王德兵 徐彪 商胜利
日前,湖北省黄梅县交警在城郊大河镇路段拦下12辆涉嫌超载车辆,该车队经过该路段时被监测点治超系统拍摄到超载严重,设在县联合治超办的智慧信息平台同步监测到该车的行驶信息及超载警示,并传送至附近联合治超大队第四中队执法人员手机治超App上,收到信息后,交警迅速将车辆拦停并进行处理。
该系统还具备捕获跨线行驶车辆的功能,捕获率能达到95% 以上;所有车辆在通过检测区域时全程监控备案,便于对违规车辆执法取证和各部门精准联合执法。
“黄梅共有7个卡口路段,都安装了治超综合管理系统,所有入梅车辆均可通过手机治超App查询过往货车历史违法记录,集中优势兵力开展出入口精准打击。”黄梅縣治超办主任梅炜介绍说,“利用比对识别技术的‘科技治超,我县是黄冈市第一家”。
黄梅地处鄂赣皖三省交界,境内有105国道、347国道,交通网络通达,车流量较大,治超之前的高峰期每天进出县境的货车达2.6万台次,给道路带来巨大安全隐患,严重影响了公路交通安全和黄梅城市形象。
2019年以来,该县实施“雷霆治超”行动,效果显著,但日均进出县城货车数依然达到5800辆以上,靠传统人海战术很难遏制这些“疯狂的货车”。
面对不断变化的治超工作新形势、新问题,黄梅县委书记刘欲晓、县长马梁指出,要强化创新思维,依靠科技赋能,采用科技治超新手段,解决在治超过程中“发现难”、“取证难”两大弊端,实现科技治超取代传统“人海战术”治超模式,全面促进黄梅治超工作科学化、规范化、制度化。
2021年上半年,该县治超办坚持问题导向,以智能化、精准化为目标,借鉴先进省市治超工作经验做法,在全县建设“雷霆治超综合管理系统”,对全县公路实时监视联网布控,使县域内公路上行驶的超限超载车辆无处遁形,实现了对超限超载车辆的“精准”打击,从技术上破解货车超限超载难题。
据介绍,该系统利用现有的视频图像资源,减少了重复投资,通过县交警终端治超信息管理系统联网,实现了系统的数据交换、证据移送和管理部门的监督管理。通过公示曝光机制和与县纪委监委联动复查机制,依法依规处置超限超载违法行为,对重点案件实行集中研究,集中审核,集中决定,从机制上减少说情等人为干扰。
这套系统主要由指挥中心大屏系统、计算机网络系统、服务器、办公系统、数据边界安全体系、治超管理平台和治超App组成,通过专网能够24小时捕获所经过的超载车辆并进行智能AI分析,实现实时监视,联网布控,自动报警,快速响应,信息共享。该系统还具备捕获跨线行驶车辆的功能,捕获率能达到95%以上;所有车辆在通过检测区域时全程监控备案,便于对违规车辆执法取证和各部门精准联合执法。
“雷霆治超综合管理系统”从2021年6月运行至12月上旬,全县共查处超限超载车辆2399台次,卸载货物60200.39吨,对司机记分5868分,查处非法改装车18辆,“一超四罚”停业整顿货物源头企业2家,约谈货物源头企业52家,有效遏制了货车“超限超载”势头。
在积极推进科技治超的同时,该县还进一步强化源头监管,落实货物源头倒查机制,对矿山、沙石料加工厂、货物码头等,按规定在进出厂口安装地磅和监控设施,实行车辆出入登记管理;并要求所有进出货运车辆建立电子货物出入台账和视频数据信息库,实行出货清单化管理,随时接受治超相关部门检查,对未按规定装载货物的源头企业一律实行责任倒查,从源头控制超限超载车辆出站场。