2021年11月新能源汽车产销同逾40万辆

文 / 本刊记者 姚兰

自2015年以来，我国新能源汽车的渗透率不断提升，消费者对其接受度也越来越高，市场已进入爆发式增长新阶段，并由过去的以政策驱动为主转向市场驱动。

虽然汽车产销下行压力较大，但新能源汽车仍是市场的一抹亮色。2021年11月，新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创历史新高，如此快速的增长，进一步推动了汽车产业向新能源化转型的步伐。中汽协预计，2021年我国新能源汽车销量将达340万辆，同比增长1.5倍；2022年有望实现47%的增速，达到500万辆的规模。

11月新能源汽车产销继续刷新纪录

2021年11月，新能源汽车市场表现依然出色，产销环、同比继续保持上行态势，当月产销量分别完成45.7万辆和45.0万辆，再创历史新高，二者环比分别增长15.1%和17.3%，同比分别增长1.3倍和1.2倍。此外，11月新能源汽车市场渗透率继续高于上月，达到17.8%。

从1-11月累计数据来看，新能源汽车产量已超过300万辆，销量接近300万辆，同比均增长1.7倍，市场渗透率提升至12.7%，高于前10月。

11月纯电与插混产销同比呈倍数级增长

在动力类别方面，纯电动依然是主要技术路线，占新能源汽车总量的比例仍保持在八成以上。2021年11月，与上月相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销保持增长，后者增速更为明显；与2020年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛，当月二者产销双双刷新记录。1-11月，与2020年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销依旧保持高速增长势头。

具体来看，2021年11月，纯电动汽车产销分别完成37.2万辆和36.1万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.5万辆和8.9万辆，同比分别增长1.6倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成212辆和147辆，同比分别下降26.4%和49.3%。

1-11月，纯电动汽车产销同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长23.0%和16.0%。

11月新能源汽车细分市场产销同比齐增

在车型类别方面，2021年11月新能源乘用车和新能源商用车产销同比均保持增长态势。具体来看，当月新能源乘用车产销分别完成43.4万辆和42.7万辆，环比分别增长14.5%和16.8%，同比增幅均超过一倍，其市场渗透率达到19.5%；新能源商用车产销分别完成2.4万辆和2.3万辆，环比均增长28.0%，同比分别增长54.8%和57.3%。

1-11月，新能源乘用车累计产销分别完成286.9万辆和283.7万辆，同比增幅均高达1.8倍；新能源商用车累计产销分别完成15.4万辆和15.2万辆，同比分别增长56.5%和54.5%。（见图表1、2）

11月新能源汽车销量突破40万辆关口

从月度销量情况可见，2021年对新能源汽车而言是不平凡的一年，期间月销量连破20万辆、30万辆和40万辆，并屡次刷新历史记录。尤其11月份新能源汽车销量更是逼近45万辆，单月最高记录也由此产生，其占汽车总销量的比例达到17.8%；与此同时，当月销量同比增速仍在高位运行，并继续创下近年同期新高。（见图表3）

前三车企新能源汽车累计销量之和占比过半

从企业累计销量情况来看，2021年1-11月，排名前十位的新能源汽车生产企业，共销售236.5万辆，占新能源汽车总量的比例接近八成，其中贡献最大的当属上汽，其以63.4万辆的销售业绩蝉联新能源汽车企业累计销量冠军，占该领域总量的份额超过五分之一。与2020年同期相比，TOP10企业累计销量同比仍保持高速增长，尤其特斯拉、东风和长安和比亚迪增幅高达两倍以上。（见图表4）