线路作为联通城市生活的交通线路网格结构,就堪称城市的毛细血管。一直以来,城市微循环出行“最后1 km”都是构建完善的公共交通体系的瓶颈之一,也影响着公共交通便捷出行的服务能力和效率。“最后1 km”说长不长,说短不短,但在这一环节中,公交系统不能到位,出行的效率必打折扣。
为满足市民“最后1 km”出行需求,安凯客车倾心打造了全新一代高端阳光微巴——安凯E6,助力打通城市公共交通“微循环”。
作为安凯客车在微循环领域的最新研发成果,安凯E6 进一步构建了微循环巴士高端版本平台,集“高颜值、高智商、高安全、高舒适”等特质于一体,凭借灵巧的车身和超短前后悬设计,灵动畅行于社区道路,解决群众“开始1 km”和“最后1 km”的出行问题。
全新一代高端阳光微巴——安凯E6
6 m 小巧车身加超短前后悬,在提升空间利用率的同时,还可以带来更小的转弯半径,驾驶操作更方便
矩形大灯组,对称式分布在中网之上
采用独立式全封闭驾驶区,安全性更高
乘客区采用人性化的座椅设计,曲线的靠背更符合人体工程学
外观造型上,安凯E6 时尚前卫,采用全新设计语言,颜值高且辨识度极强。通过流线形塑造,赋予整车低风阻的空气动力学性能,视觉效果更加流畅美观。此外,轻量化高强度钢车身,周全守护固若金汤。
安凯E6 采用矩形大灯组,对称式分布在中网之上,犹如一双“blingbling”的大眼睛,为科技化的外观增添一抹Q萌与灵动;新一代全LED 组合大灯,能耗更低,设置LED日间行车灯,提升行车安全性。灯组与整车造型一体式融合,平行式前脸装饰美观性更高,配合科技感前后围设计,为城市再添一道靓丽风景线。
安凯E6 主要配置及技术参数
车身尺寸方面,6 m 小巧车身加超短前后悬,在提升空间利用率的同时,还可以带来更小的转弯半径,驾驶操作更方便,无论是在社区道路还是城镇较为狭窄的道路,都能够很从容地通过。
安凯E6 采用高集成化底盘结构设计,打造6 m 级低入口微巴,标配一级踏步低入口配置,方便乘客上下车,提升换乘效率。同时采用电动塞拉门设计,可以满足多样化运营需求,增加载客量的同时,安全性也更高。
整车采用独立式全封闭驾驶区,安全性更高。大视野全透性司机围,车内视野更好。乘客区采用人性化的座椅设计,曲线的靠背更符合人体工程学,给乘客带来更加舒适的乘车体验,还可加装布质或皮质坐垫,更有包裹感,即便长时间乘坐也不会觉得疲劳。
一直以来,安凯客车深耕数字化转型,加快智能网联汽车发展,助力智慧城市建设,提高城市公共交通智能化水平和运行效率。作为安凯客车打造的新一代高端阳光微巴,安凯E6 在智能化领域同样可圈可点。
安凯E6 基于微循环巴士高端版本平台开发设计,同时,作为新一代无人驾驶平台,其背后有着安凯客车深厚的智能驾驶底蕴作为技术背书,整车采用全新的CAN 网络架构,包括网络结构、数据链层、应用层及通信协议等,为后续整车运营实现高度自动化驾驶打下了坚实基础。
驱动方面,整车采用纯电方式驱动,永磁同步电机、宁德时代电池、3T 液压盘式前桥以及集成式电驱后桥,效率更高,耗电量更低。配合铝合金轮毂等轻量化部件,进一步降低整车电耗,节省运营成本。
事实上,针对城乡客运及社区交通需求,安凯客车早已提前布局并开发出微循环纯电动公交车——安凯G6,并在市场上有了非常出色的运营成果,满足城乡及社区公交短途接驳的需求,提升群众出行幸福指数。而安凯E6 的推出,进一步完善了安凯在短途接驳市场的产品体系,为公交都市建设再添助力。